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城市可持續(xù)發(fā)展全球大會(huì)

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10月26日，2025世界城市日城市可持續(xù)發(fā)展全球大會(huì)在上海世界會(huì)客廳正式開幕。開幕式上，大會(huì)正式發(fā)布了2025版《上海手冊(cè)：21世紀(jì)城市可持續(xù)發(fā)展指南》（簡稱《上海手冊(cè)》）中文版。

作為可更新的國際文件和世界城市日的重要知識(shí)成果，《上海手冊(cè)》自2011年首發(fā)以來，已成為分享全球城市可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的重要國際平臺(tái)。2025版《上海手冊(cè)》緊扣“以人為本的智慧城市”主題，收錄了來自11個(gè)國家19個(gè)城市的21個(gè)典型案例，共有8個(gè)案例來自中國的上海、長沙、重慶、廣州、蘇州、成都、南寧，其中，上海地鐵“智慧維?！惫こ套鳛樯瓿嵌€(gè)案例之一成功入選。

在上海地鐵4號(hào)線車庫里，一臺(tái)機(jī)器人正滑動(dòng)到一列地鐵的下方開啟智能巡檢，揮動(dòng)機(jī)械臂讓攝像頭尋找安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)漏油、螺絲松動(dòng)等問題，它能夠主動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行自動(dòng)報(bào)錯(cuò)。相較于人工巡檢，智能巡檢機(jī)器人效率更高并且有更為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

這只是地鐵“智慧維?！钡谋姸喹h(huán)節(jié)之一，維保是一個(gè)系統(tǒng)龐大的體系，涉及車輛、供電、通訊信號(hào)、工務(wù)等多個(gè)專業(yè)，設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)以及各類零部件等體量驚人。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，上海地鐵運(yùn)營總里程達(dá)到896公里，包括21條線路和517座車站，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中心城區(qū)與市郊區(qū)域，日均客流量超過1000萬人次，單日最高客流量達(dá)1340萬人次。

面對(duì)這個(gè)“龐然大物”，維保的數(shù)字化和智慧化是必然趨勢(shì)。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合，上海地鐵推動(dòng)設(shè)備運(yùn)維從“事后維修”“定期保養(yǎng)”的被動(dòng)模式轉(zhuǎn)向“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)-智能預(yù)警-精準(zhǔn)施策”的主動(dòng)模式。

上海地鐵維護(hù)保障有限公司總工程師奚笑冬介紹，目前的“智慧維保”系統(tǒng)主要致力于三方面的內(nèi)容。一是全域感知。地鐵運(yùn)營中涉及的所有設(shè)備信息，都能夠集成到一張圖中，在指揮中心全方位地掌握。二是故障無感。故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)定位并進(jìn)行派單，及時(shí)處理后可以基本做到5分鐘內(nèi)解決問題。而下一步的目標(biāo)，是提前預(yù)警并介入處置，真正實(shí)現(xiàn)故障狀態(tài)下的乘客無感。三是巡檢方式變革。過往的方式是人工巡檢、現(xiàn)場查看、一次性驗(yàn)證，而數(shù)字化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)平臺(tái)分析、持續(xù)跟蹤。依靠數(shù)字技術(shù)，巡檢頻次能夠提升300倍，分析處置效率能夠提升至少25倍。

當(dāng)前，上海軌道交通的智慧維保實(shí)踐已成為中國城市軌道交通的典范，其技術(shù)路徑與經(jīng)驗(yàn)正推廣至全國乃至國際。未來隨著技術(shù)迭代和政策支持，智慧維保將從“預(yù)防性維護(hù)”向“自治性維護(hù)”進(jìn)化，為超大規(guī)模路網(wǎng)的安全高效運(yùn)行提供核心支撐，為國際軌道交通數(shù)字化發(fā)展貢獻(xiàn)“上海經(jīng)驗(yàn)”。