文案 |十四北

編輯 |南楓

鄭智化道歉沖上熱搜榜一，網(wǎng)友又有熱鬧看了。

事情的大概經(jīng)過，大家或許已經(jīng)了解。

針對鄭智化這件事，輿論兩極分化非常嚴重。

畢竟他也是國民度極高，一生勵志的老牌大咖，這次鬧出的動靜幾乎給全網(wǎng)留下了不小的影響。

這次，咱們就來扒一扒細節(jié)，看看“深圳機場事件”究竟是誰的錯——

起因是鄭智化于某天下午，突然發(fā)了一條斥責(zé)深圳機場的博文。

大意是升降車停的地方到機艙門距離25公分，輪椅也推不進去，他當(dāng)時處境極其困窘，從措辭來看，他的確非常憤怒：

“深圳機場對殘疾人的態(tài)度是最沒人性的...”

“更惡劣的是操作升降車的司機不顧我的安全...冷眼看著我連滾帶爬進飛機?！?/strong>

“我已經(jīng)算是一個有涵養(yǎng)的人，但對這種沒人性的行為和態(tài)度，我忍無可忍?！?/strong>

這次發(fā)文，直接點燃了輿論。

鄭智化的歌曲膾炙人口，而且火遍全國，觀眾對他濾鏡非常深。

而且他本人極其勵志，也是眾多粉絲生活的榜樣，這一開口，自然有眾多網(wǎng)友“秒跟團”。

就連深圳機場的社交平臺評論區(qū)，都已經(jīng)淪陷了。

一開始，輿論幾乎是一邊倒的。

因為大家都認為，身體不健全的人，甚至還是明星，竟然在深圳機場“連滾帶爬”，如此沒有人性實在是無法原諒。

如果是普通殘疾人，該有怎樣的遭遇不敢想象。

而后，鄭智化再次發(fā)文。

他表示深圳機場已經(jīng)對他個人提出道歉，而鄭智化，“基本上不再追究此事”。

同時，又將這場矛盾的焦點，引到了升降車司機身上，認為是司機“個人的惡劣行徑”。

然而，事情的轉(zhuǎn)折點，是一段監(jiān)控視頻流出。

這段視頻，正是鄭智化上飛機的過程。

一開始，是地勤人員推著他出現(xiàn)在監(jiān)控中，飛機內(nèi)的幾位空姐見狀立馬走過來，鄭智化順手抬起了手將機票舉起，空姐上前接過機票，又將自己的包遞給了空姐。

另一位空姐彎腰伸手，想要接下鄭智化的拐杖，鄭智化拒絕了。

這時，飛機里出現(xiàn)了個女人，將鄭智化的包和機票接過，看樣子應(yīng)該是同伴。

兩位地勤、兩個空姐，與鄭智化交談了一會，畫面沒有聲音不知道如何商量，隨后女人往前探頭看了眼高度差，鄭智化擺手讓女人回去。

商量了一會，鄭智化起身。

年輕的工作人員趕緊上前攙扶，兩位空姐在前方想要接住鄭智化。

年紀稍大一些的工作人員，在后面看著，同時扶住了有些晃動的輪椅。

鄭智化要抬腿，本身就有些吃力。

于是年輕人彎腰扶著鄭智化的大腿與腳腕，幫助他的腳抬上來，在扶著腰的同時，又幫其將另一條腿抬上來。

隨后，他拄著拐杖走進了機艙。

顯然，這與“最沒人性”、“冷眼旁觀”完全不符，而且工作人員已經(jīng)盡最大可能，為其提供了幫助。

鄭智化走的并不是常規(guī)通道，全程有工作人員推輪椅陪同，最后給送到機口，幫著攙扶上來。

其實如果沒有行動能力，工作人員甚至可以幫忙背著上下，這就是很多普通乘客經(jīng)歷過的。

也有其他網(wǎng)友發(fā)布了之前錄的視頻。

因受傷暫時行動不便，無論是地勤還是空姐都會一路幫著上飛機，甚至下了飛機還會推出去直接送到上計程車。

當(dāng)時，對鄭智化同情聲最鼎盛時，他還發(fā)了一條動態(tài)。

他表示“深圳機場事件不是一個偶發(fā)事件”，對于殘疾人的不友善甚至刁難可以說層出不窮。

安檢時，金屬必須過X光、在新疆時，機場安檢甚至要他把拐杖托運，“加上大陸托運工作人員非常粗魯，‘萬一’拐杖摔斷了...”。

還有一次，在上海，一個安檢人員為了檢察支架，花了半個多小時，“還叫上司全來參與檢察”。

“更慘的是像昨天的深圳機場，升降車不是幫你上飛機，而是刁難你上不了飛機。”

不難發(fā)現(xiàn)，鄭智化對國內(nèi)機場的意見不止一天兩天了。

在我看來，行動不方便的人士確實要更敏感一些，再加上是公眾人物，對某些制度感到不滿也是正常心理。

不過有些規(guī)則的存在，也是有道理的。

13年前，天津航空就遭遇過，恐怖分子偽裝殘疾人士，在起飛前拆掉拐杖后用金屬管襲擊乘務(wù)長。

這都是有前車之鑒的，而且說真的，國內(nèi)航空治安在全世界應(yīng)該都是數(shù)一數(shù)二的了吧。

而此次事件會如此發(fā)酵，個人認為鄭智化的措辭確實略有不妥。

對于公眾人物，要這樣因設(shè)施不到位，被人攙扶上來心生不滿，我想網(wǎng)友是可以理解的。

但，將炮火引向“沒人性”、“冷眼旁觀”這種話，是不是對工作人員有點太不公平了？

機場為了平息事件，給鄭智化一個滿意的答復(fù)，受到處罰的是誰，我想打工人心里最清楚不過。

當(dāng)輿論一邊倒幫他說話時，竟然還要火上澆油，用“我不懂經(jīng)濟發(fā)展了、科技發(fā)展了，為什么人與人之間的同理心和善良沒了”作為結(jié)尾。

引導(dǎo)性實在是過強了。

結(jié)語

確實，國內(nèi)部分設(shè)施確實導(dǎo)致殘疾人士出行不方便。

但說實話，咱們的大部分服務(wù)行業(yè)已經(jīng)做得非常到位了，甚至在極少數(shù)不方便的事情中，會盡自己最大所能，讓其他人能夠更方便。

臺娛的明星說話確實要更露骨、直白一些，不過有時候還是應(yīng)該注意措辭，不然很有可能會讓自己受到傷害。

當(dāng)然，在我看來機場確實該在這方面做出改變，比如殘疾人士能否提供私密一些的安檢措施，升降車與飛機的高度差，能否可以加個便利的斜坡設(shè)計等等。

可這并不是全然不提受到過的優(yōu)待，只要有一點不滿就直接開噴的借口，后面再道歉，反而幫其說話的網(wǎng)友變成了小丑。

如果能友好一些，將自己的遭遇正確描述，而不是片面地只提及不滿，是不是會好很多呢？

畢竟，工作人員沒做錯什么。

而且別說機場，我想大部分國人真的不會刁難一個行動不便的人，甚至很多人會顧念很多生怕讓其感受到心理不平衡吧。

既然已經(jīng)道歉，事情就此為止吧，為這件事爭吵，實在是沒必要。

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