提到《時代周刊》，多數(shù)人會聯(lián)想到它對全球政治、經(jīng)濟、文化重大事件的深度報道，或是對頂尖領(lǐng)域人物的聚焦，很少見這份國際頂流媒體專門將目光投向一款單一汽車產(chǎn)品，尤其是來自中國的汽車品牌。畢竟長期以來，高端汽車領(lǐng)域的話語權(quán)多被歐美日韓品牌牢牢占據(jù)，中國車企想獲得這樣級別的國際關(guān)注，需要突破重重認知壁壘。但最近這一慣例被打破，領(lǐng)克推出的全新旗艦車型領(lǐng)克10EM-P，不僅成功進入《時代周刊》的視野，還收獲了其盛贊，這讓不少關(guān)注汽車行業(yè)的人好奇，這款車型究竟靠什么打動了挑剔的國際頂流媒體。

從品牌發(fā)展脈絡(luò)來看，領(lǐng)克自2016年成立起便以“全球新高端品牌”為目標，9年間實現(xiàn)從0到151萬車主的跨越。在燃油時代，其打造的中國第一性能家族領(lǐng)克03系列，在TRC賽場豪取六年七冠，讓世界看到中國性能車的實力；面對新能源浪潮，領(lǐng)克積極轉(zhuǎn)型，推出多款受全球消費者青睞的混動汽車，而領(lǐng)克10EM-P作為品牌首款中大型旗艦轎車，更是承載著技術(shù)突破的重要意義，還同步發(fā)布了最新的領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)技術(shù)。

在定價與核心動力配置上，領(lǐng)克10EM-P限時優(yōu)惠價16.38萬元起，做到起步即高配，將高端技術(shù)下沉至20萬級市場，解決了用戶在該價位段“選配置、做取舍”的痛點。這款車型基于CMA Evo中大型平臺打造，搭載領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)，采用1.5T Evo全新電混專用引擎+DHT Evo混動電驅(qū)，其中DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成，與后橋P4電機協(xié)同工作，可實現(xiàn)最大功率390kW、最大扭矩755N·m，0-100km/h加速時間僅5.1秒，極速達210km/h，CLTC虧電油耗低至4.2L/100km。尤為突出的是，其混動專用發(fā)動機熱效率突破47.26%，創(chuàng)下同排量發(fā)動機熱效率之最，且已走出試驗室實現(xiàn)量產(chǎn)，打破了中國車企造不出頂尖發(fā)動機的刻板認知，這也是《時代周刊》關(guān)注這款車型的重要亮點。

智能座艙方面，領(lǐng)克10EM-P同樣處于行業(yè)第一梯隊。它搭載高通驍龍8295芯片，可支持本地運行大語言模型和復(fù)雜AI任務(wù)功能；內(nèi)置LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，AI賦能實現(xiàn)全面進化。其中的Flyme AI大模型具備行業(yè)領(lǐng)先的情感模塊，能實現(xiàn)類人化情感交互，還可化身全能管家覆蓋用車全周期；同時支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar，讓手機與車機從簡單連接升級至生態(tài)融合，提供更豐富便捷的車機體驗。

輔助駕駛部分，領(lǐng)克10EM-P從硬件到軟件實現(xiàn)全面進化。全系標配厘米級精度激光雷達，最遠感知距離達200米；至高搭載英偉達Thor輔助駕駛芯片，算力高達700TOPS，配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案，可實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的順暢行駛。該車型支持至高38項安全輔助駕駛功能，能達到媲美老司機的水平，實現(xiàn)停得好、開得溜、行得穩(wěn)；此外，經(jīng)過OTA升級還可實現(xiàn)滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助，做到車位到車位、P擋到P擋的全流程覆蓋，支持全速域激活、全閘機通行、全場景貫通，真正實現(xiàn)一鍵即達。

《時代周刊》作為全球最具影響力的新聞周刊之一，被譽為“世界史庫”，其封面故事和年度人物評選長期引領(lǐng)全球輿論焦點。領(lǐng)克10EM-P能登上這份國際頂流媒體，對整個中國汽車行業(yè)都意義重大。中國新能源領(lǐng)域的換道超車，本質(zhì)是新工業(yè)革命的范式革命，當中國車企用軟件定義汽車、用供應(yīng)鏈創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，百年燃油車的技術(shù)壁壘正逐漸消失，而領(lǐng)克10EM-P正是這場革命的先鋒。目前該車型已正式上市，上市期間還提供8重購車權(quán)益，感興趣的消費者可前往門店體驗。

這份國際頂流媒體對單一中國汽車產(chǎn)品的關(guān)注，并非偶然。領(lǐng)克10EM-P在技術(shù)、配置、體驗等多方面的突破，不僅打破了過往國際市場對中國汽車的刻板印象，更展現(xiàn)出中國車企在混動領(lǐng)域的硬實力。它獲得《時代周刊》盛贊，既是對這款車型的認可，也是對中國汽車工業(yè)發(fā)展成果的肯定，為中國車企在全球市場的競爭中增添了更多底氣。