美軍2架艦載機(jī)在南海墜毀，一架是MH-60R“海鷹”直升機(jī)，另一架是F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”主力戰(zhàn)斗機(jī)，前后不到一小時(shí)。

MH-60R“海鷹”，2005年才服役，雙發(fā)設(shè)計(jì)，抗風(fēng)抗浪，號(hào)稱“全天候作戰(zhàn)”，造價(jià)比F-35還貴；F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”，雖是“80后”，但至今仍是美軍航母的“扛把子”，性價(jià)比高、出動(dòng)率高、戰(zhàn)斗力強(qiáng)。

換句話說，這兩架不是訓(xùn)練機(jī)，不是老古董，還都是美軍主力機(jī)型，可它們，卻在同一天、同一片海域、同一艘航母上，接連墜毀。美軍給出的官方回應(yīng)，就輕描淡寫四個(gè)字：“正在調(diào)查”，仿佛是在說“今天食堂飯難吃”。

可真相呢？二戰(zhàn)以來，還從沒有哪艘美軍航母在一天內(nèi)連續(xù)摔兩架飛機(jī)。你說是機(jī)械故障？可能。但兩架不同型號(hào)、不同任務(wù)、不同起飛時(shí)間的飛機(jī)，在同一天、同海域、同航母上接連摔？說白了，這不叫“事故”，這是美軍“事故鏈”徹底斷裂的信號(hào)。

第一，軍費(fèi)危機(jī)，已現(xiàn)端倪。美國(guó)政府瀕臨停擺，軍人工資都發(fā)不出，美媒自己都吐槽：“軍隊(duì)制度正在崩塌?！彪m然“神秘富豪”捐錢救急，可設(shè)備維護(hù)、人員訓(xùn)練，哪一樣不要真金白銀？沒錢，就只能“帶病作戰(zhàn)”。

第二，全球部署，力不從心。美軍現(xiàn)在，一邊在中東打胡塞，一邊在歐洲援烏克蘭，一邊還要來南海“秀肌肉”。三線作戰(zhàn)，航母都不夠用，“尼米茲”號(hào)這種50歲的老將，再次出征，這不是“英勇”，是“無奈”。

第三，戰(zhàn)略誤判，自食其果。美國(guó)以為，派一艘航母，就能嚇住中國(guó)?？伤耍虾２皇敲绹?guó)的“后花園”，而是中國(guó)的“家門口”。解放軍的反艦導(dǎo)彈、無人機(jī)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、水下監(jiān)控網(wǎng)……早已形成“區(qū)域拒止”能力。

而這次，兩架美軍戰(zhàn)機(jī)的墜毀順序，也耐人尋味，先是執(zhí)行反潛任務(wù)的“海鷹”墜毀，緊接著，航母竟派出“超級(jí)大黃蜂”升空，問題來了，反潛機(jī)出事，你派戰(zhàn)斗機(jī)上去干嘛？

除非，你懷疑是“敵情”，而不是“事故”。可如果真有敵情，為什么沒有交火？沒有攔截？沒有雷達(dá)告警？答案可能只有一個(gè)，他們根本沒看到“敵人”，卻被“看不見的力量”干擾了。

于是，一個(gè)大膽猜測(cè)浮現(xiàn)，這次墜機(jī)，是不是中國(guó)電子戰(zhàn)“暗中出手”？“尼米茲”號(hào)10月17日進(jìn)南海，26日出事，剛來不到10天，就“一日雙墜”，中國(guó)南海，是不是真有“結(jié)界”？

南海“結(jié)界”是否存在？咱們不得而知，但可以肯定的是，中國(guó)在南海的監(jiān)控、干擾、反制能力，早已今非昔比。永暑礁、美濟(jì)礁、渚碧礁的雷達(dá)站，加上殲-20、殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)、遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)。

南海，早已不是美軍可以“橫著走”的地方。所以，哪怕中國(guó)沒有“主動(dòng)出手”，僅靠強(qiáng)大的電磁存在和戰(zhàn)略威懾，就足以讓美軍“心理崩潰”。

不必開火，只需輕輕“推一把”，讓美軍自己“忙中出錯(cuò)”，這，才是最高明的“非對(duì)稱戰(zhàn)術(shù)”。