2019年9月，張召忠在節(jié)目里就直言不諱，說英國的兩艘航母，伊麗莎白女王號和威爾士親王號，三年內(nèi)根本形成不了戰(zhàn)斗力，五年后很可能得賣掉或者封存一艘，因為英國經(jīng)濟扛不住這吞金獸，脫歐后日子更緊。

英國從2007年啟動這個項目，本想重振海軍雄風(fēng)，花了64億英鎊，折合人民幣550億左右。

結(jié)果航母是建成了，問題卻一大堆，從錢燒光到故障不斷，國際上當(dāng)笑話看，簡直是砸錢砸出個大坑。張召忠的話越來越像現(xiàn)實。

項目一開始，英國海軍就雄心勃勃。2007年簽合同，預(yù)算40億英鎊，在蘇格蘭船廠開工，目標(biāo)是造兩艘6.5萬噸級的大家伙，能搭載F-35B垂直起降戰(zhàn)機。

船廠從2009年鋪龍骨，2011年威爾士親王號也跟上，中間2008年金融危機鬧得政府資金短缺，進度拖了兩年。

2014年伊麗莎白女王號下水，2017年12月服役；威爾士親王號2017年下水，2019年12月入列。

表面上，英國海軍終于有現(xiàn)代化航母了，能全球部署。可實際，成本一路飆升，超支近一倍，到64億英鎊。

這錢不是小數(shù)目，相當(dāng)于英國當(dāng)年國防預(yù)算的一大部分，其他項目全得讓路。

錢花了，航母卻像個嬌氣的孩子，老出毛病。伊麗莎白女王號剛服役，2017年試航就管道爆裂，海水灌進機艙200噸，維修隊忙活了好幾天。

之后螺旋槳軸封出問題，每小時漏水200升，得限速航行。2024年2月，本來要參加北約“堅定捍衛(wèi)者”演習(xí)，結(jié)果聯(lián)軸器壞了，直接退出，威爾士親王號頂上。

2025年5月，又曝出熱水系統(tǒng)故障，船員幾個月洗不上熱水，鬧出“淋浴門”事件，媒體直呼英國海軍太尷尬。

威爾士親王號更慘，2020年5月和10月兩次嚴(yán)重進水，電纜全泡壞了，得全面換線。

2022年8月，剛從樸茨茅斯港出發(fā)，右側(cè)螺旋槳軸就斷了，33噸部件掉海里，船被拖回去修，花了2500萬英鎊，耽誤9個月。

2024年部署印太時，槳軸又出故障，停新加坡檢查發(fā)現(xiàn)船體油漆大塊剝落，得臨時補刷。

這些故障不是小打小鬧，根子在設(shè)計上。為了省錢，英國沒用核動力，選了燃氣輪機和全電推進，結(jié)果模塊老壞，故障率高。

雙艦島布局本想優(yōu)化空間，實際甲板調(diào)度效率低，出動率只有美國尼米茲級航母的四分之一。

加上人員缺口大，2025年皇家海軍總?cè)藬?shù)32150人，短缺2000多人，新兵招募降了22.1%，連游泳測試都取消了。經(jīng)驗工人跑去修高鐵，海軍修船沒人手，船老停港里。

作戰(zhàn)能力上，這兩艘航母更像空殼。設(shè)計能載40到50架F-35B，可英國到2025年10月只交付41架，第一批48架得等2026年4月。

這些飛機還得海軍空軍分著用，每艘航母實際就10架左右，最多24架。2021年南海巡航，得借美國海軍陸戰(zhàn)隊的飛機湊數(shù)。

2024年北約演習(xí)，靠荷蘭護衛(wèi)艦護航。2025年威爾士親王號4月22日起航印太，編隊混著挪威油輪和美國驅(qū)逐艦，像拼車似的。

6月14日，一架F-35B因天氣和液壓故障迫降印度特里凡得瑯機場，困了三周，英國派3人小組修不好，又計劃30人團隊去，可能得拆解用C-17運回，怕技術(shù)泄密。

8月10日，又一架F-35B在日本鹿島迫降，修好后用直升機送零件回航母。10月，還和印度維克蘭特號在阿拉伯海聯(lián)合演習(xí)，這背后是依賴盟友，英國自己護航艦隊湊不齊。

英國的財政壓力更大。

全壽命成本預(yù)計是造價7倍，每出海一次燃油費3000萬英鎊。英國海軍為這倆家伙，砍了驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦數(shù)量，編隊不完整。

2024年，國防部想賣威爾士親王號，報價20億英鎊，給印度和澳大利亞推銷。印度嫌維修太貴，直接不接；澳大利亞說現(xiàn)有兩棲攻擊艦夠用，不感興趣。

結(jié)果航母成為負資產(chǎn)，賣不掉，也養(yǎng)不起。2025年，國防部內(nèi)部討論封存一艘省錢，可還沒定。

英國航母在戰(zhàn)游戲中老被擊沉，像中國DF-17這類高超音速導(dǎo)彈一打一個準(zhǔn)。

媒體管它們叫“昂貴雕塑”或“浮動靶子”，英國海軍從海上霸主落到這步，軍費有限，GDP增速0.8%，野心大現(xiàn)實瘦。

皇家艦隊輔助船也慘，“阿爾古斯”號本是補給艦，轉(zhuǎn)兩棲打擊用，現(xiàn)在缺陷多，停港修。潛艇出海難，持續(xù)巡邏短，空軍快反飛機少，陸軍炮兵和裝甲萎縮。

整個英國國防像漏風(fēng)的房子，航母是最大那塊補丁，卻補不上。

張召忠的話準(zhǔn)，是因為他看清英國國力跟不上舊夢。日不落帝國時代過去了，現(xiàn)在全球第六經(jīng)濟體，軍費擠不出，工業(yè)基礎(chǔ)銹了，戰(zhàn)略還老一套。

航母本該是影響力象征，結(jié)果成負擔(dān)。未來呢，預(yù)算再緊，可能真得拆一艘或封存，省下錢修其他。

盟友幫忙是暫時的，北約優(yōu)先也得看實力。英國這雙航母，砸了550億，換來全球嘲笑，教訓(xùn)是野心得配實力，不然就是打水漂。

英國海軍這幾年，航母出?？傄蕾噭e人，F(xiàn)-35B老掉鏈子，船體問題層出不窮。

2025年威爾士親王號訪新加坡、停日本、聯(lián)演印度，本想秀實力，結(jié)果故障頻發(fā)，媒體一頓報道。

國防來源直言，航母過時了，現(xiàn)在建不會建，可賣不掉，卡在那。人員流失加劇，貿(mào)易崗位空缺，船修不動。這是整個體系的問題，不是一艘船的事。

英國雙航母的命運還懸著，英國國防部得面對現(xiàn)實，壓縮開支，專注可行項目。否則，繼續(xù)燒錢，海軍更衰。

航母時代變了，無人機導(dǎo)彈崛起，老式大艦容易當(dāng)靶子。張召忠預(yù)言五年期到，英國真得抉擇了。550億教訓(xùn)，值不值？

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