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A級(jí)燃油車的進(jìn)化終點(diǎn)?星瑞全新東方曜指導(dǎo)價(jià)9.37萬起

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隨著新能源浪潮席卷市場(chǎng),許多人質(zhì)疑燃油車是否已觸及進(jìn)化天花板。然而,2025年9月23日,星瑞參數(shù)圖片)全新東方曜在敦煌的上市,以限時(shí)指導(dǎo)價(jià)9.37萬元至13.37萬元的價(jià)格區(qū)間,給出了一個(gè)強(qiáng)有力的回應(yīng):它不僅在智能、駕控和安全上實(shí)現(xiàn)了突破,更以“中國豪華”重新標(biāo)定了A級(jí)燃油車的未來方向。





從智能進(jìn)化來看,星瑞全新東方曜搭載了GEEA3.0電子電氣架構(gòu),通過中央超級(jí)大腦和星睿AI大模型,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、底盤等系統(tǒng)的全域無感FOTA,讓車輛“常用常新”。Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)基于高通8155芯片,支持極簡交互和全場(chǎng)景語音控制,而千里浩瀚輔助駕駛H3方案則以11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及128TOPS算力芯片,覆蓋了高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等34項(xiàng)功能。這種智能集成,將燃油車的駕駛體驗(yàn)提升至與新勢(shì)力媲美的高度,甚至通過AI云診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)故障監(jiān)測(cè),確保用車零焦慮。





過渡到性能層面,車輛配備2.0TD高功率大渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT黃金動(dòng)力總成,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,零百加速6.5秒。CMA線控底盤技術(shù)結(jié)合四輪獨(dú)立懸架和大直徑防傾穩(wěn)定桿,不僅在操控上精準(zhǔn)響應(yīng),還通過CCD可變阻尼懸架優(yōu)化了舒適性。這種機(jī)械與數(shù)字的深度融合,讓星瑞全新東方曜在動(dòng)力輸出和駕控穩(wěn)定性上,達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。



設(shè)計(jì)上,月牙青專屬車色、鹿躍星辰3D鐫雕和琉璃溢彩256色氛圍燈等元素,將敦煌文化融入現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出“中國設(shè)計(jì)”的深厚底蘊(yùn)。同時(shí),F(xiàn)lymeSound16揚(yáng)無界之聲系統(tǒng)、環(huán)保麂皮內(nèi)飾和車載香氛,則打造出一個(gè)可移動(dòng)的舒享空間,讓每一次出行都成為感官享受。



安全方面,整車采用高強(qiáng)度鋼占比超70%的籠式車身,并配備AEB高速主動(dòng)剎停(支持120km/h)和后續(xù)OTA的AES自動(dòng)緊急避讓,從結(jié)構(gòu)到功能,構(gòu)建了“中國式安全”的全面屏障。吉利以1562件安全專利位居行業(yè)榜首,這為星瑞全新東方曜的可靠性提供了堅(jiān)實(shí)背書。



限時(shí)權(quán)益進(jìn)一步加速了這種進(jìn)化:5000元現(xiàn)金紅包、至高20000元換購補(bǔ)貼、多種金融免息方案,以及質(zhì)保保養(yǎng)和流量權(quán)益,如3年免費(fèi)娛樂流量和部分車型的HNOA高速領(lǐng)航輔助軟件權(quán)益。這些優(yōu)惠在限時(shí)指導(dǎo)價(jià)9.37萬元起的背景下,讓更多用戶能以親民價(jià)格體驗(yàn)高端配置。



回望開頭,星瑞全新東方曜并非燃油車的終點(diǎn),而是進(jìn)化的新起點(diǎn)。它以智能科技、極致駕控和文化設(shè)計(jì),證明了燃油車依然擁有廣闊的創(chuàng)新空間。在“中國豪華”的引領(lǐng)下,這款車不僅滿足了用戶對(duì)機(jī)械質(zhì)感的期待,更以高價(jià)值產(chǎn)品力,為A級(jí)燃油車市場(chǎng)注入了持久活力。

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