10月28日，騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L正式上市，共推出2款車型，售價為29.98-32.98萬元。作為騰勢品牌的全新中大型SUV，N8L在舒適性與性能之間實(shí)現(xiàn)了均衡進(jìn)階，全系標(biāo)配易三方技術(shù)與云輦-A智能空氣懸架系統(tǒng)，帶來兼顧穩(wěn)態(tài)與柔韌的駕乘質(zhì)感。座艙布局上，第二排為獨(dú)立座椅，第三排支持100mm前后滑移及角度調(diào)節(jié)，空間靈活性與舒適度在同級中處于領(lǐng)先水平。

　　中國大六座SUV市場正處于高速增長期，新能源滲透率突破80%，但“第三排雞肋”“大車難開”“安全配置縮水”等痛點(diǎn)依然突出。騰勢N8L正是對這些問題的系統(tǒng)性回應(yīng)。相比旗艦車型騰勢N9，N8L的設(shè)計(jì)更具年輕活力，前包圍采用圓角梯形進(jìn)氣口，整體在穩(wěn)重中融入運(yùn)動氣息。

　　智能化是騰勢N8L的另一核心亮點(diǎn)，新車搭載激光雷達(dá)模組與天神之眼-B駕駛輔助系統(tǒng)（激光版），支持城市、高速領(lǐng)航及全場景智能泊車，并具備易三方泊車功能。啟動智能駕駛后，車外藍(lán)燈標(biāo)識隨之點(diǎn)亮。細(xì)節(jié)上，配備迎賓光毯、雙NFC+UWB鑰匙、手勢解鎖、尾門AR投影等配置，彰顯科技儀式感。

　　外觀提供六款顏色，包括典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾及高定雙色霜云墨、翠華墨，采用巴斯夫BASF特殊清漆，亮度提升5%。

　　車身尺寸為5200/1999/1820mm，軸距3075mm，較N9略短更緊湊，依舊保持方正魁梧的姿態(tài)。

　　純平車門與隱藏式水切設(shè)計(jì)配合“漣漪曲面”線條，形成簡潔順滑的視覺觀感。高配車型配備21英寸輪轂與明黃色大卡鉗，強(qiáng)化新能源豪華氛圍。

　　車尾設(shè)計(jì)延續(xù)騰勢家族風(fēng)格，采用雙層橫向尾燈與高位尾翼布局，視覺更干凈利落。尾門低開口便于裝卸，牌照框位置下移以區(qū)別于N9。用戶還可選裝靈鳶·比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，選裝后車高達(dá)1990mm，拓展戶外探索場景。

　　騰勢N8L的到來，不僅進(jìn)一步完善了騰勢品牌的產(chǎn)品矩陣，也以更年輕化、智能化的姿態(tài)，樹立起中國高端六座新能源SUV的新標(biāo)桿。

　　內(nèi)飾方面，騰勢N8L采用規(guī)整的T字形中控布局，層次分明，線條柔和，整體風(fēng)格延續(xù)騰勢品牌一貫的科技與豪華融合設(shè)計(jì)。

　　座艙內(nèi)配備50英寸AR-HUD抬頭顯示、13.2英寸儀表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏以及17.3英寸后排娛樂屏，構(gòu)建五屏聯(lián)動交互系統(tǒng)。AI智能體接入DeepSeek大模型，可實(shí)現(xiàn)AI答疑、AI繪畫、AI壁紙等功能，帶來更自然的車機(jī)交互體驗(yàn)。

　　材質(zhì)與工藝上，N8L大面積采用反絨皮、真皮、真木與霧銀飾條搭配，配合全車多色氛圍燈，營造出沉浸式豪華氛圍。提供云錦米、金山棕、鉑檀灰三種內(nèi)飾配色，主打優(yōu)雅與簡約的設(shè)計(jì)美學(xué)。

　　中控屏搭載比亞迪自研4nm制程芯片，DiLink智聯(lián)系統(tǒng)支持OTA升級、面部識別、5G網(wǎng)絡(luò)、車家互聯(lián)及AI出行規(guī)劃，還能語音識別10種方言，支持瑞幸小程序等多種生態(tài)功能。雙50W風(fēng)冷快充設(shè)計(jì)兼具儀式感與實(shí)用性。

　　騰勢N8L還打造了智能生態(tài)體驗(yàn)，與“好孩子”聯(lián)合開發(fā)的智能兒童安全座椅支持自動旋轉(zhuǎn)與智能溫控，并可語音控制倍輕松智能按摩眼罩與頸部按摩儀，讓家庭出行更具貼心溫度。副駕配有獨(dú)立娛樂屏，支持與中控屏互聯(lián)播放，也可同步顯示領(lǐng)航信息。

　　舒適性方面，N8L的車內(nèi)面積達(dá)6.1㎡，采光面積7.23㎡，軟包裹覆蓋31.8㎡，并搭載帝瓦雷20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與杜比全景聲，結(jié)合雙層夾膠玻璃，車內(nèi)靜謐與聲效體驗(yàn)俱佳。

　　座椅配置全面，前排具備通風(fēng)、加熱、按摩及零重力模式，副駕支持膝部、腰部雙120°調(diào)節(jié)；第二排座椅擁有電動腿托、10點(diǎn)式氣動按摩、小桌板與隱藏杯架；冷暖三開門冰箱可冷藏、保溫奶瓶，17.3英寸后排吸頂屏支持防眩光顯示，細(xì)節(jié)照顧到每位家庭成員。

　　第三排同樣注重舒適性，支持100mm滑移與121°靠背調(diào)節(jié)，配備加熱、獨(dú)立出風(fēng)口與帝瓦雷音響。通過全電動調(diào)節(jié)，可一鍵切換“前排大床模式”或“四人舒享模式”，實(shí)現(xiàn)家庭影院或星空休憩空間。行李廂可容納4至6個20寸行李箱，下方設(shè)有51L下沉式儲物格。

　　憑借在智能、舒適與空間靈活度上的全面升級，騰勢N8L將“豪華新能源家庭SUV”的定義再次拔高，為多場景出行帶來更具溫度的智能出行新體驗(yàn)。

　　騰勢N8L全系標(biāo)配易三方平臺、搭載基于易三方平臺的2.0T+三電機(jī)組合，使這款大型SUV實(shí)現(xiàn)3.9秒零百加速，還擁有天神之眼B輔助駕駛、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)等旗艦級配置，科技含量十足。

　　動力方面，搭載2.0T發(fā)動機(jī)與EHS超級電混系統(tǒng)，綜合輸出高達(dá)560kW（762馬力），零百加速僅需3.9秒。配備插混專用功率型刀片電池，純電續(xù)航達(dá)230km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km，快充模式下30%-80%僅需19分鐘即可完成。

　　安全與智能駕駛層面，N8L的“天神之眼B”系統(tǒng)采用5R12V1L感知方案（5毫米波雷達(dá)、12攝像頭、1激光雷達(dá)），實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航、智能避讓、自動泊車等多場景輔助功能。底盤部分采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，輔以高比例鋁合金材料，有效降低簧下質(zhì)量。云輦-A空氣懸架系統(tǒng)結(jié)合路面預(yù)瞄2.0技術(shù)，可實(shí)時掃描前方路況并主動調(diào)節(jié)懸架阻尼，顯著提升乘坐穩(wěn)定性與舒適性。

　　騰勢N8L還搭載品牌獨(dú)有的“易三方”技術(shù)平臺，具備三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、混動CTB電池車身一體化等領(lǐng)先技術(shù)，支持易三方泊車與內(nèi)八增穩(wěn)等創(chuàng)新功能，為車輛在復(fù)雜路況下提供更高操控精度與安全冗余。

　　總結(jié)來說，騰勢N8L的推出，標(biāo)志著騰勢品牌在智能化與性能化方向的再次躍升。它不僅延續(xù)了騰勢一貫的豪華與舒適基因，更通過全域電混系統(tǒng)、云輦-A底盤、易三方平臺等前沿技術(shù)，構(gòu)建出兼具高性能與高智感的新能源SUV標(biāo)桿形象。對于尋求“家庭舒享+智能駕控”平衡點(diǎn)的用戶而言，騰勢N8L無疑是當(dāng)下中大型新能源SUV市場中極具競爭力的新選擇。