10 月 29 日，在2025 東京車展上，馬自達(dá)發(fā)布了全新的 Vision X-Coupe，這是一款四門運(yùn)動(dòng)轎跑，進(jìn)一步詮釋馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言。

外觀方面，新車依舊采用馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，配合標(biāo)志性的細(xì)長(zhǎng)大燈，前臉兩側(cè)還有兩條燈帶。新車側(cè)面線條流暢，采用電子外后視鏡設(shè)計(jì)，值得注意的是新車沒有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的門把手。

Vision X-Coupe 車長(zhǎng) 5050mm，軸距 3070mm。相比上一代馬自達(dá) 6（車長(zhǎng) 4900mm，軸距 2830mm），Vision X-Coupe 顯得更為修長(zhǎng)。加之 1994mm 的車寬（比馬自達(dá) 6 的 1840mm 明顯寬了不少），使其擁有十分動(dòng)感的姿態(tài)。車尾部分，Vision X-Coupe采用溜背式設(shè)計(jì)，尾燈造型比較特別。

車內(nèi)部分，新車融合了復(fù)古與未來感的設(shè)計(jì)元素，創(chuàng)造出既傳統(tǒng)又現(xiàn)代的氛圍。儀表盤采用三塊圓形儀表，配合小尺寸三幅式方向盤，呈現(xiàn)出非常純粹的跑車氛圍，大尺寸觸摸屏則強(qiáng)調(diào)一種獨(dú)特的科技感。

動(dòng)力方面，與 Iconic SP 依靠轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器不同，Vision X-Coupe 采用傳統(tǒng)的插混系統(tǒng)，既可以通過電動(dòng)機(jī)，也可以通過兩轉(zhuǎn)子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪。整車總功率為 375kW，馬自達(dá)表示，這款車的綜合續(xù)航可達(dá) 1287km，僅使用電力時(shí)可行駛 257km。