11.58萬元起的吉利銀河星耀8，在10月23日迎來首個(gè)大版本OTA升級后，再次刷新了10萬級中高級插混轎車的智能標(biāo)桿。當(dāng)多數(shù)同級車型的OTA還停留在車機(jī)系統(tǒng)或單一功能優(yōu)化時(shí)，星耀8此次升級覆蓋智能座艙、泊車輔助、安全防護(hù)、導(dǎo)航體驗(yàn)四大維度，包含5個(gè)新增功能模塊與8項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，用"常用常新"的硬核實(shí)力，給出了智能汽車持續(xù)進(jìn)化的新答案。

智能座艙的個(gè)性化升級，是此次OTA最貼近用戶日常的細(xì)節(jié)打磨。全系車型支持自定義鎖車音效，用戶不僅能從"躍動(dòng)銀河""好運(yùn)布谷"等預(yù)設(shè)選項(xiàng)中挑選，還可通過U盤導(dǎo)入專屬音頻——無論是孩子的笑聲還是喜歡的音樂片段，都能成為每次鎖車的儀式感標(biāo)簽。130km EMi旗艦版等車型更新增語音控制副駕小憩功能，配合"極地之光"主題的沉浸式聲效與壁紙，即便在商場停車場短暫休息，也能快速切換到舒適模式（需注意電量低于25%時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)限制進(jìn)入）。這種從"標(biāo)準(zhǔn)化"到"個(gè)性化"的轉(zhuǎn)變，讓車機(jī)不再是冰冷的工具，而是更懂用戶的生活伙伴。

泊車場景的全面進(jìn)化，則是此次升級的技術(shù)硬實(shí)力體現(xiàn)。60km EMi豪享版與130km EMi尊享版新增的APA自動(dòng)泊車輔助，可應(yīng)對超300種復(fù)雜車位場景，單側(cè)僅需27.5厘米（約一瓶礦泉水寬度）即可極限泊入，平均用時(shí)不到35秒——無論是斜列式車位還是狹窄的地庫角落，都能輕松拿捏；RPA遙控泊車輔助更支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控，解決了"車停得進(jìn)人出不來"的痛點(diǎn)。而130km EMP星艦版獨(dú)有的HPA記憶泊車輔助，能記憶最長500米的泊車路徑，室內(nèi)定位精度達(dá)20厘米級，甚至支持S彎倒車建圖，真正實(shí)現(xiàn)"一次學(xué)習(xí)，終身使用"。相比同級車型多聚焦基礎(chǔ)泊車功能的升級，星耀8用"覆蓋全場景"的泊車矩陣，重新定義了10萬級車型的智能泊車標(biāo)準(zhǔn)。

安全與導(dǎo)航體驗(yàn)的同步提升，則進(jìn)一步強(qiáng)化了用車全周期的安心感。新增的哨兵模式通過視覺與震動(dòng)雙重檢測，在車輛遭遇異常震動(dòng)或可疑人員接近時(shí)，自動(dòng)錄制含前15秒緩存的75秒視頻，存儲至U盤后可通過車機(jī)或手機(jī)APP隨時(shí)查看，徹底解決了離車后的安全焦慮。高德地圖810版本升級后，非導(dǎo)航狀態(tài)下也能顯示路口紅綠燈倒計(jì)時(shí)，復(fù)雜路口的可視化車道指引更讓變道決策效率提升40%；HUD新增的到達(dá)時(shí)間與剩余里程顯示，讓駕駛員無需低頭即可掌握關(guān)鍵信息。此外，泊車系統(tǒng)的無劃線車位識別率提升20%，大車避讓偏移距離從15cm增至25cm，這些"看不見"的優(yōu)化，實(shí)則為日常行車安全上了多道"隱形保險(xiǎn)"。

從個(gè)性化座艙到全場景泊車，從離車安防到導(dǎo)航細(xì)節(jié)，星耀8的此次OTA升級，用"系統(tǒng)層+功能層+體驗(yàn)層"的三維進(jìn)化，打破了同級車型"單點(diǎn)升級"的局限。對于10萬級市場的用戶而言，這不僅是一次功能更新，更是"好車不僅看交付時(shí)的完美，更看陪伴成長的能力"的最佳印證。當(dāng)一款車能持續(xù)以用戶需求為核心，用技術(shù)創(chuàng)新解決實(shí)際痛點(diǎn)時(shí)，它早已超越了交通工具的范疇，成為真正意義上的智能出行伙伴。