近日

西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)

向陽一號隧道

橫洞大里程泄水洞順利貫通

為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

據(jù)了解

西渝高鐵全線通車后

西安?重慶的出行時(shí)間

有望從現(xiàn)在的6小時(shí)左右

縮短至2.5小時(shí)

向陽一號隧道橫洞大里程泄水洞施工XDK134+660至XDK137+300段，全長2640米，隧址區(qū)為侵蝕溶蝕中高山地貌，途經(jīng)2處背斜、1處向斜及2處斷層破碎帶，地質(zhì)帶復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。通過泄水洞的超前掘進(jìn)與貫通，實(shí)現(xiàn)隧道正洞施工安全與效率協(xié)同提升，也對高瓦斯隧道通風(fēng)和隧道排水起到關(guān)鍵改善作用。

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，項(xiàng)目堅(jiān)持技術(shù)方案先行，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場安全穿透式管理制度，運(yùn)用TSP、地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆探等綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)手段，確保向陽一號隧道施工安全有序推進(jìn)。

據(jù)悉，西渝高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。

來源：工人日報(bào)客戶端 、開州發(fā)布

編輯：祺瑞

責(zé)編：李 杉

審 核：若文

終審：賴婷