雖然我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展起步較其他國(guó)家晚一些，但在我國(guó)載人航天事業(yè)步入正軌后，發(fā)展速度非常之快。在較短時(shí)間內(nèi)，我國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了從短期無(wú)人飛行到長(zhǎng)期載人駐留的跨越，目前我國(guó)載人航天技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。當(dāng)然如此成就離不開(kāi)我國(guó)科研人員和航天員的不懈努力。

目前神舟二十號(hào)飛船已經(jīng)在軌超180天，在軌期間，神舟二十號(hào)航天員順利開(kāi)展了多領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)，比如在微重力物理科學(xué)領(lǐng)域，開(kāi)展了慣性粒子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)揭示了顆粒慣性和流場(chǎng)脈動(dòng)對(duì)顆粒相對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響規(guī)律。

按照計(jì)劃，神舟二十號(hào)飛船將返回地球。在10月30日，神舟二十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開(kāi)，這意味著神舟二十一號(hào)飛船也將迎來(lái)發(fā)射。在神舟二十一號(hào)飛船發(fā)射前，國(guó)家公布了航天乘組名單，這次飛行乘組由張陸、武飛、張洪章組成，張陸擔(dān)任指令長(zhǎng)。

值得注意的是，航天員張陸執(zhí)行過(guò)神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)，而武飛和張洪章均來(lái)自于我國(guó)第三批航天員，是首次執(zhí)行飛行任務(wù)。

其中武飛是中國(guó)最年輕的航天員，將成為目前執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)年齡最小的中國(guó)航天員，此次他擔(dān)任的是航天飛行工程師。

在武飛入選神舟二十一號(hào)飛行乘組前，也有90后航天員——神舟十九號(hào)乘組航天員宋令東，宋令東不僅是中國(guó)首位“90后”男航天員，也是中國(guó)首名進(jìn)行出艙活動(dòng)的“90后”航天員。宋令東畢業(yè)于空軍航空大學(xué)，是飛行員出身，在當(dāng)飛行員期間以?xún)?yōu)異表現(xiàn)入選為了航天員。

武飛到底有何實(shí)力成為了我國(guó)最年輕的航天員呢？

據(jù)悉，武飛在1993年10月出生于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，他在入選航天員前，是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司空間技術(shù)研究院工程師。

從公布照片來(lái)看，武飛本人長(zhǎng)相十分帥氣，是一個(gè)非常陽(yáng)光的帥小伙，而武飛不僅人長(zhǎng)得帥，其個(gè)人履歷背景更不一般。

武飛的學(xué)歷背景十分出色。

他本碩均畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，他在2010年考入北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，本科畢業(yè)后以?xún)?yōu)異成績(jī)留校深造，碩士研究生就讀于人機(jī)與環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)，碩士期間，武飛主攻燃油惰化項(xiàng)目研究。

大家要知道，內(nèi)蒙古的教育水平相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的，武飛能夠在內(nèi)蒙古考入到頂尖985高校的王牌專(zhuān)業(yè)讀書(shū)，真的非常不容易。他之所以能夠獲得如此成就，最感謝的就是他的父母。

武飛的童年是在草原上度過(guò)的，他的父母始終認(rèn)定，讀書(shū)是孩子走出草原、改變命運(yùn)的關(guān)鍵。

從小學(xué)起，他們便一次次送武飛去往更遠(yuǎn)的地方求學(xué) —— 先是鄉(xiāng)里，再到縣城，最后到市區(qū)。母親為此放下所有家事專(zhuān)心陪讀，家里的農(nóng)活，從此全壓在了父親一人肩上。

武飛從小就非常聰明，而父親曾做過(guò)民辦老師的經(jīng)歷，更成了他最早的 “學(xué)業(yè)啟蒙”。從小父親就教武飛學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，數(shù)字、公式、定理，這些童年時(shí)打下的數(shù)學(xué)底子，成了他后來(lái)求學(xué)路上堅(jiān)實(shí)的基石。

到了高中，武飛徹底迷上了軍事武器裝備。他心里總揣著一個(gè)念頭：要讓中國(guó)的武器裝備能在世界上站穩(wěn)領(lǐng)先位置。所以他在填報(bào)高考志愿的時(shí)候，堅(jiān)定地選擇了北京航空航天大學(xué)的飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)。

畢業(yè)后，武飛順利入職中國(guó)空間技術(shù)研究院。以工程師的身份，他參與到載人航天工程等多個(gè)重要航天器項(xiàng)目中，親身投身于這些國(guó)之重器的研發(fā)與驗(yàn)證工作里。

在2019年，一份關(guān)于選拔航天飛行工程師的通知改變了他的人生軌跡，他從一位工程師成為了航天員。

由于武飛是工程師出身，所以他在參加航天員訓(xùn)練的時(shí)候，歷經(jīng)了艱辛，他需要付出更多的努力才行。盡管困難很多，但他還是堅(jiān)持了下來(lái)，并且以?xún)?yōu)異成績(jī)?nèi)脒x了航天員，成為了一名航天飛行工程師。

此次武飛作為神舟二十一號(hào)航天員，主要負(fù)責(zé)對(duì)空間站組合體的平臺(tái)照料與站務(wù)管理，以及設(shè)備的維護(hù)、維修和升級(jí)等。

最后讓我們預(yù)祝神舟二十一號(hào)飛船發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功！