哈嘍，大家好，安叔這篇國(guó)際評(píng)論，主要來分析美國(guó)醉翁之意不在酒，或借打撈飛機(jī)機(jī)會(huì)，意圖進(jìn)行水下大動(dòng)作。

美國(guó)海軍在南海又出新問題，不到一個(gè)小時(shí)，同一艘航母上的一架直升機(jī)和一架戰(zhàn)斗機(jī)，竟然接連掉進(jìn)了海里。

美軍還沒想好怎么解釋，中國(guó)這邊卻主動(dòng)表示要幫忙。

表面上看這是一起嚴(yán)重的飛行事故，但真的只是一場(chǎng)意外嗎？

南海墜機(jī)中方幫忙

10月26日這一天，對(duì)美國(guó)海軍尼米茲號(hào)航母上的所有人來說過得是真的心驚肉跳。

當(dāng)天下午，南海的天氣看著還行，但這艘航母卻接連出事。

下午2點(diǎn)45分左右，一架MH-60R海鷹直升機(jī)剛從甲板上飛起來，要去執(zhí)行一個(gè)常規(guī)任務(wù)，結(jié)果沒飛多遠(yuǎn)，就直接掉進(jìn)了海里。

好在機(jī)上3個(gè)機(jī)組人員反應(yīng)快，都成功逃了出來，被救援力量從水里撈了上來。

航母上的人還沒喘口氣，過了也就半個(gè)多小時(shí)，另一架F/A-18F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，也是在這艘航母上起飛，結(jié)果同樣一頭栽進(jìn)了海里。

兩名飛行員在飛機(jī)失控前彈射逃生，也被救了起來，不到一個(gè)小時(shí)，一架直升機(jī)，一架戰(zhàn)斗機(jī)，前后腳地往下掉，這事兒放哪都算是特大新聞了，非常罕見。

事情一出，美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)就在社交網(wǎng)站上發(fā)了個(gè)簡(jiǎn)短的消息，說飛機(jī)掉了，人沒事，具體為什么掉的，還在查。

至于飛機(jī)到底掉在哪片海域，那更是提都沒提，但第二天中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆就被記者問到了這事。

他的回答很有水平，先是客氣了一下，說美方要是開口求助，中方可以從人道主義角度幫幫忙。

接著話鋒一轉(zhuǎn)，直接點(diǎn)明了問題，美國(guó)這些飛機(jī)是在南海搞軍事演習(xí)的時(shí)候掉的，天天派軍艦飛機(jī)來這里，才是造成海上不安全的根本原因。

這兩架飛機(jī)沉到海底，事情才算剛開了個(gè)頭，對(duì)美軍來說，救人只是第一步，接下來怎么把飛機(jī)撈上來，那才是重頭戲。

潛在的水下情報(bào)戰(zhàn)

軍用飛機(jī)掉進(jìn)深海里，撈起來的難度可想而知。

要想在幾千米深的水下找到一堆碎零件，特別是存著關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù)的黑匣子，必須得用上最頂尖的設(shè)備，比如高精度聲吶。

這下美軍正好有了一個(gè)誰也挑不出毛病的理由，師出有名的可以在南海的一片區(qū)域里，長(zhǎng)時(shí)間地開著偵察設(shè)備，來回找尋。

他們對(duì)外可以說是在找飛機(jī)殘骸，但這些高精度的聲吶在工作的過程中，不只是能發(fā)現(xiàn)金屬塊。

它能把掃過的每一寸海底都看得清清楚楚，生成精確的海底地形圖，這不就等于是一次正大光明的海底大測(cè)繪嗎？

對(duì)于一直想把南海水下情況摸透，好讓自家核潛艇在下面隨便活動(dòng)的美軍來說，這簡(jiǎn)直是個(gè)天上掉下來的好機(jī)會(huì)。

而早在2021年10月，美國(guó)海軍的康涅狄格號(hào)核潛艇，就是在南海潛航的時(shí)候，一頭撞上了一座地圖上沒有的海底山，潛艇撞了個(gè)大窟窿，還傷了11個(gè)人。

那件事就說明，美軍對(duì)南海復(fù)雜的水下地形根本沒摸清楚，他們的海圖上還有很多空白和錯(cuò)誤。

所以這次，借著打撈飛機(jī)的機(jī)會(huì)，把這片海域的水下情況徹底搞明白，更新一下潛艇用的地圖，這個(gè)動(dòng)機(jī)是完全說得通的。

就在美軍可能盤算著怎么在水下干活的時(shí)候，海面上關(guān)于這事兒為什么發(fā)生的討論，已經(jīng)吵翻了天，各種說法都有，真真假假讓人看不明白。

背后有什么秘密？

這么離奇的連續(xù)墜機(jī)，自然引來了各種猜測(cè)，有人覺得這事不簡(jiǎn)單，肯定是遭到了電磁攻擊，被什么神秘武器干擾了飛機(jī)系統(tǒng)，才一架接一架地往下掉。

這個(gè)說法聽著很刺激，但可能性不大，航母戰(zhàn)斗群本身就有很強(qiáng)的電子防護(hù)能力，想在它周圍悄無聲息地發(fā)動(dòng)這種攻擊，幾乎是不可能的。

正當(dāng)大家猜來猜去的時(shí)候，美國(guó)總統(tǒng)特朗普也被問到了這件事，他回答覺得可能是燃油質(zhì)量不好導(dǎo)致的。

這個(gè)說法聽起來好像有點(diǎn)道理，畢竟直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)用的是同一種航空煤油，如果加的油有問題，確實(shí)可能讓兩架飛機(jī)都出故障。

但是這個(gè)由總統(tǒng)親自說出的理由，又顯得有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，航母上的油料管理是軍隊(duì)里最嚴(yán)格的之一，加油前都要經(jīng)過好幾道檢測(cè)，想出問題很難。

所以特朗普的這番話，更像是在轉(zhuǎn)移注意力，想把一個(gè)嚴(yán)重的軍事事故，說成是一個(gè)簡(jiǎn)單的后勤小毛病。

不管是電磁攻擊的猜測(cè)，還是燃油不良的官方說法，都讓整件事情變得更加撲朔迷離。

要是說既不是外面有人搞鬼，也不太可能是油出了問題，那最根本的原因，就得從美軍自己身上找了。

而且這些年美軍在南海出的事真不少，2017年兩艘驅(qū)逐艦菲茲杰拉德號(hào)和麥凱恩號(hào)先后撞船，17死8傷1失蹤。

圖源美軍航母南海摔飛機(jī)因電磁攻擊？中國(guó)軍號(hào)發(fā)文——決策與信息雜志

2021年康涅狄格號(hào)核潛艇撞山，2022年卡爾·文森號(hào)航母上的一架F-35C戰(zhàn)斗機(jī)降落時(shí)直接掉進(jìn)海里。

這一樁樁一件件，根本不是運(yùn)氣不好，而是美國(guó)非要跑到離家一萬多公里的地方，天天搞高強(qiáng)度的軍事活動(dòng)，必然要付出的代價(jià)。

這次出事的尼米茲號(hào)航母，就是最好的例子，這艘船已經(jīng)服役了整整50年，是美國(guó)海軍里最老的一艘航母，本來這次任務(wù)跑完就該回家退休了。

就是這么一艘老爺船，在來南海之前，剛在中東那邊累死累活地部署了大半年，船和人都已經(jīng)很疲憊了。

結(jié)果不讓回家休息，又被派到南海來繼續(xù)演習(xí)，船老了，零件也容易出問題，之前就發(fā)生過儲(chǔ)水艙漏水的事。

讓這樣一艘老船，帶著一群疲憊的官兵，還要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)最高的艦載機(jī)起降訓(xùn)練，不出事才怪。

這次連掉兩架飛機(jī)，就是美國(guó)為了維持自己的面子，硬要在南海秀肌肉，結(jié)果用力過猛，把自己給閃了。

它的野心已經(jīng)超出了自己的實(shí)際能力，只要這種想法不改變，那么以后在南海，這種撞船，掉飛機(jī)的事情，恐怕還會(huì)有。

結(jié)語：

所以說這事真不能只看表面，兩架飛機(jī)掉下來，可能正給了美軍一個(gè)在水下搞小動(dòng)作的好機(jī)會(huì)。

但歸根結(jié)底，這就是一艘老掉牙的航母，為了逞強(qiáng)跑到別人家門口，結(jié)果把自己累趴下了。

安叔私以為，只要這種硬撐著秀肌肉的行為不停，誰也說不準(zhǔn)下一次，又會(huì)有什么東西從天上掉下來。

大家覺得呢？

信源 新華社 2025-10-27 兩架美軍機(jī)相繼在南海墜毀 美軍，墜機(jī)原因正在調(diào)查中 新湖南2025-10-29 美軍機(jī)在南海墜毀因電磁攻擊？中國(guó)軍號(hào)發(fā)文