當(dāng)諜照流出那一刻，所有人都屏住了呼吸。這不是普通的SUV，這是極氪向市場(chǎng)投下的一枚重磅炸彈。六座航空級(jí)座椅、4.9秒破百的狂暴性能、號(hào)稱1200km的恐怖續(xù)航——極氪8X正在重新定義豪華電動(dòng)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

六座航空椅：把頭等艙搬進(jìn)SUV坐進(jìn)極氪8X的那一刻，你會(huì)忘記這是一輛SUV。第二排獨(dú)立航空座椅配備電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)/按摩功能，靠背可調(diào)至近乎平躺的角度。第三排不再是"狗座"，而是真正能舒適乘坐的成人空間。

"我們不想做七座SUV的跟風(fēng)者，"極氪設(shè)計(jì)師曾透露，"六座布局才是高端家庭出行的未來(lái)。"中央通道讓第三排進(jìn)出不再狼狽，每個(gè)座位都是VIP待遇。航空鋁材質(zhì)的座椅骨架，既輕量化又堅(jiān)固耐用。
9秒破百：電動(dòng)猛獸的西裝暴徒千萬(wàn)別被它優(yōu)雅的外觀欺騙。極氪8X搭載前后雙電機(jī)，綜合功率超過(guò)500馬力，4.9秒的百公里加速讓許多跑車都汗顏。但這不是一輛只會(huì)直線沖刺的莽夫，智能扭矩矢量控制系統(tǒng)讓過(guò)彎穩(wěn)如磐石。

"我們給8X裝上了賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，"工程師驕傲地說(shuō)，"從100km/h剎停只要34米。"Brembo代工的前六活塞卡鉗配合大尺寸打孔剎車盤，再快的加速也能穩(wěn)穩(wěn)收住。
1200km續(xù)航：焦慮終結(jié)者來(lái)了當(dāng)其他電動(dòng)車還在為突破700km絞盡腦汁時(shí)，極氪8X直接喊出了1200km的CLTC續(xù)航。這得益于極氪自研的"金磚電池"技術(shù)，能量密度達(dá)到驚人的300Wh/kg。

"這不是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，"極氪電池負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，"量產(chǎn)車就能實(shí)現(xiàn)這個(gè)續(xù)航。"800V高壓平臺(tái)配合超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓長(zhǎng)途出行不再需要頻繁充電。從北京到上海，中途只需補(bǔ)能一次。
智能座艙：移動(dòng)的第三空間6英寸懸浮式中控屏只是開(kāi)始。極氪8X搭載最新一代智能座艙系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)和整車OTA。HUD抬頭顯示面積達(dá)到25英寸，AR導(dǎo)航讓復(fù)雜路口不再迷路。
更驚艷的是后排娛樂(lè)系統(tǒng)——兩個(gè)獨(dú)立折疊屏支持手機(jī)投屏和在線視頻。全車28個(gè)揚(yáng)聲器組成的7.1.4聲道音響系統(tǒng)，連細(xì)微的樂(lè)器定位都能精準(zhǔn)還原。誰(shuí)說(shuō)電動(dòng)車不能是移動(dòng)的音樂(lè)廳？
價(jià)格猜想：百萬(wàn)級(jí)享受，半價(jià)入手？雖然極氪官方尚未公布售價(jià)，但業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)8X的起售價(jià)可能在45-55萬(wàn)區(qū)間。相比同級(jí)別的奔馳EQS SUV或?qū)汃RiX，這個(gè)價(jià)格堪稱"降維打擊"。

"極氪正在用越級(jí)的產(chǎn)品力重新定義豪華電動(dòng)車，"某經(jīng)銷商透露，"很多原本考慮傳統(tǒng)豪華品牌的客戶都在等8X。"首批車型預(yù)計(jì)年底交付，現(xiàn)在下訂還能享受終身免費(fèi)充電等權(quán)益。
當(dāng)諜照中的偽裝褪去，極氪8X或許真能如官方所言"顛覆認(rèn)知"。這不是又一輛電動(dòng)車，這是對(duì)未來(lái)出行方式的大膽想象。你會(huì)為這樣的"六邊形戰(zhàn)士"買單嗎？評(píng)論區(qū)見(jiàn)真章。