10月30日，滬東中華造船（集團）有限公司自主研建的17.4萬立方米大型LNG運輸船“米赫澤姆”號交付，該型船實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主可控，總體性能指標(biāo)達到國際領(lǐng)先水平，這標(biāo)志公司LNG船的技術(shù)指標(biāo)、效率指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)均達到國際領(lǐng)先水平。

第五代“長恒”系列LNG船是國際市場明星產(chǎn)品，2021年發(fā)布至今已累計承接34艘訂單。這型船集全球最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備和最強環(huán)保性能于一身，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控，大幅提高了船舶綜合性能指標(biāo)，降低了船舶建造成本，縮短了建造周期，全船國產(chǎn)化率已提升至80%以上，滿載液化天然氣量可供上海市居民使用半個月。

該系列船配置了全球首套再液化裝置和國內(nèi)自主研發(fā)的廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，能夠有效降低船舶航行過程中的碳排放和LNG消耗，提高能效，為船東節(jié)約成本，因此受到市場熱捧。該船還安裝了避碰系統(tǒng)，能自動規(guī)避近距離航行中的船舶，大大提高船舶航行安全性和可靠性。

值得注意的是，“米赫澤姆”號是滬東中華建成的第55艘LNG船。10月31日，公司還將交付“綠能月”號LNG船。因此，今年前10個月，滬東中華可交付8艘大型LNG船，提前2個月達到2024年全年交付水平，圓滿完成“十四五”LNG產(chǎn)能倍增計劃。

近年來，滬東中華大力推行精益管理和數(shù)字化建造，建設(shè)智能綠色工廠，減少無效工時的損耗，使得整個生產(chǎn)更平順、效率更高、時間更快。各建造團隊積極應(yīng)用新工藝新工法，針對關(guān)鍵項目制定提升目標(biāo)，實現(xiàn)對生產(chǎn)進度的精準(zhǔn)把控，船塢完整性、試航快速性等方面都取得新突破，整體建造效率得到大幅提升，實現(xiàn)了船舶建造“一艘比一艘好，一艘比一艘快”的目標(biāo)，建造效率達到世界領(lǐng)先水平。