現(xiàn)在大家的注意力都集中到了2025年日本移動(dòng)出行展上，各大車企都在狂秀肌肉，不過，也有一些新車型并未在此次移動(dòng)出行展上亮相，而是悄悄直接上線開售了，斯巴魯Crosstrek Wilderness Edition荒野版就是如此。
Crosstrek Wilderness Edition荒野版是斯巴魯專門針對(duì)日本市場推出的一款限量版車型，全日本限量500臺(tái)，這也是斯巴魯在日本第一次推出帶有Wilderness徽章的車型，以前只在北美市場推出過多款Wilderness徽章車型。
相比普通版本的Crosstrek，限量版車型的側(cè)裙、外后視鏡罩、后備箱踏板均采用了Deco-Boco黑色涂裝，能夠增加表面的耐刮性。標(biāo)配了17英寸的啞光黑色鋁合金輪轂，并增加了黃色的裝飾，輪胎則標(biāo)配東洋的Open Country A/T III，在車尾的右下側(cè)佩戴了一枚“subaru Wilderness”徽章，前臉的格柵升級(jí)到了啞光黑色，前大燈組和尾燈組也均增加了裝飾條，除此之外，引擎蓋上還貼上了啞光黑色貼紙，能夠有效減少眩光。
除此之外，限量版車型基本上沒有其他改變和升級(jí)，標(biāo)配全LED遠(yuǎn)近光燈、陣列式自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、彎道輔助照明燈和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)大燈、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅和8向電動(dòng)調(diào)節(jié)乘客座椅、駕駛員座椅自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能、方向盤加熱和前排座椅加熱、反向聯(lián)動(dòng)后視鏡+后視鏡記憶和自動(dòng)折疊功能、兼容無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的駕駛員座椅位置記憶功能等等，都與普通版一致，內(nèi)飾的布局和配置也完全延續(xù)了普通版。
要知道這款荒野版車型在北美也有銷售，除了上述變化之外，北美版本的還配備了更高的懸架，升級(jí)了減震器，增加了更厚實(shí)的車身包圍，發(fā)動(dòng)機(jī)也升級(jí)到了一臺(tái)2.5升的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出182匹馬力，不過售價(jià)也更貴一些，33795美元起售（約人民幣24萬元）。
但是日本版的荒野版動(dòng)力還是普通版的2.0升e-Boxer混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高只能綜合輸出156匹馬力（發(fā)動(dòng)機(jī)143匹+電機(jī)13匹），輔以斯巴魯?shù)膶?duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
Crosstrek Wilderness Edition荒野版提供兩個(gè)版本，Touring起售價(jià)為4055920日元（約人民幣18.7萬元），Limited起售價(jià)為4099920日元（約人民幣18.9萬元），限量500臺(tái)，即日起接受申請(qǐng)，截止日期為11月30日，如果申請(qǐng)人數(shù)超出500人，將采取抽簽的方式。