今年7月，四川易行時代動力科技有限公司二期項目——Keeway西南生產(chǎn)基地新工廠正式投產(chǎn)，不僅為資陽高端兩輪車制造業(yè)注入了強勁新動能，更標志著四川易行時代在兩輪車領(lǐng)域的發(fā)展步入了全新階段。

Keeway西南生產(chǎn)基地新工廠占地138畝，是目前四川面積最大的兩輪車智能生產(chǎn)基地。走進寬敞明亮的車間，AGV（自動導引智能運輸車）智能生產(chǎn)線與燃油摩托車板鏈線并行運轉(zhuǎn)，工人們有條不紊地進行組裝作業(yè)。

Keeway西南生產(chǎn)基地新工廠。

據(jù)公司副總經(jīng)理張勇介紹，相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)線，AGV智能生產(chǎn)線憑著先進的傳感器和控制系統(tǒng)，可節(jié)省三分之一人力，產(chǎn)品合格率提升至98％以上。目前，兩條生產(chǎn)線日均產(chǎn)能分別達到60輛和160輛，生產(chǎn)效率大幅提高。為進一步擴大兩輪車產(chǎn)能，年底前，新工廠還將新增一條CKD組裝線，覆蓋電摩、油摩組裝需求，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模將從一期過渡廠房的單條生產(chǎn)線擴展至三條生產(chǎn)線，助力兩輪車產(chǎn)能大幅提升。

在四川易行時代的成品倉庫，下線車輛按訂單去向存放，大多發(fā)往歐洲和日韓，但無一例外皆為出口產(chǎn)品，外貿(mào)型制造企業(yè)的標簽十分鮮明。

作為一家專注于高端摩托車設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及輕出行解決方案的科技型企業(yè)，四川易行時代已構(gòu)建起覆蓋全球105個國家、1萬多家加盟店的銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有8個自主品牌，目前已推出11款車型，包括燃油與電動摩托車，兼顧經(jīng)濟性與環(huán)保性。其主要生產(chǎn)中高端產(chǎn)品，2024年公司出口兩輪車11萬輛，出口額3.5億元，占全省總量的68%，獲全省兩輪車出口單項冠軍，成為“資陽造”走向世界的亮眼名片。

工作人員正在組裝兩輪車。

值得一提的是，除了現(xiàn)有的生產(chǎn)車間外，配套的發(fā)動機工廠、車架廠等正在緊鑼密鼓籌備，預(yù)計2026年投用后，將進一步完善“研發(fā)—核心部件—整車制造”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。2027年滿負荷生產(chǎn)后，年產(chǎn)能將躍升至50萬輛，成為全省產(chǎn)能最大的兩輪車生產(chǎn)基地。

憑借“油轉(zhuǎn)電”的先發(fā)優(yōu)勢，四川易行時代的國際市場競爭力持續(xù)攀升?！敖衲辏覀冾A(yù)計年產(chǎn)能達5萬輛，年產(chǎn)值超過8億元?！睆堄卤硎?，未來公司將全力打造國內(nèi)高技術(shù)、高自動化水平的兩輪車西南生產(chǎn)基地，為地方產(chǎn)業(yè)升級注入持久動力。

從2023年底破土動工后僅7個月時間就實現(xiàn)首款自主研發(fā)生產(chǎn)的兩輪電動摩托車下線，到新工廠的投產(chǎn)以及未來的宏偉藍圖，四川易行時代正以穩(wěn)健的步伐，在全球兩輪車市場上加速“馳騁”。

全媒體記者 韓成璽

來源：資陽觀察