一年一度的世界軍力排名最佳再次引起各大媒體關(guān)注。根據(jù)印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道稱，美國智庫“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”（WDMMA）發(fā)布了2025年10月份最新的各國空軍實(shí)力排行榜，美國空軍以242.9分的總得分高居第一，俄羅斯空天軍則以114.2分的得分排名第二。出乎意料的是，印度空軍以69.4分的總得分力壓中國空軍的63.8分，排名世界第三，中國空軍屈居第四。

中國空軍竟然被印度空軍超越

先不說此次“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的排名是否合理，但對(duì)于中國空軍的排名來說，相較于上一次，已經(jīng)是手下留情了。

因?yàn)榫驮?月份，“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”也曾對(duì)各國的空軍力量進(jìn)行了排名，結(jié)果前五名中，美國占了四個(gè)名額，中國被擠到了第七。前五名分別是美國空軍、美國海軍、俄羅斯空天軍、美國國民警衛(wèi)隊(duì)、美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，連印度都能排第六。

所以此次“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”再次排名等于是把美國的四個(gè)名額合并成一個(gè)，中國算是被動(dòng)上升了三名。

“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”稍早前發(fā)布的各國空軍排名及評(píng)分

那么“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的排名合理嗎？

一句話就可以回答，完全就是信口開河。因?yàn)椤笆澜绗F(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的排名，連自己設(shè)下的標(biāo)準(zhǔn)都違背了。

根據(jù)“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的各國空軍排名得分準(zhǔn)則，主要參考各國空軍的整體實(shí)力、現(xiàn)代化水平、后勤、攻擊和防御力。看起來參考的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)因素挺多，得出的排名應(yīng)該客觀，但實(shí)際上完全違背現(xiàn)實(shí)。

以中印雙方空軍為例，“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”給出的印度空軍的軍用飛機(jī)數(shù)量為1716架，而中國空軍為3722架，比俄羅斯還多，更是印度空軍的2倍。如此懸殊的數(shù)量對(duì)比，印度空軍還能超過中國，除非印度空軍的現(xiàn)代化水平和后勤等完爆中國空軍。

可事實(shí)卻是被中國完爆。印度空軍目前的主力機(jī)型為約200架左右的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)，和30多架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。蘇-30MKI是20多年前才服役并出口給印度的特供機(jī)型，裝備了矢量發(fā)動(dòng)機(jī)以及多國的航電設(shè)備，整體技術(shù)水平屬于第四代戰(zhàn)機(jī)，以今天的眼光衡量已經(jīng)算不上先進(jìn)。

陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)是印度進(jìn)口自法國的四代半中型戰(zhàn)機(jī)，技術(shù)水平在四代半中算是頂尖，但是與中國的殲-16這樣的四代半重型戰(zhàn)機(jī)比還存在明顯差距。畢竟殲-16無論是相控陣?yán)走_(dá)尺寸和性能，還是航程和載彈量，都不是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)可比的。

實(shí)際上57印巴空戰(zhàn)已經(jīng)證明，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)連同級(jí)別的殲-10CE都比不了。因?yàn)闅?10CE采用氮化鎵（GaN）有源相控陣?yán)走_(dá)，擁有1400個(gè)氮化鎵 T/R 組件，再加上200公里射程的霹靂-15空空導(dǎo)彈，印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)根本不是對(duì)手。

殲-10C的相控陣?yán)走_(dá)采用最先進(jìn)的氮化鎵（GaN）有源相控陣?yán)走_(dá)

要知道殲-10C在中國空軍的序列里已經(jīng)屬于較為低端的機(jī)型，目前的中國空軍的核心戰(zhàn)力是殲-20和殲-35兩款第五代隱身戰(zhàn)機(jī)。它們無論是在隱身性、航電、巡航速度、航程等多個(gè)方面，都遠(yuǎn)非殲-10C這樣的四代機(jī)可比。

另外印度在特種飛機(jī)上也完全不是中國的對(duì)手。印度空軍僅有4架預(yù)警機(jī)，另外還有引進(jìn)自美國的18架P-8A反潛機(jī)，以及11架C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。至于電子戰(zhàn)機(jī)、干擾機(jī)等別的類目的特種作戰(zhàn)飛機(jī)，印度空軍基本上就是空白。

在談到戰(zhàn)機(jī)的后勤保障，印度空軍可以說是世界上最糟糕的。印度空軍自創(chuàng)建以來已經(jīng)摔了超過2700多架飛機(jī)，近10年摔了104架飛機(jī)，73名飛行員死亡。印度空軍摔機(jī)率如此高的原因主要是后勤保障不力利、戰(zhàn)機(jī)日常維護(hù)不到位以及飛行員操作不合格。

反觀中國空軍，中國空軍摔機(jī)率極低，且中國戰(zhàn)機(jī)出口，都是連帶地勤保障設(shè)施和系統(tǒng)一起出口，就比如近來炒的火熱的中國殲-10CE出口孟加拉國，20架花費(fèi)22億美元，其中戰(zhàn)機(jī)單架也不過6000多萬美元左右，剩下的花費(fèi)很大一份都在幫助這些國家建設(shè)機(jī)場(chǎng)后勤維護(hù)體系上，可見中國空軍后勤維護(hù)之專業(yè)。

也就是說，印度空軍無論是數(shù)量、質(zhì)量還是后勤等各個(gè)方面，都無法和中國空軍相比較。而且印度空軍還有一個(gè)致命的弱點(diǎn)，那就是無法自主發(fā)展，全部都是引進(jìn)自國外。

殲-10C的相控陣?yán)走_(dá)采用最先進(jìn)的氮化鎵（GaN）有源相控陣?yán)走_(dá)

主力戰(zhàn)機(jī)蘇-30MKI引進(jìn)自俄羅斯，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)引進(jìn)自法國，P-8A反潛機(jī)和C-17運(yùn)輸機(jī)引進(jìn)自美國，預(yù)警機(jī)的雷達(dá)是以色列生產(chǎn)的，機(jī)體是俄羅斯的伊爾-76。唯一的“光輝”戰(zhàn)機(jī)，研發(fā)數(shù)十年都沒有批量服役。而且“光輝”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)水平不過是4代輕型戰(zhàn)機(jī)。

所以從這里就可以看出，“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的排名純粹是扯淡。實(shí)際上就中國空軍當(dāng)前的實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，就算?duì)比美軍都不逞多讓，畢竟中國已經(jīng)有三款六代機(jī)問世，美國的六代機(jī)還只是概念圖。類似印度空軍乃至俄羅斯空天軍本質(zhì)上和中國空軍都不在一個(gè)層次。

殲-10C的相控陣?yán)走_(dá)采用最先進(jìn)的氮化鎵（GaN）有源相控陣?yán)走_(dá)

那么“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”為何還要如此排名呢？

實(shí)際上這就是為了抹黑中國抬高自己。

因?yàn)楫?dāng)前的中國空軍實(shí)力已經(jīng)可以與美國空軍比肩，而發(fā)展?jié)摿ι踔炼汲搅嗣绹哲?。但眾所周知的是，俄烏沖突打了三年多，美西方全力支援下的烏軍沒占到一點(diǎn)便宜。所以美西方媒體必然要抬高俄羅斯貶低中國，不然那不是變相的在唱衰自己么。

北約國家傾盡全力，也無法阻止烏軍的敗勢(shì)

以前鼓吹中國威脅論是怕中國發(fā)展的潛力，有些名不符實(shí)，但可以給中國拉仇恨。如今自己拉胯中國強(qiáng)大了，就只能反著來，不然就算不被中國戰(zhàn)勝，也要被輿論嚇?biāo)懒恕?/p>

說白了就是為了給美國的這些小弟加油打氣去當(dāng)美國的馬前卒對(duì)抗中國，所謂的空軍實(shí)力排名不過是一場(chǎng)政治輿論宣傳的手段罷了！