“老年人是黨和國家的寶貴財(cái)富?！崩夏晔俏覀兩闹匾A段，積極應(yīng)對(duì)人口老齡化，讓更多老年人實(shí)現(xiàn)“老有所養(yǎng)、老有所樂、老有所為”，既是“家事”，也是“國事”。央廣網(wǎng)特別策劃“銀發(fā)榜樣”系列報(bào)道，記錄那些以實(shí)際行動(dòng)詮釋“老有所為、老有所樂”的榜樣人生，向他們歷經(jīng)歲月而熠熠生輝的“銀發(fā)力量”致敬。今天推出《88歲女飛行員苗曉紅：只要國家需要，我隨時(shí)準(zhǔn)備起飛！》。

2019年5月21日，在北京懷柔石佛寺機(jī)場(chǎng)的跑道上，一架泰克南P2010飛機(jī)緩緩升空，沒入蔚藍(lán)。駕駛艙內(nèi)，一位82歲滿頭銀發(fā)的老人手握操縱桿，目光如炬地注視著前方空域。

2019年5月21日，82歲的苗曉紅駕駛泰克南P2010飛機(jī)重返藍(lán)天（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

地面通話器里突然傳來歌聲：“我愛祖國的藍(lán)天……”，她跟著輕輕哼唱，眼中淚光閃爍。

“祖國啊，您82歲的女兒，又飛上藍(lán)天了！”

這位重返藍(lán)天，被網(wǎng)友贊為“硬核奶奶”的女飛行員，就是新中國第二批空軍女飛行員——苗曉紅。

只要國家需要，我隨時(shí)準(zhǔn)備重回藍(lán)天

2025年8月27日，北京的暴雨在午后織成密網(wǎng)，雨點(diǎn)砸在窗玻璃上，噼啪作響。

客廳內(nèi)，已經(jīng)88歲的苗曉紅正雙手扶著助行椅，一步一步緩慢卻堅(jiān)定地在客廳挪動(dòng)腳步。盡管腿腳早已不如當(dāng)年駕機(jī)時(shí)靈便，每一次落腳仍透著股不服老的韌勁。

苗曉紅在窗邊閱讀《一個(gè)女領(lǐng)航員的筆記》（央廣網(wǎng)記者 龐婷 攝）

她的目光掃過書架一角。一張泛黃的老照片里，年輕的她身著飛行服，眉眼間的英氣，與此刻眼中閃爍的精氣神毫無二致。

“當(dāng)年能開飛機(jī)執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)在這點(diǎn)兒‘小挑戰(zhàn)’，不算什么?！痹捯粑绰?，她扶著助行椅的手輕輕一撐，又穩(wěn)穩(wěn)向前邁了一步。

31年4700小時(shí)的飛行生涯中，苗曉紅安全圓滿完成各項(xiàng)飛行任務(wù)，從未出現(xiàn)差池?！爸灰獓矣行枰?，我隨時(shí)準(zhǔn)備重回藍(lán)天?！?/p>

“煉獄”預(yù)校走出的藍(lán)天女兒

苗曉紅的飛行夢(mèng)，萌芽于一本蘇聯(lián)小說——蘇聯(lián)女領(lǐng)航員拉斯闊娃的傳記《一個(gè)女領(lǐng)航員的筆記》?！皬哪且院?，我才知道原來女性也可以開飛機(jī)?！?/p>

1956年夏天，一則招飛通知傳到學(xué)校。苗曉紅幾乎沒有任何猶豫就報(bào)了名。通過嚴(yán)苛的政審與體檢，她拿到了入伍通知書?！案吲d得睡不著，做夢(mèng)都在飛。”她回憶道。

預(yù)校的日子，被她和同學(xué)們稱為“煉獄”。高強(qiáng)度訓(xùn)練、艱苦的義務(wù)勞動(dòng)，磨破了她的肩膀，血痂和軍裝常粘在一起，但她從沒喊過疼。“別人干不了的，我都能干?！边@個(gè)從山東走出來的姑娘，身上有股不服輸?shù)捻g勁。隊(duì)長和指導(dǎo)員都夸她，“這閨女，真行！”

入校僅半年，苗曉紅就被推薦入黨。推薦人對(duì)她說，“從現(xiàn)在起，你的生命不只屬于自己，更屬于黨。”

這句話，她記了一輩子。

年輕時(shí)的苗曉紅（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

1957年，苗曉紅轉(zhuǎn)入航校，正式開啟飛行訓(xùn)練。在這里，她遭遇了飛行生涯中唯一一次失誤。

1958年4月1日，首次上機(jī)的她，在教員帶領(lǐng)飛行后嘗試滑行停機(jī)。首次飛上天帶來的興奮感還未消，由她操作滑行至停機(jī)階段時(shí)，她發(fā)現(xiàn)飛機(jī)即將越線，情急之下剎車過猛，機(jī)尾瞬間“撅起”，前端兩葉螺旋槳狠狠撞向地面，造成了飛行失誤。

當(dāng)時(shí)她羞愧得不敢走出座艙，只能在里面哭泣。事后，教員和領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，指出是教員因疏忽未及時(shí)輔助松剎車。加上新中國第一批女飛行員陳志英的開導(dǎo)，她重振旗鼓：“飛行權(quán)利來之不易，不敢操作就會(huì)被淘汰?！焙髞?，苗曉紅加倍苦練，最終以“五好學(xué)員”的優(yōu)秀成績畢業(yè)，還被授予三等功。

31年飛行，她把忠誠寫在每一次起落間

畢業(yè)后，苗曉紅被分到北京西郊機(jī)場(chǎng)，正式開啟軍旅生涯。

1963年，河北突發(fā)洪災(zāi)。時(shí)任機(jī)長的她，帶隊(duì)執(zhí)行空投物資任務(wù)。飛機(jī)抵達(dá)空投點(diǎn)時(shí)，低云遮住視線，看不清地面情況。

“這都是救命的物資，必須確保讓災(zāi)區(qū)群眾領(lǐng)到手?！彼辉傧陆蹈叨?，從200米降到100米，再到80米——飛機(jī)幾乎擦著樹梢飛行。

終于，空投員喊道：“機(jī)長，看見了！他們?cè)谙蛭覀冋惺郑　弊罱K，物資全部送到災(zāi)區(qū)群眾手里。

“祖國培養(yǎng)我們不容易，那是第一次，我覺得真正回報(bào)了人民。”

上世紀(jì)八十年代，她在廣州協(xié)助民航執(zhí)飛航班時(shí)，又遇一次驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

當(dāng)時(shí)她執(zhí)飛廣州至桂林往返航線，返航途中雷雨突襲，機(jī)場(chǎng)被低云大雨籠罩，完全看不清跑道，飛機(jī)上則有著100多名華僑。她目光緊鎖儀表盤，沉著指揮復(fù)飛，在劇烈顛簸中竭力穩(wěn)住機(jī)身。憑借過硬技術(shù)，最終在七八十米的高度出云，對(duì)準(zhǔn)跑道平穩(wěn)降落。

苗曉紅駕駛飛機(jī)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

降落后，乘客們見帶領(lǐng)他們脫險(xiǎn)的是名女機(jī)長，不約而同鼓起掌。一位老人走上前遞給她一面小禮旗，“美麗的女機(jī)長，想不到您飛得這么好！”禮旗上寫著“祖國強(qiáng)盛，華僑榮耀”。她至今仍記得當(dāng)時(shí)的驕傲：“我們飛機(jī)或許不先進(jìn)，但人不落后！技術(shù)過硬，就能為國家爭(zhēng)榮譽(yù)?！?/p>

回顧自己的飛行生涯，她總說，飛行員得膽大心細(xì)，每次飛行前都要準(zhǔn)備好各種特殊情況，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地完成任務(wù)。

筆亦如翼：三十余載寫盡女飛傳奇

1989年，苗曉紅停飛退休。

“沒飛夠，為人民做得太少了?！彪x開駕駛艙，她一度迷失方向，成了家里的“火藥桶”，常莫名發(fā)脾氣。老伴懂她：“你這是得了‘飛行病’，既然不能飛，就把飛行的事寫下來吧?！?/p>

苗曉紅和愛人何孝明正在寫書，大部分書籍和文章都是由苗曉紅口述內(nèi)容，何孝明用寫字板記錄（央廣網(wǎng)記者 龐婷 攝）

她試著動(dòng)筆，從短篇寫起。第一篇《從香港起飛》，寫的是她的教員、新中國第一批女飛行員秦桂芳。文章在《中國婦女》雜志發(fā)表后，編輯特意找到她，“苗大姐，您該多寫！中國還沒有一本真正記錄女飛行員的書！”

她豁然開朗。從此，一頭扎進(jìn)寫作里，家里的書房成了她最常“值守”的“駕駛艙”。

沒有電腦，她就一筆一畫地寫。1999年，十年時(shí)間，她完成了《我是藍(lán)天的女兒》，手稿堆起來有半米高。這本書被空軍定為傳統(tǒng)教材，發(fā)到每一名飛行員手中。

之后二十多年，她陸續(xù)出版七本書。如今88歲的她，仍每天寫作，第八本書《中國女飛行員的百年風(fēng)流》預(yù)計(jì)今年11月出版。

何孝明的筆記本上記滿了有關(guān)女飛行員的信息（央廣網(wǎng)記者 龐婷 攝）

為收集史料，她和老伴幾乎跑遍了大半個(gè)中國——廣州、昆明、上海、南京、香港……自費(fèi)奔波，沒有資助，甚至開不出一封介紹信，只能拿著身份證到處打聽。她買了二百多本參考書，遇到外文資料，就請(qǐng)人幫忙翻譯。

“民國時(shí)期很多女飛行員都是大家閨秀，自費(fèi)學(xué)飛行，就想上天打鬼子……有些人犧牲了，有些人默默無聞。這么好的故事，不該被忘記?！彼f，“我寫書，就是為了給中國女飛留歷史、為姐妹立傳。只要還寫得動(dòng)，我就一直寫下去?！?/p>

82歲，她再次起飛

在整理女飛歷史時(shí)，苗曉紅讀到國外很多高齡女飛的故事：有人80多歲仍在飛行表演中奪冠，有人80歲開直升機(jī)運(yùn)郵件。她心潮澎湃：“國外女性可以，中國婦女也一樣行！”

2019年5月，82歲的她，在經(jīng)過三個(gè)月的體能恢復(fù)訓(xùn)練后，再次駕機(jī)升空。

飛機(jī)順利落地后，愛人何孝明為苗曉紅送上鮮花（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

飛機(jī)沖上云霄那一刻，她仿佛回到了青春時(shí)代。手中操縱桿的力度、耳畔引擎的轟鳴、窗外流動(dòng)的云——一切如舊，一如她從未離開。

落地后，她在微博上寫下：“祖國，您82歲的女兒，又飛上藍(lán)天了！”百萬網(wǎng)友為她點(diǎn)贊，親切地稱她“硬核奶奶”。

苗曉紅操作無人機(jī)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

如今苗曉紅已88歲，仍每天寫作、關(guān)注航空動(dòng)態(tài)，還學(xué)會(huì)了飛無人機(jī)。她說老年人是“寶貴的社會(huì)財(cái)富”，“60歲是闖的年紀(jì)，80歲也是。就算到100歲，只要還能動(dòng)，就還要闖！”

這些年，苗曉紅用壞了4臺(tái)電腦，用8本著作寫盡中國女飛的百年歷史。她這樣總結(jié)自己的人生，“我不能飛了，但我記錄下所有飛行與姐妹的故事。后人能從中受到鼓舞，這就是我最大的幸福?！?/p>

原標(biāo)題：《“只要國家需要，我隨時(shí)準(zhǔn)備起飛！”女飛行員82歲時(shí)重返藍(lán)天！》

欄目主編：秦紅 文字編輯：宋慧

來源：作者：央廣網(wǎng)