現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 張義祝 馬叢鑫 王榮 記者 王曉宇）為保障全市水利設(shè)施安全運(yùn)行，今年汛期結(jié)束后，連云港市水利部門迅速搶抓秋季晴好“窗口期”，投入7778萬元專項(xiàng)資金，對全市103個(gè)閘站庫、54.5公里堤防展開全面維修養(yǎng)護(hù)。從臨洪東站機(jī)組解體維修，到新城閘鋼閘門防腐處理，再到為大中型水庫配備無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，一系列舉措同步推進(jìn)，目前總體形象進(jìn)度達(dá)60%，旨在全面提升防汛抗旱能力與工程運(yùn)行感知力，為明年流域安全筑牢“防護(hù)網(wǎng)”。

走進(jìn)連云港市臨洪水利工程管理處臨洪東站管理所，金屬敲擊聲此起彼伏，工作人員正為11號機(jī)組的水導(dǎo)軸承除銹；不遠(yuǎn)處，技術(shù)人員則在冷卻器旁進(jìn)行耐壓測試。

作為全國最大的單體排澇泵站，臨洪東站承擔(dān)著1143.85平方公里的排澇任務(wù)，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)乎市區(qū)及隴海鐵路的防洪安全，自2013年1月份完成更新改造工程，至今已平穩(wěn)運(yùn)行近13年了。連云港市臨洪水利工程管理處臨洪東站管理所所長陳太伍介紹：“在今年汛期運(yùn)行中，我們發(fā)現(xiàn)該機(jī)組震動聲響偏大、油溫上升較快，為此，我們決定對其進(jìn)行解體維修?！睋?jù)悉，該機(jī)組檢修自10月20日啟動，計(jì)劃用時(shí)20天左右，包括檢查基礎(chǔ)中心及磁場位置、更換測溫裝置，維修降溫裝置，調(diào)整機(jī)組軸心位置等，確保這臺“水利重器”以最佳狀態(tài)迎接明年的汛期大考。

與此同時(shí)，在新城閘維修養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場，又是另一番忙碌景象。工人們正手持工具，仔細(xì)清理著鋼閘門上的海蠣子和淤泥等附著物。后續(xù)，將對清理干凈的閘門進(jìn)行噴砂除銹、噴鋅防腐、多層刷漆等一系列標(biāo)準(zhǔn)化處理，以應(yīng)對海洋環(huán)境的侵蝕。

多年以來，這座“鋼鐵衛(wèi)士”巍然屹立在海上，與開泰閘、西墅閘協(xié)同運(yùn)作，共同承擔(dān)著160.5平方公里流域的洪水排泄任務(wù)。連云港市市區(qū)水工程管理處新城水工管理所所長潘忠寶表示，“為了守牢沿海防汛防線，我們嚴(yán)格按照精細(xì)化管理要求，對新城閘、開泰閘集中開展維修養(yǎng)護(hù)，包括鋼閘門防腐、更換止水橡皮與鋼絲繩，新城閘上游混凝土翼墻防碳化處理。這次施工還特別優(yōu)化了工藝，能夠進(jìn)一步提升閘門的防碳化效果?！?/p>

據(jù)了解，今年連云港全市落實(shí)水利維修養(yǎng)護(hù)資金7778萬元，主要用于103個(gè)閘站庫、54.5公里堤防維修，并為兩座大中型水庫配備無人機(jī)巡檢系統(tǒng)及水下機(jī)器人等?！爱?dāng)前，總體形象進(jìn)度達(dá)60%，滿足時(shí)序進(jìn)度要求。通過實(shí)施防滲加固、安全鑒定、害堤動物檢查等措施，能夠全面提升工程運(yùn)行感知能力，為管理提供有力技術(shù)支撐。”連云港市水利局工程管理處高級工程師高金科介紹。

（通訊員 供圖）