據(jù)央視新聞客戶端10月30日消息，當(dāng)天在韓國(guó)釜山舉行的中美元首會(huì)晤后幾小時(shí)，商務(wù)部新聞發(fā)言人就中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商聯(lián)合安排答記者問(wèn)。發(fā)言人何詠前表示，中方愿與美方一道，共同維護(hù)好、落實(shí)好兩國(guó)元首會(huì)晤重要共識(shí)。并指出，中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)通過(guò)吉隆坡磋商，達(dá)成的成果共識(shí)主要有美方將取消針對(duì)中國(guó)商品加征的10%所謂“芬太尼關(guān)稅”，對(duì)中國(guó)商品加征的24%對(duì)等關(guān)稅將繼續(xù)暫停一年；美方將暫停實(shí)施其9月29日公布的出口管制50%穿透性規(guī)則一年；美方將暫停實(shí)施其對(duì)華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施一年；中方則在反制措施方面進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

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圖2 央視報(bào)道截圖

中美雙方還就芬太尼禁毒合作、擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、相關(guān)企業(yè)個(gè)案處理等問(wèn)題達(dá)成共識(shí)；雙方進(jìn)一步確認(rèn)了馬德里經(jīng)貿(mào)磋商成果，美方在投資等領(lǐng)域作出積極承諾，中方將與美方妥善解決TikTok相關(guān)問(wèn)題。可見(jiàn)，雙方團(tuán)隊(duì)正落實(shí)好兩國(guó)元首會(huì)晤重要共識(shí)以及維護(hù)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定，也標(biāo)志著兩國(guó)“朝著暫時(shí)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)性緊張關(guān)系邁出不可否認(rèn)的積極一步”。有分析人士指出，此次會(huì)晤釋放出穩(wěn)定中美關(guān)系的明確信號(hào)，為中美關(guān)系未來(lái)發(fā)展提供了戰(zhàn)略指引，也給世界吃下“定心丸”。同時(shí)也再次印證兩位元首長(zhǎng)期交往、彼此尊重，已經(jīng)成為中美關(guān)系最寶貴的戰(zhàn)略資產(chǎn)。

圖3 中國(guó)商務(wù)部10月30日新聞發(fā)布會(huì)

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據(jù)美聯(lián)社10月30日?qǐng)?bào)道稱，預(yù)期中的緩和讓夾在兩國(guó)之間的投資者和企業(yè)松了一口氣。俄羅斯衛(wèi)星通訊社則援引專家觀點(diǎn)報(bào)道稱，美方已意識(shí)到遏制中國(guó)難以奏效，雙方求同存異是必由之路，和平共處是必然結(jié)果。對(duì)于此次中美峰會(huì)取得的進(jìn)展最尷尬的國(guó)家當(dāng)屬荷蘭了！歐美準(zhǔn)備收割中國(guó)的壁壘卻成為框死自己牢籠，這是甘愿充當(dāng)歐美“槍手”的荷蘭根本沒(méi)料到的！說(shuō)其“里外不是人”也不為過(guò)！

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據(jù)觀察網(wǎng)援引《日經(jīng)亞洲》10月29日?qǐng)?bào)道稱，荷蘭政府惹出滔天大禍！此前，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部依據(jù)《物資供應(yīng)法》對(duì)聞泰科技旗下的安世半導(dǎo)體實(shí)施行政指令，該部長(zhǎng)令以“保障供應(yīng)鏈安全”為由，凍結(jié)安世半導(dǎo)體全球30個(gè)實(shí)體的資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，期限長(zhǎng)達(dá)一年。其強(qiáng)制接管直接引發(fā)供應(yīng)中斷，全球汽車供應(yīng)鏈遭遇“大地震”。報(bào)道指出，由于芯片短缺，日本汽車制造商本田在墨西哥的工廠已經(jīng)停產(chǎn)，而且不清楚何時(shí)能夠恢復(fù)生產(chǎn)。

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本田位于墨西哥中部塞拉亞的汽車工廠在當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日暫停運(yùn)營(yíng)，該廠主要生產(chǎn)本田HR-V車型，年產(chǎn)量約為20萬(wàn)輛。其在部分汽車零部件中使用了安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的芯片，但荷蘭政府搶奪安世半導(dǎo)體的管理控制權(quán)，導(dǎo)致芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺。本田負(fù)責(zé)人聲稱，該公司正在“盡一切努力將芯片短缺的影響降至最低”。并表示，由于芯片短缺，該公司已開(kāi)始調(diào)整其在美國(guó)和加拿大的產(chǎn)量。有專業(yè)人士對(duì)此分析稱，北美是本田的主要生產(chǎn)基地，如果生產(chǎn)長(zhǎng)期放緩，可能對(duì)該公司本財(cái)年的盈利造成影響。

圖7 本田在墨西哥塞拉亞的工廠（本田公司網(wǎng)站）

荷蘭“對(duì)華翻臉”背后是美方“穿透規(guī)則”的體現(xiàn)！據(jù)路透社10月14日?qǐng)?bào)道稱，荷蘭法院當(dāng)天公布的一項(xiàng)裁決文件顯示，隨著美國(guó)不斷升級(jí)施壓，荷蘭政府強(qiáng)制接管了上述中資企業(yè)。報(bào)道指出，安世半導(dǎo)體的中國(guó)母公司聞泰科技2024年12月被美國(guó)列入“實(shí)體清單”，并在9月進(jìn)一步擴(kuò)大范圍，將清單內(nèi)企業(yè)控股50%及以上的子公司也納入其中。文件還援引美國(guó)商務(wù)部官員與荷蘭外交部6月12日的會(huì)議，美方要求安世半導(dǎo)體撤換其中國(guó)籍CEO張學(xué)政，以確保該公司不被美國(guó)列入“實(shí)體清單”。

圖8 張學(xué)政（資料圖）

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月15日也曝光了更多的幕后細(xì)節(jié)，報(bào)道提到，在聞泰科技被美國(guó)列入“實(shí)體清單”后不久，一名荷蘭政府官員就致信安世半導(dǎo)體的西方高管，稱安世半導(dǎo)體必須擁有“獨(dú)立于黑名單上的股東的運(yùn)營(yíng)獨(dú)立性”。他后來(lái)又向后者提出，即將擴(kuò)大的美國(guó)貿(mào)易限制可能會(huì)導(dǎo)致該公司業(yè)務(wù)受限，除非采取措施限制“向中國(guó)轉(zhuǎn)移知識(shí)和能力”。報(bào)道對(duì)此評(píng)論稱，“發(fā)生在安世半導(dǎo)體的接管和罷免事件，凸顯出美中緊張關(guān)系對(duì)整個(gè)科技行業(yè)的影響，也表明美國(guó)正毫不避諱地利用其貿(mào)易實(shí)力拉攏盟友站隊(duì)?！?/p>

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，在荷蘭政府奪取其管理控制權(quán)后，他們?cè)诤商m、德國(guó)、英國(guó)的數(shù)百個(gè)崗位岌岌可危，直接導(dǎo)致公司重要員工離職，許多工業(yè)運(yùn)營(yíng)被迫暫停。此外，荷蘭政府的行為已使全球汽車供應(yīng)鏈遭遇“大地震”，美歐日車企紛紛遭殃。另?yè)?jù)美國(guó)彭博社10月29日?qǐng)?bào)道稱，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）當(dāng)天宣布，安世半導(dǎo)體的芯片供應(yīng)短缺加劇，歐洲車企近期也可能停產(chǎn)。ACEA總部位于比利時(shí)布魯塞爾，成員包括大眾、斯特蘭蒂斯、雷諾等歐洲主要汽車制造商，其干事西格麗德·德弗里斯稱，“協(xié)會(huì)成員告訴我們，由于零部件短缺，供應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始中斷，裝配線可能將在幾天之內(nèi)停擺?！?/p>

圖9 ACEA10月16日的有關(guān)報(bào)道

德國(guó)《商報(bào)》也引述供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析公司Prewave的報(bào)告指出，“歐洲所有航空航天與國(guó)防領(lǐng)域企業(yè)均使用產(chǎn)自中國(guó)的安世半導(dǎo)體芯片”。報(bào)告分析了七大行業(yè)107家歐洲龍頭企業(yè)的供應(yīng)鏈關(guān)系，結(jié)果顯示，86%的企業(yè)均從安世半導(dǎo)體在中國(guó)的生產(chǎn)基地采購(gòu)芯片，這意味著“歐洲大部分工業(yè)都面臨潛在風(fēng)險(xiǎn)”。中方這邊，此前已連續(xù)多次提出我方的嚴(yán)正立場(chǎng)，可荷蘭仗著美方的“撐腰”依舊我行我素，現(xiàn)在好了吧，中方和美方有了暫時(shí)的“緩和”，尷尬不！可謂是“小丑一個(gè)”！

據(jù)央視新聞客戶端11月1日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在當(dāng)天就安世半導(dǎo)體相關(guān)問(wèn)題應(yīng)詢答記者問(wèn)，她再次強(qiáng)調(diào)，荷蘭政府對(duì)企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的不當(dāng)干預(yù)，導(dǎo)致了目前全球產(chǎn)供鏈的混亂。中國(guó)作為負(fù)責(zé)任的大國(guó)，充分考慮國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)供鏈安全穩(wěn)定，歡迎遇到實(shí)際困難的企業(yè)及時(shí)與商務(wù)部或地方商務(wù)主管部門聯(lián)系。我們將綜合考慮企業(yè)實(shí)際情況，對(duì)符合條件的出口予以豁免。

圖10 商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前（資料圖）

參考消息：

《央視新聞客戶端消息》

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