為了討好美國(guó)，日本盡其所能，在軍購(gòu)上把美國(guó)視為最主要的裝備供應(yīng)國(guó)，只是美國(guó)給日本的待遇，總是名不副實(shí)。美國(guó)媒體《軍事觀察》在2025年10月31日的報(bào)道中稱，日本的F-35戰(zhàn)斗機(jī)至今沒有形成真正的戰(zhàn)斗力，原因就是F-35戰(zhàn)斗機(jī)所需的配套彈藥一直沒到位。美國(guó)在收錢8年之后，一直不給日本交付導(dǎo)彈，一直拖到2025年10月最后一周，第一批供F-35戰(zhàn)斗機(jī)使用的空空導(dǎo)彈，才在特朗普宣布下交付給日本。

日本的F-35，甚至沒有導(dǎo)彈可用（美媒《軍事觀察》報(bào)道截圖）

日本接收F-35很早，但是一直沒有形成實(shí)質(zhì)性戰(zhàn)斗力

日本在2017年就接收了F-35戰(zhàn)機(jī)，可是隨后8年多的時(shí)間，一直“有槍無彈”的狀態(tài)，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的性能非常先進(jìn)，但是發(fā)揮戰(zhàn)斗力所需的彈藥，對(duì)于日本來說一直存在問題，尤其是缺乏現(xiàn)空作戰(zhàn)所需的彈藥。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)的武備系統(tǒng)中，一門GAU-22/A加特林機(jī)炮，在現(xiàn)代空戰(zhàn)中機(jī)炮的作用非常低，對(duì)日本則是完全無效。只因其射擊控制系統(tǒng)也存在問題，直到2024年3月才解決。

就連保命用的機(jī)炮，日本都沒能完全有戰(zhàn)斗力

現(xiàn)代空戰(zhàn)的主要武器為空對(duì)空導(dǎo)彈，為了保持隱身，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)了內(nèi)置彈艙，可是格斗空戰(zhàn)使用的AIM-9X Block II導(dǎo)彈無法安裝掛載到內(nèi)置彈艙中，只能掛載修改過尾翼的AIM-120C或AIM-120D中程空對(duì)空導(dǎo)彈，但是AIM-120D中程空對(duì)空導(dǎo)彈尚沒有出口，日本訂購(gòu)的專用AIM-120C中程空對(duì)空導(dǎo)彈也是拖了8年多才交付。

如果放棄隱身，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)可以再外掛導(dǎo)彈，也就是說，限制會(huì)減少許多，但是F-35最大優(yōu)勢(shì)就是隱身，等于拆了東墻補(bǔ)西墻，還有一面沒墻。一旦喪失隱身性能，連殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)都不一定能打贏。如果保持隱身優(yōu)勢(shì)，空戰(zhàn)能力又被大大減弱，尤其是在格斗空戰(zhàn)中，壓根沒有合適的武器使用，處于全面落于下風(fēng)。

F-35如果外掛打空戰(zhàn)，等于喪失了自己隱身優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在真要開戰(zhàn)，日本的F-35戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗力令人懷疑，不只是缺少空戰(zhàn)武器，連對(duì)地攻擊與反艦的武器也是問題了。實(shí)則，日本的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)尚在使用AIM-7導(dǎo)彈，美軍都淘汰的東西，還有國(guó)產(chǎn)AAM-4導(dǎo)彈，其性能并不高，大體只相當(dāng)于AIM-120中程空對(duì)空導(dǎo)的早期型號(hào)，至于日本擁有的AIM-120C中程空對(duì)空導(dǎo)數(shù)量也并不算多，全部庫(kù)存能不能讓每架戰(zhàn)機(jī)分到2枚都是問題。

F-35在日本也就是符號(hào)意義

如此情況之下，日本的F-35戰(zhàn)斗機(jī)面對(duì)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)和殲-35戰(zhàn)斗機(jī)，也就只能靠撞擊？沒錯(cuò)，除此之外，真沒啥好辦法。

美國(guó)對(duì)日本并非真正的放心，許多關(guān)鍵性的東西都沒交給日本，這也算美國(guó)掌控盟友的一種方式。

F-35在日本，也受到美國(guó)人的控制

美國(guó)做事尋求“霸道”，喜歡控制盟友，尤其是對(duì)日本，最簡(jiǎn)單的方式，高價(jià)出售，緩慢交付。先進(jìn)大型武器要花非常高的價(jià)格才能出售，交付工作從不會(huì)因高價(jià)而有加速，反而要刻意放慢。許多時(shí)候讓人感覺日本好像變得“人傻錢多”，實(shí)則日本也不想傻，但是也沒有辦法，受到美國(guó)控制，不能不低頭。這就是日本的國(guó)情，也是美日關(guān)系的現(xiàn)狀。

日本以為買了F-35戰(zhàn)斗機(jī)就有了空中優(yōu)勢(shì)，實(shí)則陷入麻煩之中，不僅掉入了美國(guó)的連環(huán)套，還無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)并非類似于F-22戰(zhàn)斗機(jī)一樣的制空機(jī)型，對(duì)外說是多用途機(jī)型，實(shí)則為高低搭配中的低端型號(hào)，性能被有意壓低。F-35戰(zhàn)斗機(jī)立項(xiàng)時(shí)，美軍自認(rèn)在全球缺乏對(duì)手，對(duì)其定位只是多用途作戰(zhàn)，有意大幅削減了制空作戰(zhàn)能力，面對(duì)始終以空戰(zhàn)為核心使命，力圖爭(zhēng)奪制空權(quán)的與殲-20戰(zhàn)斗機(jī)相比，完全就不是一個(gè)級(jí)別的，處于下風(fēng)是難免的。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)沒有真正成熟，其戰(zhàn)備率一直在下滑。2018-2019年還能到70-80%，到2023年跌到50%出頭，2024年，美國(guó)空軍F-35A的使命完成率只有51.5%。原因也非常多，維修復(fù)雜、零件短缺、軟件Bug層出不窮。

對(duì)上殲-20，F(xiàn)-35始終沒有優(yōu)勢(shì)

殲-20戰(zhàn)斗機(jī)與F-35戰(zhàn)斗機(jī)有過接觸時(shí)，美軍對(duì)此的評(píng)價(jià)可不低，只是為了面子，只能說中國(guó)飛行員技術(shù)好，實(shí)際是雙方心照不宣，不對(duì)外公開實(shí)情而已。更糟的是。殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已不是國(guó)產(chǎn)最好的戰(zhàn)斗機(jī)，已試飛的六代機(jī)：殲-36和殲-50戰(zhàn)斗機(jī)，足夠?qū)-35戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行“代差碾壓”。

美國(guó)總想發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)，于是就四處惹事，挑唆矛盾，制造沖突，從而讓自己可以多賣軍火。沒有事，也要給挑起戰(zhàn)爭(zhēng)。這就是美國(guó)發(fā)財(cái)之路！日本也算被坑的對(duì)象之一，并非唯一一個(gè)。

日本也被迫要給美國(guó)上繳更多的“保護(hù)費(fèi)”

美國(guó)對(duì)外出售軍火，本來就是換個(gè)方式收保護(hù)費(fèi)，價(jià)格自然不能低，交付也不可能快，拖上幾年也沒意外，反正理由好多，誰也沒不敢因交付晚，要求美國(guó)賠償。如此霸道的行為，損人不利己。