近日，一列滿載3500噸煤炭的貨運(yùn)列車(chē)從烏將鐵路準(zhǔn)東站駛出，運(yùn)往甘肅省平?jīng)瞿险?，滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)電煤保供需求。截至10月22日，新疆鐵路貨運(yùn)發(fā)送量突破2億噸大關(guān)。其中，疆煤外運(yùn)量達(dá)7590.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.93%，為保障國(guó)家能源安全、助力新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

“今年以來(lái)，我們圍繞‘疆煤外運(yùn)’1億噸目標(biāo)，深化路地、路企協(xié)作配合，聯(lián)合企業(yè)到甘肅、四川、云南等地用煤企業(yè)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)推介。根據(jù)客戶需求，精準(zhǔn)制定疆煤外運(yùn)周方案，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，將直通煤炭主要發(fā)運(yùn)站點(diǎn)從18個(gè)增加至24個(gè)，確保按期兌現(xiàn)客戶訂單。近期，疆煤外運(yùn)裝車(chē)日均達(dá)66列以上?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任劉怡說(shuō)。

在東南部地區(qū)，今年以來(lái)，湘粵兩省經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)貨物規(guī)模達(dá)8791萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.9%，為區(qū)域企業(yè)貨物運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)保障。中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司物流事業(yè)部白貨營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理蔣勇飛介紹，廣東省發(fā)往湖南省的貨源以金礦、礦建、非礦、糧食為主，湖南省發(fā)往廣東省的貨源以鋼鐵、鹽、化工為主，國(guó)鐵廣州局根據(jù)貨源特點(diǎn)與企業(yè)需求，精準(zhǔn)推出適配物流產(chǎn)品，兩省間鐵路裝車(chē)數(shù)已突破34萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)超10%。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，鐵路部門(mén)持續(xù)抓好煤炭、冶煉物資、糧食等重點(diǎn)運(yùn)輸項(xiàng)目，開(kāi)辟綠色通道，確保高效送達(dá)。1月至9月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭15.53億噸，其中電煤10.56億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。冶煉物資、糧食發(fā)送量同比分別增長(zhǎng)9.4%、10.8%。

有了智能化數(shù)字化等新技術(shù)加持，鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸效率大幅提升。

在內(nèi)蒙古鄂爾多斯，國(guó)鐵呼和浩特局罕臺(tái)川北站聯(lián)創(chuàng)煤炭物流園內(nèi)一派繁忙?！暗靡嬗谥悄苎b車(chē)系統(tǒng)，列車(chē)裝載一整列煤炭的時(shí)間由原來(lái)的240分鐘縮減到120分鐘，誤差由原來(lái)的每節(jié)車(chē)廂3%降低到了每列車(chē)3‰。同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成配料、車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤、自動(dòng)卸料等，實(shí)現(xiàn)從給煤、輸煤、配煤、機(jī)車(chē)對(duì)位到裝車(chē)結(jié)束的全流程、智能化無(wú)人操作?！眹?guó)鐵呼和浩特局罕臺(tái)川北營(yíng)業(yè)部貨裝值班員郗君說(shuō)。

不僅重點(diǎn)物資保障有力，今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，優(yōu)化產(chǎn)品供給，不斷提升鐵路物流能力效率和服務(wù)品質(zhì)。

前三季度，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物30.3億噸，日均裝車(chē)18.53萬(wàn)車(chē)，同比分別增長(zhǎng)3.4%、4.3%，鐵路物流產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，運(yùn)輸組織更加暢通高效，為助力降低全社會(huì)物流成本、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

今年以來(lái)，鐵路部門(mén)大力發(fā)展物流總包服務(wù)，前三季度累計(jì)簽訂物流總包合同13.6億噸。打造貨運(yùn)班列示范線，提升班列開(kāi)行品質(zhì)，三季度實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖后，跨局班列開(kāi)行線路達(dá)453條，同比增長(zhǎng)17.1%，運(yùn)輸時(shí)效有效保障，受到市場(chǎng)歡迎，艙位訂單量持續(xù)走高。完善全程物流服務(wù)，開(kāi)發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品172個(gè)，前三季度累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物1277.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.9%；鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)入駐汽車(chē)達(dá)14.3萬(wàn)輛，完成鐵公聯(lián)運(yùn)運(yùn)量2.42億噸。

跨境貨物運(yùn)輸保持穩(wěn)定暢通。鐵路部門(mén)與國(guó)內(nèi)海關(guān)部門(mén)、境外鐵路部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提升口岸交車(chē)作業(yè)效率和通關(guān)便利化程度，確?？缇池浳镞\(yùn)輸穩(wěn)定暢通。前三季度，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1.45萬(wàn)列；中亞班列累計(jì)開(kāi)行1.08萬(wàn)列，同比增長(zhǎng)22.8%；中老鐵路發(fā)送跨境貨物413萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.4%，有力促進(jìn)了國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，精心組織迎峰度冬電煤保供運(yùn)輸，提升貨運(yùn)班列開(kāi)行品質(zhì)和效率，拓展“鐵公水”全程物流，保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，實(shí)行靈活浮動(dòng)的運(yùn)價(jià)機(jī)制，持續(xù)推動(dòng)鐵路物流降本提質(zhì)增效，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）