2015年9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，從此不允許繼續(xù)生產(chǎn)舊國標(biāo)車，但是舊國標(biāo)車可以繼續(xù)銷售至11月30日，工信部給舊國標(biāo)電動(dòng)車增加了三個(gè)月的銷售過渡期。

雖然多個(gè)品牌已經(jīng)發(fā)布了新國標(biāo)電動(dòng)車，但是到目前為止，并沒有新國標(biāo)車型上市銷售，為什么新國標(biāo)車遲遲未上市呢？近日，小牛經(jīng)銷商說了實(shí)話，新國標(biāo)車提前上市銷售，會(huì)沖擊舊國標(biāo)電動(dòng)車的銷量。

新國標(biāo)車只見發(fā)布，但未見銷售

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，多個(gè)品牌發(fā)布過新國標(biāo)電動(dòng)車，而且每個(gè)品牌還發(fā)布了多款車型，比如雅迪目前發(fā)布了雅迪 C09-D、雅迪 C18-D，新日發(fā)布了新日 路行 X6、新日 檸萌，綠源發(fā)布了綠源Neo1、綠源 卡樂11等等。

當(dāng)然了，還有多個(gè)品牌發(fā)布了新款電動(dòng)車，在這里就不再一一贅述，既然品牌方發(fā)布這些新款電動(dòng)車，說明車輛已經(jīng)取得了3c認(rèn)證，車輛允許上市銷售了，但是目前只有網(wǎng)上發(fā)布的圖片，并沒有在實(shí)體店看到新版電動(dòng)車的身影。

另外在前段時(shí)間的浙江展、南京展上，看到了新版電動(dòng)車的展示，最直觀的是車輛已經(jīng)取消了腳蹬子，同時(shí)部分車型采用鋁鎂合金，而且大多數(shù)電動(dòng)車使用鉛酸電池，車輛標(biāo)配了北斗衛(wèi)星定位、 Tcs防側(cè)滑等功能。

新國標(biāo)車還未批量生產(chǎn)？

有的車主可能會(huì)認(rèn)為，新國標(biāo)車配置變化比較大，新國標(biāo)車并沒有批量生產(chǎn)，其實(shí)這種說法并不正確。

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間早已確定，在整個(gè)2025年里，一線大品牌車型早已調(diào)整生產(chǎn)線，開始轉(zhuǎn)向新國標(biāo)車型的研發(fā)與生產(chǎn)，所以在新國標(biāo)正式發(fā)布以后，大品牌車型，馬上就開始進(jìn)行認(rèn)證，搶先發(fā)布自己的新款電動(dòng)車。

9月1日起，舊國標(biāo)電動(dòng)車生產(chǎn)線早已全面停止，目前已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間，在這兩個(gè)月里，電動(dòng)車廠家不會(huì)完全停產(chǎn)，而是轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新國標(biāo)車型。

另外從12月1日起，舊國標(biāo)電動(dòng)車將禁止銷售，這也就意味著只能銷售新國標(biāo)電動(dòng)車，如果現(xiàn)在還沒有生產(chǎn)，沒有新國標(biāo)庫存的話，到時(shí)候勢必會(huì)來不及，所以目前電動(dòng)車品牌方早已有大量的備貨。

新國標(biāo)上市會(huì)沖擊舊國標(biāo)銷量

既然新國標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)批量生產(chǎn)，并且已經(jīng)有了庫存，為什么新國標(biāo)電動(dòng)車沒有上市銷售呢？對此，小牛經(jīng)銷商家說出實(shí)話：因?yàn)樾聡鴺?biāo)電動(dòng)車上市銷售，勢必會(huì)沖擊現(xiàn)代的舊國標(biāo)電動(dòng)車銷量。

舊國標(biāo)電動(dòng)車只是增加了三個(gè)月的銷售過渡期，從12月1日起將會(huì)禁止銷售，馬上要進(jìn)入11月，電動(dòng)車也即將進(jìn)入了淡季，經(jīng)銷商需要在淡季到來之前，抓緊時(shí)間清理庫存。

12月1日以后舊國標(biāo)車不讓銷售，這或?qū)⒁馕吨@些車型將會(huì)被擠壓，不僅占了倉庫的空間，而且還會(huì)擠壓大量的資金。

所以商家在11月淡季到來之前，只有盡快的清理舊國標(biāo)的庫存，需要回籠部分資金，這樣才能夠進(jìn)一批新國標(biāo)車，如果現(xiàn)在有大批量的新國標(biāo)車上市銷售，肯定會(huì)沖擊當(dāng)前舊國標(biāo)車的銷量。

這也就意味著，無論是生產(chǎn)廠家還是代理商，為了能夠保護(hù)自己的銷售渠道，在有意的控制新國標(biāo)車的上市節(jié)奏，只有等到舊國標(biāo)車清理的差不多，或者等到最后的時(shí)刻，才會(huì)上市新國標(biāo)車型，也就是說12月1日將會(huì)是明顯的分水嶺。

當(dāng)然了，當(dāng)新國標(biāo)車開始上市，相信各大品牌一口氣會(huì)上架多款車型，把自己已經(jīng)取得3c認(rèn)證的車型全部一下子推向市場，所以購買新國標(biāo)車的車主可以再等一個(gè)月時(shí)間。

新國標(biāo)限速或?qū)?huì)影響銷量

另外經(jīng)銷商不愿意進(jìn)貨新國標(biāo)車，還有一個(gè)困擾。雖然舊國標(biāo)車有限速要求，但是車輛經(jīng)過改裝以后，可以輕松的實(shí)現(xiàn)更快的速度，改裝后的舊國標(biāo)電動(dòng)車40公里/小時(shí)已成為常態(tài)，甚至一些車型可以跑到80公里/小時(shí)。

新國標(biāo)車卻不行，這種車型已經(jīng)開始嚴(yán)格限制最高時(shí)速，不允許超過25公里/小時(shí)，不僅通過多種方式限制速度，而且還明確，電動(dòng)車超速以后電機(jī)自動(dòng)斷電，徹底防止電動(dòng)車改裝，以后不可以再接觸速度限制了，這樣的限制，或?qū)?huì)影響對車速有要求的車主，他們不再愿意選購新國標(biāo)車型。

總結(jié)

2025年9月1日，電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，雖然很多品牌發(fā)布了新版電動(dòng)車，但到目前為止并沒有新車上市銷售，這并不是生產(chǎn)廠家未生產(chǎn)新版電動(dòng)車，主要是由于新國標(biāo)車上市，將會(huì)沖擊舊國標(biāo)電動(dòng)車的銷量，廠家與商家在有意控制新國標(biāo)車的上市節(jié)奏，不過這種車型在12月1日以后勢必會(huì)上市，要購買新版電動(dòng)車的，可以再等一等。