你知道嗎？咱們村口大爺都嫌 “土” 的三蹦子，居然在國外火成了頂流。紐約街頭、非洲村道、印尼集市......到處都是它突突突的身影，老外還追著拍短視頻，說這是 “來自東方的神級發(fā)明”。

三蹦子駛過美國時代廣場

它的適配場景，簡直萬能！外賣小哥用它送餐能多裝一倍；家庭主婦接孩子、買菜一趟搞定；小商販直接把它當(dāng)移動店鋪，在東南亞、拉美那些地方，說是“神級工具”都不為過。

這股風(fēng)潮背后，是江蘇徐州豐縣從貧困縣成為全球最大電動三輪車生產(chǎn)基地的故事。

上世紀(jì)80年代，豐縣還以果樹種植為主。為減輕搬運負擔(dān)，腳踏三輪車走進農(nóng)戶家，催生了本地作坊式三輪車制造。誰曾想，這個“土里土氣”的行當(dāng)，日后竟成為小城撬動全球市場的支點。

2000年左右，兩輪電動車悄然興起。豐縣農(nóng)民康云清靈光一閃：“自行車能電動，三輪車為啥不行？”他湊齊部件，改裝出全縣第一輛電動三輪車，并于2002年創(chuàng)辦企業(yè)，拉開了產(chǎn)業(yè)序幕。隨后幾年，一批豐縣企業(yè)押注此賽道。至2010年，豐縣已成為全國最大電動三輪車生產(chǎn)基地之一。

如今的豐縣電動車產(chǎn)業(yè)園正熱火朝天。在江蘇宗申車業(yè)有限公司車間內(nèi)，機器人手臂精準(zhǔn)焊接、涂裝，車輛快速下線。該公司產(chǎn)品已銷往100多個國家和地區(qū)，正推進的鈉電新能源項目，到2026年可實現(xiàn)200萬輛產(chǎn)能。在徐州美邦電動車科技有限公司的智能工廠，8條生產(chǎn)線全速運轉(zhuǎn)，最快40多秒即可組裝一輛車。公司總經(jīng)辦負責(zé)人刁亞斌表示，其長期堅持“智造”與創(chuàng)新，擁有77項國家專利。

“三蹦子”已成為豐縣與世界對話的鮮活名片。當(dāng)?shù)孛磕昱e辦的展會吸引大批海外采購商。目前，豐縣已形成產(chǎn)業(yè)集群，電動三輪車年產(chǎn)能突破500萬輛，占全國60%以上市場份額。今年1-9月，全縣規(guī)上電動車企業(yè)產(chǎn)值同比增長21.7%，外貿(mào)進出口額增長41.5%。

咱們的三蹦子能出海爆紅，說白了就是踩中了“極致性價比 + 市場空白”的紅利。而且廠商們也賊機靈，不是硬賣產(chǎn)品，而是根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r改設(shè)計、建售后，還用上了海外平臺搞營銷。

出海真不一定非得是高大上的東西，像三蹦子這樣接地氣、解決真實需求的“土味產(chǎn)品”，也在國外闖出大天地。你們說，下一個火遍全球的中國制造會是什么？

來源：江蘇新聞綜合新華社 小紅書等

（來源：江蘇新聞）