隨著吉利博越L（參數(shù)丨圖片）、長(zhǎng)安CS75 PLUS相繼推出新款，奇瑞瑞虎8也不甘落后。11月3日，第五代瑞虎8正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間10.59萬(wàn)元-13.59萬(wàn)元。預(yù)售期購(gòu)車可享88元下定贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、置換至高享12000元補(bǔ)貼、2年7萬(wàn)0息貸款等五重好禮。

作為奇瑞“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略下重點(diǎn)車型，第五代瑞虎8定位“豪華大五座家庭SUV”，新車在設(shè)計(jì)、空間與智能體驗(yàn)上全面煥新，搭載八大同級(jí)唯一配置。在新能源車頻頻搶占頭條的2025年，奇瑞汽車試圖用全新的解答，為用戶解鎖油電同權(quán)的全新燃油車智能化體驗(yàn)。

電感”躺平式“家庭影院，用戶想要的松弛感全都懂

作為換代車型，第五代瑞虎8在車身尺寸上進(jìn)行了適度升級(jí)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4749/1880/1710mm，軸距達(dá)到2825mm。與現(xiàn)款車型相比，新車的軸距加長(zhǎng)了115mm，這一變化帶來(lái)同級(jí)最大后排腿部空間和靈活多變的雙床房模式，支持百變布局滿足不同出行場(chǎng)景。后備箱3個(gè)大號(hào)行李箱+折疊嬰兒車，后排還能再坐3個(gè)人。寬敞的后排腿部空間，讓用戶展開(kāi)航空級(jí)小桌板也能享受寬闊舒適的后排大空間；側(cè)壁的MAGICHOOK神奇掛鉤可安置隨身的雙肩包、水杯，取用更方便。寬敞舒適的“五人四房一廳”布局，讓每一次出行都成為全家人的舒適旅程。

尤其第五代瑞虎8搭載的同級(jí)唯一躺平式電感沙灘椅評(píng)，無(wú)論長(zhǎng)途自駕還是臨時(shí)休息，只需使用前排座椅170°放倒功能，解鎖“電感躺平式家庭影院”。它的10層云感座椅，腰部有3層氣袋支撐，搭配腿托，180+的身高也能把腿伸直，輕松解鎖超舒適體驗(yàn)。同時(shí)，它的座椅還有抗菌功能，配合“抗殺一體式健康生態(tài)座艙”，無(wú)甲醛無(wú)異味，幫助用戶實(shí)現(xiàn)“呼吸自由”。出行的豪華質(zhì)感，就藏在隨時(shí)可以安心休息的松弛感里。

外觀方面，第五代瑞虎8針對(duì)造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并提供虎款、豹款雙前臉，覆蓋不同審美需求的用戶?；⒖畹摹盎⒕帷鼻澳槻捎冒诉呅吸c(diǎn)陣鍍鉻格柵和矩陣式LED大燈，風(fēng)格穩(wěn)重；豹款的“豹躍”前臉則配備分體式大燈和更圓潤(rùn)的四邊形中網(wǎng)，造型更年輕化。再配合獵影車身與追獵貫穿尾燈的運(yùn)動(dòng)線條，整車更顯張力十足。

電感同權(quán)，媲美電車級(jí)的智慧座艙體驗(yàn)

新燃油車時(shí)代，智能化配置不再僅是電動(dòng)車的專屬。第五代瑞虎8搭載全新電感智慧座艙，借助8155芯片深度賦能，為用戶解鎖油電同權(quán)的全新燃油車智能化體驗(yàn)：AI語(yǔ)言大模型可見(jiàn)即可說(shuō)，四音區(qū)交互8揚(yáng)聲器媲美五十萬(wàn)級(jí)豪車，同時(shí)還搭載全品牌超兼容不挑機(jī)的手機(jī)互聯(lián)映射，可實(shí)現(xiàn)全品牌手機(jī)無(wú)線投屏，助力用戶暢享沉浸式智能體驗(yàn)。

家庭日常出行，輕松通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)；戶外露營(yíng)、休閑時(shí)刻，通過(guò)全品牌手機(jī)互聯(lián)功能，隨心享受智能化生活。此外，50W無(wú)線快充、256色音律氛圍燈等配置，為旅途增添更多便捷與趣味。

實(shí)打?qū)嵉陌残模鸹?安全感拉滿

讓駕乘者安心的硬實(shí)力與口碑，源自對(duì)安全的“不妥協(xié)”。第五代瑞虎8搭載同級(jí)唯一8氣囊，同級(jí)最優(yōu)6S保壓80%，最大程度緩沖撞擊，更有效、更全面地保護(hù)乘員。主動(dòng)安全方面搭載L2級(jí)輔助駕駛，標(biāo)配540全景影像，出行更省心，駕乘更安心。

動(dòng)力方面，第五代瑞虎8依舊搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T鯤鵬動(dòng)力與7DCT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率160Kw、峰值扭矩320N·m。這套動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，以其成熟可靠著稱。

可以看出，第五代瑞虎8試圖在保留燃油車優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，提供更接近電動(dòng)車的智能座艙體驗(yàn)和駕駛輔助功能，這種“油電同感”的思路，反映了傳統(tǒng)燃油車在智能化時(shí)代的轉(zhuǎn)型方向。當(dāng)然，這對(duì)于這樣一款月銷一直保持約1.5萬(wàn)臺(tái)的走量車型而言，未必不是最好的換代答案。據(jù)悉，第五代瑞虎8將于11月10日正式迎來(lái)上市，屆時(shí)還將帶來(lái)多少驚喜，一同期待吧！