最近“粵車南下”這詞可算是火出圈了！群里、朋友圈里都在問：現(xiàn)在真的能開自家粵牌車去香港了嗎？作為親自把政策扒了個底朝天的老司機，今天就跟大家嘮明白這事兒。

先說結(jié)論：能，但有門檻！

10月底政策一落地，廣州、珠海、江門、中山這四個城市的車主就已經(jīng)可以申請了。想想看，周五下班直接開車去維港看夜景、到銅鑼灣掃街吃宵夜，這畫面以前只在電影里有，現(xiàn)在真能實現(xiàn)了！不過啊，理想很豐滿，現(xiàn)實你得仔細掂量。目前“粵車南下”其實分了兩種玩法，分別管它們叫“簡約版”和“完全版”。

“簡約版”：停車轉(zhuǎn)乘
適合要從香港機場飛國外的朋友。不用辦香港駕照，也不用換車牌，然后在機場官網(wǎng)約個停車位，把車停在港珠澳大橋香港口岸，轉(zhuǎn)乘接駁車去機場就行。說實在的，這對于去香港趕飛機的朋友來說，確實方便不少。

“完全版”：直入香港市區(qū)
這才是大家理想中的自駕游對吧？但這條路的門檻可不低。每天只有100個名額，得靠抽簽，拼的是人品！而且要上香港牌照，光有內(nèi)地駕照不行，還得搞定香港正式駕駛執(zhí)照，車輛停留不能超3天，還必須購買香港的第三者風險保險，真不是想走就能走的。

值得一提的是，無論是“簡約版”還是“完全版”，車輛都需要完成驗車流程，進行驗車的車輛前擋風玻璃透光率須高于70%，且入境香港后不得使用“智駕”及遙控泊車功能。

那到底值不值得折騰？如果就圖個新鮮，想體驗一把開車過關(guān)的感覺，“簡約版”絕對夠用。但要是想開車暢游香港，我得勸你冷靜——除了抽簽，香港那地方地小車多，停車費貴得嚇人，路況復雜還靠左行駛。說實話，有時候坐高鐵過去再轉(zhuǎn)地鐵，可能比開車更省心省錢！

最后給各位真想嘗鮮的朋友提個醒：這事兒得提前至少一個月準備。港澳通行證簽注、香港駕照、車輛保險，哪個都不是一下子能辦好的。就算運氣好中簽了，也務必提前熟悉香港的交通規(guī)則——靠左行駛可不是鬧著玩的，一不留神就逆行了！要是讓你選，你會嘗試開車去香港嗎？下方評論區(qū)聊一聊！