為搶稀土拼到深海！日本推出了一項堪稱 “孤注一擲” 的計劃。高市早苗政府已敲定，2026 年 1 月將在南鳥島海域啟動全球首例深海稀土試采，從 5500 米深的海底抽取含稀土海泥。

據(jù)了解，此次試采由日本海洋研究開發(fā)機構主導，動用了有 “地球深部探測利器” 之稱的 “地球號” 鉆探船，通過特制揚泥管從海底抽取含稀土海泥。試采區(qū)域選在南鳥島近海 100-150 公里處，這里的海底稀土儲量預估達 1600 萬噸，更富含鏑、釹等關鍵元素。

為了這場試采，日本已砸下 120 億日元（約合 6 億元人民幣）采購設備，光是從英國定制的抗壓管道就耗資不菲。此次試采將持續(xù) 3 周，目標是回收 35 噸海泥，預計從中提取 70 公斤稀土。

東京大學曾測算，若南鳥島項目能順利達產，可替代 37% 的稀土進口量，緩解產業(yè)鏈斷供風險。

高市早苗政府更是對這項計劃寄予厚望，試圖靠深海開采搭建起 “去中國化” 的稀土供應鏈。這個想法還是太天真了！

首先，深海采礦難度極大。5500 米海底的水壓相當于 550 個大氣壓，設備故障率預計高達 40%。而且開采產生的金屬沉積物羽流可能導致深海生物大規(guī)模死亡，造成環(huán)境污染。這不僅會引發(fā)太平洋島國的強烈抗議，還可能讓日本面臨國際法律訴訟。

其次，成本居高不下：此次試采提取的稀土單公斤成本高達 120 萬美元，是國際市價的 1200 倍，即便未來實現(xiàn)規(guī)?；_采，成本也比中國陸地開采高出 25%。

最后，想擺脫對華稀土依賴，根本不可能。早在 2010 年稀土出口限制后，日本就開啟了 “去中化” 布局，無論是參股澳大利亞萊納斯公司，還是研發(fā)稀土回收技術，嘗試過多條路徑突圍，卻始終沒能擺脫 90% 稀土依賴中國的困境。

因為中日之間存在技術上的代差 —— 中國獨家掌握的串級萃取技術，能以 1/10 的成本實現(xiàn) 99.99% 的稀土純度，而日本現(xiàn)有的技術不僅成本居高不下，純度還難以滿足高端軍工需求。此前日本從澳大利亞進口重稀土后，還得經馬來西亞加工再轉運，不僅流程繁瑣，最終產品品質也遠不及中國產出。

就算美日澳聯(lián)手構建稀土聯(lián)盟，也存在難以彌補的先天缺陷。所謂 “澳大利亞供礦、日本加工、美國消化” 的分工模式，始終繞不開中國的技術壁壘。目前全球 85% 的稀土加工產能仍集中在中國，美日澳聯(lián)盟的精煉產能占比不足 15%，根本無法填補市場缺口。

高市早苗政府的深海稀土夢，能否真正打破日本的資源困局尚難定論，但這場深入 5500 米深海的博弈，已經清晰揭示出全球稀土格局的深層邏輯：資源博弈的核心從來不是單純的儲量爭奪，而是技術與產業(yè)鏈的綜合較量。日本想靠單一深海采礦項目重構稀土供應鏈，恐怕最終還是難逃 “以金換土” 的尷尬結局