【早報(bào)摘要】

1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎

2、德國維修、保險(xiǎn)、洗車等成本全面漲價(jià)

3、10月新能源車銷量激增17%，零售滲透率近六成

4、零跑汽車回應(yīng)一汽收購其股權(quán)傳聞：消息不實(shí)

5、極星汽車收到納斯達(dá)克退市警示函

獨(dú)立售后

1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎

10月21日，馳加連鎖正式官宣，1300家抖音矩陣門店集體售賣米其林輪胎，用戶只需在馳加官方號或任意一家門店號下單，系統(tǒng)便會自動推薦到最近的門店，享受馳加門店提供的四大招牌專業(yè)服務(wù)。

行業(yè)人士指出，馳加此次動作也釋放出一個明確信號：后市場的競爭核心，已從單純的產(chǎn)品價(jià)格戰(zhàn)，全面轉(zhuǎn)向以數(shù)字化驅(qū)動的用戶體驗(yàn)與服務(wù)效率之戰(zhàn)，后市場競爭維度正在升級。

2、昆明機(jī)動車洗車場管理辦法12月1日起施行

據(jù)金臺資訊，日前，昆明市人民政府辦公室公布《昆明市機(jī)動車洗車場管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，于今年12月1日起施行。

《辦法》明確，機(jī)動車洗車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法取得營業(yè)執(zhí)照；取得洗車用水手續(xù)；取得城鎮(zhèn)排水行政主管部門排水許可；按照技術(shù)規(guī)范建設(shè)相應(yīng)的沉砂、隔油等處理設(shè)施等管理要求。

《辦法》明確，機(jī)動車洗車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以顯著方式標(biāo)明洗車服務(wù)的項(xiàng)目、內(nèi)容、價(jià)格和計(jì)價(jià)方法等信息，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品或者提供服務(wù)，不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。收取預(yù)付款的，應(yīng)當(dāng)按照約定提供商品或服務(wù)，或者退還未消費(fèi)的預(yù)付款余額等。

3、德國車主叫苦：維修、保險(xiǎn)、洗車全面漲價(jià)，汽車養(yǎng)護(hù)成本大幅上升

據(jù)DOLC消息，德國養(yǎng)車的成本正持續(xù)飆升。從維修到保險(xiǎn)，從保養(yǎng)到洗車，幾乎所有與汽車相關(guān)的支出都在明顯上漲，且漲幅遠(yuǎn)超平均物價(jià)。

根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2025年9月，汽車保險(xiǎn)費(fèi)用比去年同期上漲了 10.9%，成為漲幅最大的項(xiàng)目之一；汽車維修費(fèi)用上漲 5.5%，定期檢測與保養(yǎng)費(fèi)用上漲 4.8%，洗車費(fèi)用也增長了 3.6%。

從中期趨勢看，2020年至2024年間，汽車保險(xiǎn)費(fèi)用上漲了驚人的 43.6%。與此同時，汽車保養(yǎng)費(fèi)用上漲 28.3%，維修費(fèi)用上漲 27%。洗車服務(wù)漲幅略低，為 18.6%，略低于同期整體物價(jià)漲幅 19.3%。

盡管養(yǎng)車變貴，但德國的汽車數(shù)量依然在增加。2025年初，德國每1000名居民擁有 590輛汽車，高于2024年的588輛和2023年的587輛。自2008年以來，德國的汽車密度幾乎每年都在上升。

主機(jī)廠-4S

4、寶馬汽車金融公司換帥完成工商變更

天眼查工商信息顯示，近日，寶馬汽車金融（中國）有限公司發(fā)生工商變更，霍杰德（參數(shù)丨圖片）（GERALD UWE HOLZMANN）卸任董事長，由薄一山接任。

寶馬汽車金融（中國）有限公司成立于2010年9月，注冊資本98億人民幣，經(jīng)營范圍為汽車金融服務(wù)。股東信息顯示，該公司由寶馬股份公司、華晨寶馬汽車有限公司共同出資。

新能源

5、10月新能源車銷量激增17%，零售滲透率近六成

11月5日，乘聯(lián)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份全國乘用車市場零售量達(dá)到238.7萬輛，同比增長6%，環(huán)比增長7%。今年以來累計(jì)零售量為1939.5萬輛，同比增長9%。

在新能源汽車市場方面，10月份零售量為140萬輛，同比增長17%，環(huán)比增長8%，今年以來累計(jì)零售量為1027萬輛，同比增長23%。

10月份，全國乘用車廠商新能源批發(fā)量為161.4萬輛，同比增長16%，環(huán)比增長8%，今年以來累計(jì)批發(fā)量為1206.1萬輛，同比增長30%。新能源零售滲透率達(dá)到58.7%，廠商新能源批發(fā)滲透率為55.2%。

6、零跑汽車回應(yīng)一汽收購其股權(quán)傳聞：消息不實(shí)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，針對一汽收購零跑的消息，零跑官方回應(yīng)稱：不實(shí)。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明也回應(yīng)稱為“不實(shí)信息”。

此前有媒體報(bào)道稱，通過定向增發(fā)方式，一汽集團(tuán)將陸續(xù)收購零跑股權(quán)，并最終成為其第一大股東。該方案已經(jīng)獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)，并計(jì)劃于11月17日對外官宣。

7、連續(xù)低于1美元！極星汽車收到納斯達(dá)克退市警示函

據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注消息，日前，極星汽車發(fā)布公告稱，已收到美國納斯達(dá)克交易所通知其可能退市的警告，因其不符合納斯達(dá)克維持最低出價(jià)1美元的上市規(guī)則。

根據(jù)納斯達(dá)克上市規(guī)則相關(guān)規(guī)定，納斯達(dá)克上市公司股價(jià)需要連續(xù)30個交易日高于1美元。2025年上半年極星汽車營收14.23億美元，同比增長56.5%；凈虧損11.93億美元，上年同期凈虧損5.44億美元，同比擴(kuò)大119.4%。截至2025年6月30日，極星汽車現(xiàn)金頭寸為7.19億美元。

8、威馬汽車小威隨行App回歸，遠(yuǎn)程車控功能全面恢復(fù)

11月5日，威馬汽車官方宣布小威隨行App在iOS和安卓平臺重新上線，恢復(fù)了包括藍(lán)牙車控、遠(yuǎn)程車控、藍(lán)牙鑰匙和車輛信息同步等主要功能。用戶可以通過藍(lán)牙連接車輛進(jìn)行控制，遠(yuǎn)程控制車輛門窗、空調(diào)等，同時使用App啟動車輛，并查看車輛狀態(tài)信息。

此外，威馬汽車還恢復(fù)了用戶的過往注冊賬號及車輛信息，用戶可以直接登錄原有賬號。 目前，小威隨行App試運(yùn)行階段支持的車型包括威馬EX5（可旋轉(zhuǎn)小屏版）和威馬EX6。

9、特斯拉新動作：招聘保險(xiǎn)專員，為自動駕駛事故責(zé)任做準(zhǔn)備

11月5日，特斯拉在推進(jìn)Robotaxi項(xiàng)目的同時，首次發(fā)布了“Robotaxi高級保險(xiǎn)理賠專員”職位，標(biāo)志著公司正為未來自動駕駛事故責(zé)任做準(zhǔn)備。

該職位將負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理企業(yè)保險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管理及擔(dān)保計(jì)劃，并在Robotaxi及網(wǎng)約車運(yùn)營事故報(bào)告與理賠流程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

目前，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀運(yùn)營Robotaxi項(xiàng)目，并在加州灣區(qū)運(yùn)營網(wǎng)約車平臺。 特斯拉此舉顯示了公司對未來自動駕駛技術(shù)的信心，以及對可能發(fā)生的事故責(zé)任的積極準(zhǔn)備。

10、廣汽京東寧德時代聯(lián)手，埃安UT super國民好車下線

11月5日，廣汽、京東、寧德時代聯(lián)合打造的埃安UTsuper汽車在長沙工廠正式下線。這款定位為“10萬級換電+500km續(xù)航”的國民好車，計(jì)劃于11月9日在京東平臺首發(fā)。

埃安UTsuper搭載了寧德時代的巧克力換電技術(shù)，支持99秒快速換電，擁有500km續(xù)航。智能方面，埃安UTsuper全球首發(fā)搭載“廣汽華為云車機(jī)”，提供TB級的云端存儲空間和2萬+的應(yīng)用程序。

為保證首批客戶按時交付，工廠流水線已滿負(fù)荷運(yùn)營生產(chǎn)，工人每天加班3個小時。

大售后

11、Q3國產(chǎn)新能源車保值率

據(jù)快科技報(bào)道，近日，有機(jī)構(gòu)公布了2025年第三季度新能源汽車市場二手保值率排行，結(jié)果小米表現(xiàn)的相當(dāng)出色。

小米汽車憑借YU7和SU7兩款車型的優(yōu)異表現(xiàn)，在新勢力品牌中脫穎而出，尤其以小米YU7以99.4%的一年期保值率位居榜首，成為當(dāng)季保值率最高的新勢力主流車型。緊隨其后的是問界M8（保值率為97.2）和理想MEGA（保值率為95.5%），而小米的SU7（保值率為94.8%）和問界M9（保值率為93.2%）分列第四和第五名。

報(bào)告指出，消費(fèi)者對小米汽車產(chǎn)品力的認(rèn)可度持續(xù)提升，也標(biāo)志著其在品牌價(jià)值、用戶口碑與市場接受度方面已進(jìn)入第一梯隊(duì)。