近日，G78 汕昆高速/ G80廣昆高速石林至昆明段改擴建工程迎來重大突破。繼9月獲取國家自然資源部用地審批后，10月項目再獲云南省發(fā)改委核準批復，目前工程初步設計已經(jīng)通過交通運輸部審查，標志著這項總投資超211億元的交通樞紐工程已完成全部前置審批程序，正式進入開工倒計時階段。目前，施工單位已全面開展現(xiàn)場踏勘和臨時工程規(guī)劃，石林、宜良、呈貢等沿線五區(qū)縣的征地拆遷工作已悄然啟動，預計年底將正式開工建設。

既有石林至昆明高速公路于2003年11月16日建成通車，至今已通車運營20年。隨著經(jīng)濟社會不斷發(fā)展和周邊高速公路路網(wǎng)的不斷完善，交通需求不斷增加，交通承載壓力不斷增大，早在2023年日均交通量便已達到約45000輛次。而既有高速公路技術指標低、建設年代早、通行能力有限，因此云南省便提出規(guī)劃建設“G78 汕昆高速/ G80廣昆高速石林至昆明段改擴建工程”，并成為云南省 “十四五” 綜合交通規(guī)劃核心項目和昆明市2025年“重中之重”工程。

據(jù)悉，自該項目今年4 月投資人招標結(jié)果揭曉以來，始終以超常規(guī)速度推進。由云南省交通投資建設集團牽頭的聯(lián)合體成功中標后，項目迅速從前期籌備轉(zhuǎn)入實施階段，社會穩(wěn)定風險評估、環(huán)境影響評價等關鍵環(huán)節(jié)均高效完成；目前，施工單位已全面開展現(xiàn)場踏勘和臨時工程規(guī)劃，石林、宜良、呈貢等沿線五區(qū)縣的征地拆遷工作已悄然啟動，為工程開工打下了堅實基礎。

G78汕昆高速/ G80廣昆高速石林至昆明段改擴建工程是交通運輸部公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期調(diào)整重點項目，也是云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)”高速路網(wǎng)的核心組成部分，總投資約211億元，全長73.8公里。線路起于石林縣半截河樞紐立交，銜接兩條國家高速的上游路段，途經(jīng)宜良、陽宗海、呈貢等五區(qū)縣，止于昆明市東郊石虎關樞紐立交，是滇東、滇南通邊出海的關鍵通道。

項目針對既有昆石高速（2003 年通車）通行能力不足的問題，采用 “新建 + 改建” 模式推進，其中新建里程22.21 公里，老路改建51.59公里，橋隧比達37.34%。技術標準實行分段定制：石林至小喜村段升級為雙向八車道，設計時速100公里，路基寬41米；小喜村至石虎關段優(yōu)化車道布局，路基寬度在40.5-55.5米之間動態(tài)調(diào)整，重點破解節(jié)點擁堵。項目預計2025年底開工，建設工期4年，2029年通車。建成后昆明至石林通行時間將從1小時壓縮至 40 分鐘，通行能力提升200%，不僅能徹底解決既有路段擁堵難題，還將激活區(qū)域旅游業(yè)與物流業(yè)發(fā)展，為滇中城市群“1小時交通圈”建設及云南交通強省戰(zhàn)略提供堅實支撐。