【選車網(wǎng)】撰稿

“生活需要松弛，更需要奔馳?！碑?dāng)梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在全新奔馳純電CLA上市發(fā)布會上說出這句話時，不僅道出了品牌對當(dāng)代消費者生活態(tài)度的深刻洞察，更揭開了奔馳面向電動時代的全新姿態(tài)。在很多人印象中，豪華車企往往自帶“距離感”，但這一次，奔馳用全新奔馳純電CLA交出了一份涵蓋產(chǎn)品、銷售、營銷的綜合答卷——24.9萬-29.99萬元的全國統(tǒng)一上市專享價，搭配限量100臺的冠軍定制車型，既打破了價格套路，更重塑了價值標(biāo)桿，它不僅是一款革命性的純電車型，更是品牌打破傳統(tǒng)、擁抱變革的宣言書。

以“奔馳標(biāo)準(zhǔn)” 重構(gòu)純電豪華

“只靠天賦，怎么站上高處？不夠強大，誰會來挑戰(zhàn)你？”段建軍的反問，恰恰是奔馳對待產(chǎn)品的態(tài)度。全新奔馳純電CLA作為奔馳電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型，從誕生之初就帶著“改寫規(guī)則”的底氣，以五大核心優(yōu)勢重新定義豪華純電出行標(biāo)桿，此次共推出三款配置車型，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。

在能效與續(xù)航上，全系標(biāo)配同級唯一的電動兩擋變速箱、800伏電氣系統(tǒng)、多源熱泵系統(tǒng)與OneBox制動系統(tǒng)，統(tǒng)一實現(xiàn)866公里（CLTC工況）超長續(xù)航與10.9千瓦時/百公里的超低能耗，成為用戶的“反焦慮搭子”。其中入門款奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航版以24.9萬元的親民價格，讓豪華純電觸手可及；28.56萬元的奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航領(lǐng)智版則新增14英寸副駕娛樂屏、AMG車身風(fēng)格組件，并標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，滿足進(jìn)階需求；而作為點睛之筆的奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航冠軍限量版，僅限量發(fā)售100臺，售價29.99萬元，在領(lǐng)智版基礎(chǔ)上升級幾何多光束LED大燈、Burmester?3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更將品牌新銳大使王楚欽的數(shù)字元素融入車機、導(dǎo)航、出行音效等場景，打造專屬儀式感。

在安全領(lǐng)域，全新奔馳純電CLA將“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”做到極致：上市前歷經(jīng)180次實車碰撞測試，動力電池?zé)岱€(wěn)定性提前滿足2026年新國標(biāo)，高壓斷電僅需2秒（新國標(biāo)要求5秒），單體電芯熱失控后24小時不起火，11個安全氣囊（含同級獨有的前排中央氣囊）與車身7000多個焊點的“破壞檢”（檢查量是行業(yè)平均水平3倍），讓安全成為最硬核的底氣。

而作為“史上最聰明的奔馳”，全新奔馳純電CLA全系搭載MB.OS全新自研架構(gòu)，奔馳虛擬助手以豆包大模型和思必馳語音交互賦能，實現(xiàn)“隨時問，事事秒回復(fù)；連續(xù)問，句句有著落”；與Momenta合作開發(fā)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，基于最高安全等級ASIL-D打造，帶來“不搶方向盤、不臨陣甩鍋”的“人機共駕”體驗。正如Momenta CEO曹旭東所言：“奔馳標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)、對細(xì)節(jié)要求之高、對速度要求之快，充分體現(xiàn)了其豪華標(biāo)桿地位?！?/p>

以“松弛感” 打破行業(yè)慣性

“高端的產(chǎn)品，往往也只需要采用最松弛的發(fā)布形式?！倍谓ㄜ娫诎l(fā)布會上“先宣價再講產(chǎn)品”的操作，本身就是一次對傳統(tǒng)汽車發(fā)布會的顛覆。全新奔馳純電CLA在全國范圍內(nèi)的奔馳純電經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，并在上市之日起提供限時有效的全國統(tǒng)一上市專享價，徹底解決了消費者“跑多家店比價砍價”的痛點，讓購車過程“省去奔波，專注體驗”。更具誠意的是，奔馳同步推出多重限時禮遇。而這種“零套路”的價格體系與福利政策，正是奔馳對“松弛感”的最佳詮釋。

與此同時，奔馳在發(fā)布會上還宣布品牌新銳大使——世界冠軍、國乒新一代領(lǐng)軍人物王楚欽成為梅賽德斯-奔馳專項公益基金——星愿基金的首位公益伙伴。其冠軍精神不僅融入限量車型設(shè)計，更通過公益互動深化年輕圈層綁定。

而更具顛覆性的是奔馳與麥當(dāng)勞、英雄聯(lián)盟展開的異業(yè)合作，也讓品牌融入多元生活場景，比如其上市活動摒棄傳統(tǒng)場館，將北京首創(chuàng)·郎園Station轉(zhuǎn)化為“純電CLA專屬世界”，通過游園會聯(lián)動藝術(shù)、美食、潮玩等八家生活方式品牌，打造“高級松弛感”的沉浸式體驗。

更令人印象深刻的是“老板下場”的誠意——梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福先生與王楚欽共同參與公益互動，而段建軍在發(fā)布會上認(rèn)真說出“知道大家等著價格下班”，這種“接地氣”的溝通方式，搭配透明的統(tǒng)一價格與稀缺的限量車型，徹底打破了豪華品牌的“高冷濾鏡”。正如傳播中反復(fù)強調(diào)的“這感覺就對了”，奔馳用年輕化、場景化的營銷語言，與新一代消費者建立了情感共鳴。

以“年輕心態(tài)” 致敬下一個百年

“今年1月29日是奔馳139歲的生日，我們還很年輕！”段建軍的這句話，道出了奔馳面對未來的朝氣。全新奔馳純電CLA的上市只是一個起點，這款以親民價格打破豪華門檻、以限量車型滿足個性需求的純電力作，正是奔馳開啟“史上最強大的產(chǎn)品和科技攻勢”的序幕，明年即將迎來品牌140周年的奔馳，正以更開放的姿態(tài)擁抱變革。

這份攻勢的核心，是“奔馳還是奔馳，奔馳就是奔馳”的堅守與創(chuàng)新。堅守“商責(zé)并舉”的理念，18年來在華公益投入超3.6億元，惠及超1億人次，此次聯(lián)合王楚欽開啟的青少年素質(zhì)教育公益項目，更是將社會責(zé)任與品牌年輕化深度融合；創(chuàng)新則體現(xiàn)在持續(xù)深耕中國市場——由中國研發(fā)團(tuán)隊主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)，從智能座艙到輔助駕駛?cè)轿贿m配中國用戶需求，更以24.9萬元的起售價、全國統(tǒng)一價政策和限量定制車型，精準(zhǔn)擊中當(dāng)代消費者對豪華、透明、個性的核心訴求。

寫到最后：

從產(chǎn)品到銷售，從營銷到公益，全新奔馳純電CLA交出的不僅是一份電動化的“產(chǎn)品答卷”，更是一份奔馳擁抱時代、對話年輕消費者的“綜合答卷”。24.9萬起的親民定價打破了豪華純電的價格壁壘，全國統(tǒng)一價政策終結(jié)了行業(yè)比價套路，100臺冠軍限量版則賦予了產(chǎn)品收藏級價值，三者共同構(gòu)成了奔馳電動時代的誠意宣言。它證明，真正的豪華品牌不需要靠“套路”維系地位，而是以創(chuàng)新打破慣性，以誠意贏得人心。正如段建軍所說：“被比較，因為你就是比較的標(biāo)準(zhǔn)?！痹陔妱訒r代的賽道上，奔馳正以全新的姿態(tài)，重新定義“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”。