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甲醇作為清潔低碳安全高效的新型能源體系，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效途徑，隨著相關(guān)支持政策的不斷出臺，綠色甲醇產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪爆發(fā)，在11月7日舉行的2025北京甲醇能源峰會上，上述觀點(diǎn)成為行業(yè)共識。此次峰會，院士、行業(yè)協(xié)會、科研院所與企業(yè)等眾多嘉賓出席，他們圍繞甲醇如何抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，充分利用綠色低碳清潔燃料的資源稟賦，實(shí)現(xiàn)甲醇產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高速發(fā)展做主題演講，并進(jìn)行互動交流。

戰(zhàn)略機(jī)遇來自于十五五規(guī)劃建議，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》中提到的清潔低碳安全高效的新型能源體系規(guī)劃，與甲醇的能源屬性高度契合，而且就在不久前工信部指導(dǎo)下剛剛發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》，提到的零碳燃料與傳統(tǒng)能源互補(bǔ)支撐多元動力體系并行發(fā)展的長期策略，醇?xì)潆妱幼鳛楫?dāng)前新能源商用車領(lǐng)域的技術(shù)最優(yōu)解，將是接下來推動商用車新能源化的關(guān)鍵路徑。

專家共識：綠色甲醇大有可為

在2025北京甲醇能源峰會上，中國科學(xué)院院士、峰會主席李燦表示，我國的能源稟賦，決定了液態(tài)陽光甲醇是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要手段。從未來發(fā)展趨勢來看，綠色甲醇在交通領(lǐng)域、航空領(lǐng)域以及綠色化學(xué)品和材料合成方面大有可為。

中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基認(rèn)為，大力推動商用車領(lǐng)域的綠色低碳和電動化發(fā)展，走新能源化多元技術(shù)路徑，已成為行業(yè)重要共識。其中，醇?xì)潆妱由逃密嚰夹g(shù)路線作為商用車電動化、低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑之一，尤其在高原、高寒地區(qū)的推廣應(yīng)用，更具有現(xiàn)實(shí)的引領(lǐng)作用。

實(shí)踐已經(jīng)證明這一點(diǎn)，基于甲醇和醇?xì)涞莫?dú)特性能，東北老工業(yè)基地的龍頭——沈陽將醇?xì)潆妱悠囎鳛樾履茉磻?yīng)用的重要切入點(diǎn)，為甲醇應(yīng)用提供了典型案例，在遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群的演講中，他特別提到甲醇的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性已經(jīng)得到了市場的充分驗(yàn)證，應(yīng)用越來越廣泛，從汽車到船舶再到礦山，醇?xì)潆妱硬粌H運(yùn)行效率高，而且近零碳排放。

周建群表示，甲醇的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，特別是可持續(xù)性，都是最有利于國家能源自主的能源形式。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)為此打造了醇?xì)渖鷳B(tài)，制定了“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略。以醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，甲醇制備、甲醇加注、醇?xì)鋭恿θ灰惑w協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)零碳甲醇三步走。隨著一系列政策的密集落地，綠色甲醇作為綠色液體燃料的重要組成部分，正從試點(diǎn)示范走向規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

杭州應(yīng)用：提供關(guān)鍵示范效應(yīng)

遠(yuǎn)程的實(shí)踐得到了與會嘉賓的高度認(rèn)可，不論是深耕21年在醇?xì)潆妱由系募夹g(shù)突破，還是協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈伙伴推動醇?xì)潆妱涌沙掷m(xù)發(fā)展，遠(yuǎn)程構(gòu)建的醇?xì)渖鷳B(tài)，致力于推動綠醇制備、甲醇加注以及醇電汽車的一體化協(xié)同進(jìn)步，并成功打造了杭州模式、沈陽模式，讓兩地成為了我國在商用車新能源化發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

以杭州模式為例，從杭州亞運(yùn)會主火炬使用綠色甲醇點(diǎn)燃，從而實(shí)現(xiàn)零碳排放，就開啟了杭州與綠色甲醇的不解之緣，作為綠色能源應(yīng)用示范地區(qū)，杭州在綠色甲醇應(yīng)用方面與遠(yuǎn)程聯(lián)動，從杭州亞運(yùn)創(chuàng)新應(yīng)用，到醇?xì)潆妱悠囋诤贾莸拇笠?guī)模推廣應(yīng)用，為全球綠色甲醇應(yīng)用提供關(guān)鍵示范效應(yīng)。

杭州的渣土車用戶已經(jīng)享受到了醇?xì)潆妱訋淼暮锰帯?024年底，杭州市綜合行政執(zhí)法局等部門關(guān)于印發(fā)《杭州市新能源工程渣土車推廣應(yīng)用支持政策（試行）》的通知，鼓勵購置包括醇?xì)潆妱釉趦?nèi)的新能源工程渣土車，加快甲醇加注等供能配套設(shè)施建設(shè)。目前杭州市城投集團(tuán)已批量采購遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱幼孕盾?、攪拌車并投入使用，?jīng)實(shí)際運(yùn)營測算，車輛綜合經(jīng)濟(jì)性極具優(yōu)勢和競爭力。杭州兩家市政工程公司告訴商用汽車新聞記者，綠色高效的醇?xì)鋭恿ψ屗麄兊能囮?duì)，光能耗成本就年省200多萬元。

在交通領(lǐng)域，杭州對于綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)化探索并沒有止步于商用車，全球首艘醇?xì)潆妱蛹捎么斑h(yuǎn)醇001”號則是杭州設(shè)計(jì)、杭州審圖、杭州制造的最新力作，無論是經(jīng)濟(jì)性、排放還是續(xù)航能力，都遠(yuǎn)超同類柴油船舶和純電船舶。未來，醇?xì)潆妱哟皩⒃陂L江、京杭大運(yùn)河等各流域應(yīng)用推廣，充分彰顯了具有浙江特色的醇?xì)潆妱右簯B(tài)新能源“車-船-港-能”一體化協(xié)同示范效應(yīng)。

沈陽模式：寒區(qū)新能源轉(zhuǎn)型樣本

無獨(dú)有偶，同樣押注于醇?xì)滟惖赖纳蜿枺环矫娲罅χС之?dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)引進(jìn)醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)，助力車企新能源化轉(zhuǎn)型，另一方面積極完善醇?xì)渖鷳B(tài)布局，為北方寒區(qū)汽車新能源化發(fā)展開辟新路徑。

眾所周知，由于地理氣候原因，沈陽乃至整個東北卻并非傳統(tǒng)純電動新能源汽車的舒適區(qū)，新能源產(chǎn)業(yè)在這里推廣遭遇到了阻礙。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱觼砹撕?，不僅憑借著產(chǎn)品對低溫的天然適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性助力沈陽加速新能源汽車的推廣，更重要的是助力遼寧省商用車新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)彎道超車。據(jù)介紹，目前包括丹東、朝陽在內(nèi)的多家商用車企業(yè)都已開始了醇?xì)潆妱拥纳壐脑?，并加大醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品在各個領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品在遼寧省推廣破冰。

與此同時(shí)，政策的支持、生態(tài)的構(gòu)建，形成規(guī)模應(yīng)用，帶動上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。就像甲醇制備領(lǐng)域，借助沈陽醇?xì)潆妱悠嚨耐茝V實(shí)現(xiàn)甲醇穩(wěn)定的規(guī)模化消納，進(jìn)而帶動遼寧全省綠色甲醇制備的發(fā)展，為大連、朝陽等市的風(fēng)光電資源的消納和利用提供切實(shí)可行的路徑。

正如2025甲醇能源峰會專家所總結(jié)的：甲醇經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略機(jī)遇；液態(tài)陽光、資源豐富，對于這個極具潛力的綠色能源載體，甲醇將迎來前所未有的機(jī)遇，不論是國家戰(zhàn)略層面的利好，發(fā)改委已經(jīng)明確發(fā)布文件對于綠色甲醇應(yīng)用給予政策補(bǔ)貼，還是遠(yuǎn)程在市場端的生動實(shí)踐——一南一北的“杭州模式”和“沈陽模式”，背后都彰顯出醇?xì)渖鷳B(tài)以及醇?xì)潆妱釉谖磥砭G色發(fā)展變革中的巨大應(yīng)用潛力，有望在本輪國家綠色能源轉(zhuǎn)型中成為關(guān)鍵推動力。

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