Россия запускает Checkmate: Су-75 обгонит Су-57 по темпам производства
俄羅斯啟動"將死"計劃：蘇-75生產(chǎn)速度將超越蘇-57

Су-75 собран как конструктор — и это его главное оружие против F-35
蘇-75采用模塊化組裝理念——這正是其對抗F-35的核心優(yōu)勢

蘇-75

Новый российский лёгкий истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate имеет все шансы стать первым по-настоящему массовым самолётом нового поколения в отечественной авиации.
俄羅斯新型第五代輕型戰(zhàn)斗機蘇-75"將死"有望成為本國航空史上首款真正實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的新一代戰(zhàn)機。

蘇-57

Его предшественник Су-57 шёл к серийному производству почти два десятилетия, а сейчас выпускается темпом около 10–12 машин в год.
其前身蘇-57耗時近二十年才進入批量生產(chǎn)階段，目前年產(chǎn)量僅維持在10-12架。

Однако у Су-75 ситуация иная — его разработка строится на принципах унификации, модульности и уже готовых технологиях.
而蘇-75則截然不同——其研發(fā)基于標準化、模塊化原則及成熟技術體系。

蘇-75

Почему Су-75 вырвется вперёд
蘇-75實現(xiàn)突破原因

Главный козырь — отсутствие ?детских болезней? первопроходца.
核心優(yōu)勢在于規(guī)避了技術開拓者常見的"成長煩惱"。

Су-57 создавали с нуля — новые материалы, авионика, стелс-покрытия и двигатели требовали многих лет испытаний.
蘇-57作為從零打造的機型，其新材料、航電系統(tǒng)、隱身涂層和發(fā)動機均需經(jīng)歷漫長測試周期。

Но теперь всё это уже отработали.
如今這些技術均已通過驗證。

Су-75 собирается буквально из технологических блоков, проверенных на предыдущих проектах.
蘇-75直接采用經(jīng)過前代項目檢驗成熟的技術模塊。

Речь про надёжный и давно сертифицированный двигатель АЛ-41Ф-1 (изделие 117С) от Су-35С.

蘇-35S驗證的可靠發(fā)動機AL-41F-1（產(chǎn)品117S）

Авионика и РЭБ — из Су-57 и МиГ-35, уже адаптированные под современный софт.

航電與電子戰(zhàn)系統(tǒng)源自已適配先進軟件的蘇-57與米格-35

Стелс-технологии также полностью переняли с Су-57 и беспилотника С-70 ?Охотник?.

隱身技術完整繼承自蘇-57與S-70"獵人"無人機

Однодвигательная революция
單發(fā)設計革命

Су-75 станет первым российским истребителем пятого поколения с одним двигателем, что кардинально удешевит производство и эксплуатацию.
作為俄羅斯首款單發(fā)五代機，蘇-75將顯著降低生產(chǎn)成本與運維費用。

Меньше деталей — выше темп выпуска и проще обслуживание.
更少的零部件意味著更快的生產(chǎn)節(jié)奏和更簡捷的維護流程。

По примерным оценкам, себестоимость самолёта будет почти вдвое ниже, чем у Су-57.
初步估算顯示其造價較蘇-57降低近50%。

Кроме того, проект изначально ориентирован на экспорт, что ускоряет все стадии — от испытаний до сертификации.
該項目自啟動即瞄準出口市場，這加速了從測試到認證的全流程。

Уже сейчас интерес к самолёту проявляют страны Ближнего Востока и Азии, ищущие альтернативу американскому F-35.
目前中東和亞洲多國已表現(xiàn)出采購意向，將其視為美國F-35的替代方案。

Эволюция, а не упрощение
技術進化而非功能簡化

Су-75 — не ?урезанный Су-57?, а следующий шаг в эволюции российских боевых самолётов.
蘇-75并非蘇-57的"簡配版"，而是俄羅斯戰(zhàn)機的進化新階段。

Он наследует всё лучшее от своих предшественников, избегая их ошибок.
它在繼承前輩所有優(yōu)點的同時，規(guī)避了已知缺陷。

И если Су-57 стал дорогим уроком для отрасли, то Су-75 — это диплом о завершённом обучении.
若將蘇-57比作航空工業(yè)的昂貴學費，蘇-75就是這份投入換來的畢業(yè)成果。

Именно поэтому на крупносерийное производство он выйдет значительно быстрее, чем флагман пятого поколения.
這正是其能比五代旗艦機型更快實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的根本原因。

本文所涉消息源自俄羅斯網(wǎng)站，故對文章內(nèi)容之準確性概不負責。