10萬塊買4米9大車？長安啟源A06把中大型轎車價格打穿了

花10萬塊錢能買到多大的車？ 以前可能只是個緊湊型轎車，現(xiàn)在長安啟源A06給出了新答案：車長4885mmyoojia.com的中大型轎車。 這款車即將在11月9日上市，預(yù)售價11.99萬起，實際起售價很可能直接殺入10萬區(qū)間。

4885mm是什么概念？比凱美瑞長了近100mm，和比亞迪漢幾乎一樣長。 漢的起售價要21萬，而A06可能只需要一半的價格。 這種“降維打擊”正在改寫10萬級家轎的市場規(guī)則。

長安啟源A06采用封閉式前臉設(shè)計，貫穿式燈帶加上可點亮的LOGO，側(cè)面采用無邊框車門和無邊框后視鏡。 這些設(shè)計元素通常出現(xiàn)在20萬以上的車型上，現(xiàn)在被下放到了10萬級市場。

車身側(cè)面最顯眼的是無腰線設(shè)計，讓近4.9米的車身顯得更加修長。隱藏式水切技術(shù)讓車窗玻璃與B柱齊平，減少了風(fēng)噪。溜背式造型不僅好看，還把風(fēng)阻系數(shù)壓到了0.205Cd，比很多跑車還低。

坐進(jìn)車內(nèi)，首先看到的是10.17英寸儀表盤和15.6英寸中控大屏。 實體按鍵被大量取消，換擋機(jī)構(gòu)采用了懷擋設(shè)計，這些都在向高端電動車看齊。 中控臺使用平直線條劃分功能區(qū)域，整體風(fēng)格簡潔。

車機(jī)系統(tǒng)搭載MTK8676芯片，運(yùn)行天樞智能座艙。 實際操作中，滑動界面沒有卡頓，語音助手能連續(xù)識別指令。 高德地圖、QQ音樂等常用App都是原生適配，支持手機(jī)互聯(lián)功能。

智能駕駛方面，高配車型在車頂位置凸起，里面藏著一顆激光雷達(dá)。配合3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)和11個攝像頭，這套系統(tǒng)能實現(xiàn)高速和城市道路的輔助駕駛。 其他版本采用純視覺方案，支持高速輔助駕駛。

動力系統(tǒng)提供兩種選擇：120kW和210kW的電機(jī)功率。 210kW版本百公里加速6.2秒，對于家用車來說相當(dāng)迅猛。 電池有51.48kWh和63.18kWh兩種容量，對應(yīng)510km和630km的CLTC續(xù)航。

630km續(xù)航版本支持高壓快充，官方宣稱充電9分鐘能補(bǔ)能330km。 全系標(biāo)配6kW對外放電功能，可以同時帶動電磁爐、電烤箱等大功率電器。 底盤采用前雙叉臂后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，高配車型使用鋁合金材料減輕重量。

空間表現(xiàn)是A06的強(qiáng)項。2922mm的軸距讓后排腿部空間接近三拳，地板基本純平。掀背式尾門帶來656升的后備廂容積，后排座椅放倒后能擴(kuò)展到1770升，放倒后形成的空間足夠躺下兩個成年人。

與競品對比，比亞迪秦L的車長為4830mm，比A06短了55mmyoojia.com。 小鵬MONA M03車長不到4.7米，深藍(lán)SL03為4820mm。 在10-15萬價位，A06在尺寸上優(yōu)勢。

配置層面，無框車門、激光雷達(dá)、800V高壓平臺這些配置，在同價位車型中很少出現(xiàn)。 比亞迪秦L主打DM-i混動系統(tǒng)，純電續(xù)航提供80km和120km兩個版本。 小鵬MONA M03yoojia.com側(cè)重智能駕駛，車身尺寸較小。

市場反饋顯示，消費(fèi)者對10萬級轎車的空間需求強(qiáng)烈。 長安啟源A07在8月份銷量突破5000輛，說明市場對高性價比中大型轎車接受度很高。 A06在此基礎(chǔ)上降低了入手門檻。

經(jīng)銷商透露，A06的展車已經(jīng)到店，咨詢量超出預(yù)期。 很多消費(fèi)者對10萬左右能買到近4.9米長的電動車表示驚訝。 銷售人員重點強(qiáng)調(diào)尺寸優(yōu)勢和續(xù)航表現(xiàn)，這兩點最吸引家庭用戶。

價格策略方面，長安啟源A07目前起售價11.79萬，A06作為定位稍低的車型，起售價下探到10萬左右符合產(chǎn)品序列規(guī)劃。 這個價格區(qū)間正好避開比亞迪秦L的12萬起售價，形成錯位競爭。

產(chǎn)能準(zhǔn)備上，長安重慶工廠已經(jīng)完成生產(chǎn)線改造，月產(chǎn)能規(guī)劃在1.5萬輛左右。供應(yīng)商信息顯示，電池包和電機(jī)等核心部件備貨充足，能夠滿足上市初期的交付需求。

售后服務(wù)政策包含三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，首任車主享受免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益。充電樁安裝服務(wù)覆蓋全國主要城市，偏遠(yuǎn)地區(qū)提供移動充電服務(wù)。 這些措施旨在緩解消費(fèi)者對電動車使用便利性的擔(dān)憂。

同門車型差異化方面，A06比A05尺寸更大，配置更高；比A07價格更低，主打性價比。 三款車型覆蓋10-15萬價格區(qū)間的不同細(xì)分市場，形成完整的產(chǎn)品矩陣。

消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，10萬級轎車買家最關(guān)注的前三個因素分別是：空間大小、續(xù)航里程和價格。 A06在這三個方面都做到了同價位領(lǐng)先，是空間表現(xiàn)超出預(yù)期。

終端銷售培訓(xùn)材料強(qiáng)調(diào)，要重點展示后排空間和后備廂實用性。銷售話術(shù)建議引導(dǎo)客戶實際體驗乘坐舒適性，對比同級車型的空間差異。 試駕車配備齊全，支持長途試駕體驗。

競爭對手反應(yīng)迅速，比亞迪針對秦L推出限時優(yōu)惠，小鵬MONA M03增加配置選項。 這表明A06的上市已經(jīng)對同級車型造成壓力，市場競爭加劇。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，長安啟源在三四線城市的網(wǎng)點數(shù)量增加。 這些市場對性價比敏感，A06的大空間和低價格組合具有較強(qiáng)吸引力。 下沉市場成為新的增長點。

供應(yīng)鏈成本控制方面，長安與寧德時代、華為等供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，規(guī)?；少徑档秃诵牟考杀尽?自研電驅(qū)系統(tǒng)減少對外依賴，為價格下探提供空間。

用戶畫像分析顯示，A06的潛在買家以30-40歲家庭用戶為主，注重實用性和經(jīng)濟(jì)性。 他們對品牌溢價敏感，更看重產(chǎn)品本身的價值比。 換購用戶比例高于首購用戶。

產(chǎn)品配置分布上，中配車型預(yù)計成為銷售主力，價格在12-13萬區(qū)間。 這個版本在續(xù)航、配置和價格之間取得平衡，滿足大多數(shù)家庭用戶的日常需求。

充電網(wǎng)絡(luò)配套方面，長安與特來電、星星充電等運(yùn)營商合作，車主享受專屬充電優(yōu)惠。 家用充電樁安裝服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，老小區(qū)也能提供解決方案。

質(zhì)量管控措施加強(qiáng)，生產(chǎn)線引入AI檢測系統(tǒng)，對電池包、電機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行100%檢測。 售后數(shù)據(jù)實時反饋至研發(fā)部門，形成質(zhì)量改進(jìn)閉環(huán)。

金融方案多樣化，提供低首付、零利率等多種選擇。 租賃模式試點運(yùn)行，降低擁車門檻。 二手車保值率承諾增強(qiáng)消費(fèi)者購買信心。

區(qū)域營銷策略差異，一線城市側(cè)重智能駕駛宣傳，三四線城市突出空間和續(xù)航。 地方車展參與度提高，實車體驗促進(jìn)轉(zhuǎn)化。

銷售人員培訓(xùn)重點改變，從參數(shù)背誦轉(zhuǎn)向場景化講解。用車場景模擬演示成為標(biāo)準(zhǔn)流程，如家庭出游、日常通勤等具體情境。

售后服務(wù)網(wǎng)點擴(kuò)容，地級市覆蓋率達(dá)到90%。 移動服務(wù)車配備增加，偏遠(yuǎn)地區(qū)也能享受上門服務(wù)。 24小時客服熱線解決使用問題。