從9月底強(qiáng)搶，到11月求和，荷蘭真是上演了一場態(tài)度180度轉(zhuǎn)彎的大戲。如今才意識到，搶到的只是總部空殼，真正的產(chǎn)能命脈還在中國手里。

11月7日，荷蘭準(zhǔn)備放棄安世半導(dǎo)體的管制，但是對中國還有個(gè)條件，那就是希望中國恢復(fù)芯片供應(yīng)。

強(qiáng)盜邏輯，顏面盡失

荷蘭《新鹿特丹商報(bào)》用了一個(gè)詞形容荷蘭現(xiàn)狀：顏面盡失。這場堪比荒誕劇的外交操作，不僅讓荷蘭在國際舞臺上丟了信譽(yù)，還把歐洲盟友得罪了個(gè)遍。

這家看似帶著荷蘭血統(tǒng)的企業(yè)，前身是荷蘭恩智浦的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部門，2016年，中國資本牽頭以340億元完成收購，拿下99%的絕對股權(quán)，荷蘭方面僅保留1%的象征性股份。

之后聞泰科技接手，通過優(yōu)化管理和產(chǎn)能布局，讓這家原本被歐洲視為低端不賺錢的資產(chǎn)，搖身一變成為年?duì)I收超147億元的行業(yè)巨頭，全球車規(guī)級功率器件市占率穩(wěn)居第二。

但樹大招風(fēng)，在中美科技競爭的大背景下，這家有著中資背景的歐洲企業(yè)，逐漸淪為地緣政治博弈的靶心。

2025年9月30日，荷蘭政府突然啟用冷戰(zhàn)時(shí)期的1952年《商品供應(yīng)法》，凍結(jié)安世全球30個(gè)主體的資產(chǎn)，強(qiáng)行撤換中方管理層，將股權(quán)交給第三方托管。

更讓人匪夷所思的是，荷蘭這場奪權(quán)行動(dòng)事先沒跟任何歐洲盟友商量，德國、法國等國都是事后通過新聞才得知消息。

德國的怨氣最重也最直接，畢竟德國汽車業(yè)對安世芯片的依賴度極高。大眾沃爾夫斯堡工廠很快就因芯片斷供暫停了高爾夫車型生產(chǎn)，寶馬德國南部工廠也陷入停滯，奔馳更是直接發(fā)出長期供應(yīng)挑戰(zhàn)的警告。

歐洲汽車制造商協(xié)會緊急預(yù)警，若危機(jī)持續(xù)，歐洲汽車產(chǎn)能將減少15%。

值得一提的是，荷蘭搶到的不過是個(gè)空架子。安世全球70%的封測產(chǎn)能集中在廣東東莞工廠，核心的供應(yīng)鏈管理和市場渠道也牢牢掌握在中方手中。

荷蘭總部斷供晶圓后，東莞工廠雖一度半停產(chǎn)，但全球客戶的訂單卻沒斷。畢竟車規(guī)芯片的認(rèn)證周期長達(dá)6-12個(gè)月，沒有任何企業(yè)能瞬間承接安世的產(chǎn)能。

反觀荷蘭方面，空有總部名頭，卻拿不出能滿足全球車企需求的產(chǎn)品，原本幾分錢一顆的基礎(chǔ)芯片，價(jià)格直接暴漲10倍，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入震蕩。

外交圈對荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯的做法感到震驚，不少歐洲外交官私下吐槽這種單邊操作破壞了歐洲內(nèi)部的信任。

《新鹿特丹商報(bào)》的報(bào)道直言，荷蘭政府的倉促?zèng)Q策不僅沒占到便宜，反而讓本國企業(yè)失去了中國市場的機(jī)會，還引發(fā)了歐洲盟友的集體不滿，堪稱一場得不償失的霸權(quán)鬧劇。

荷蘭敢對華叫板，底氣何在？

荷蘭敢冒天下之大不韙，強(qiáng)行接管一家中資控股企業(yè)，到底自信來自哪里？

第一個(gè)我覺得就是他們半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢幻覺。荷蘭在半導(dǎo)體高端制造領(lǐng)域確實(shí)有底氣，ASML公司作為全球唯一能生產(chǎn)EUV光刻機(jī)的企業(yè)，掌握著芯片制造的核心設(shè)備命脈。

這種技術(shù)壟斷讓荷蘭產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺，認(rèn)為自己在半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有絕對話語權(quán)，即便對中資企業(yè)動(dòng)手，中國也不敢輕易反擊。畢竟在荷蘭看來，中國芯片產(chǎn)業(yè)對EUV光刻機(jī)的需求是剛需，短期內(nèi)無法替代，這就給了他們拿捏中國的底氣。

再就是看美國臉色，近年來，美國一直在全球范圍內(nèi)推動(dòng)對華科技遏制，將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)視為遏制中國發(fā)展的關(guān)鍵抓手。2024年底，聞泰科技被納入美國實(shí)體清單，2025年6月美方施壓要求更換安世中方管理層，9月又出臺50%穿透性規(guī)則，禁止含美國技術(shù)的企業(yè)與安世合作。

荷蘭的操作明顯是緊跟美國步伐，試圖通過打壓安世半導(dǎo)體，切斷中資在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的布局，以此換取美國在貿(mào)易、安全等領(lǐng)域的支持。

當(dāng)然，還有個(gè)原因就是對自身利益的覬覦。荷蘭認(rèn)為，只要控制了安世的總部和核心決策層，就能掌控其全球業(yè)務(wù)，進(jìn)而獲取豐厚的商業(yè)利益。而且在他們看來，中方雖然持有股權(quán)，但核心技術(shù)和歐洲市場仍掌握在西方手中，接管企業(yè)難度不大。

但荷蘭顯然打錯(cuò)了算盤，中方不僅轉(zhuǎn)移了70%的封測產(chǎn)能到中國，還優(yōu)化了供應(yīng)鏈管理和市場渠道，讓安世的產(chǎn)能命脈和市場根基都扎根在中國。

荷蘭還低估了中國反擊的決心和能力。面對資產(chǎn)被凍結(jié)、管理層被撤換的情況，中國商務(wù)部迅速啟動(dòng)出口管制，禁止安世中國子公司出口特定元器件，東莞工廠也宣布與荷蘭總部切割。

這一反擊直接擊中了荷蘭的軟肋，失去中國工廠的供應(yīng)后，只能眼睜睜看著客戶流失、訂單違約。

中方會答應(yīng)嗎？

面對荷蘭改口提出的條件，中國會不會答應(yīng)恢復(fù)芯片供應(yīng)，從目前的局勢來看，中方大概率會采取有條件的合作，既不會輕易妥協(xié)，也不會徹底關(guān)上談判的大門。

安世半導(dǎo)體的中國工廠承擔(dān)著全球70%的封測產(chǎn)能，也是中國車規(guī)級半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。荷蘭之前的單邊行動(dòng)已經(jīng)嚴(yán)重破壞了市場規(guī)則和企業(yè)運(yùn)營秩序，若不恢復(fù)中方對安世的合法控制權(quán)，不保障中國企業(yè)的合法權(quán)益，中方不可能輕易恢復(fù)供應(yīng)。

畢竟這次妥協(xié)可能會引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓其他國家認(rèn)為中國企業(yè)的資產(chǎn)可以隨意被侵占，進(jìn)而威脅到中國在全球各地的投資安全。

中國商務(wù)部之前的表態(tài)已經(jīng)釋放了明確信號，供應(yīng)鏈混亂的責(zé)任完全在于荷蘭的不當(dāng)干預(yù)。中方歡迎有困難的企業(yè)聯(lián)系商務(wù)部門申請出口豁免，但這必須建立在尊重中國企業(yè)合法權(quán)益、遵守國際規(guī)則的基礎(chǔ)上。

所以，荷蘭若想讓中方恢復(fù)供應(yīng)，首先要做的就是撤銷對安世的資產(chǎn)凍結(jié)，恢復(fù)中方管理層的合法職務(wù)，歸還中方的控制權(quán)。

這是談判的前提，也是中方不可動(dòng)搖的底線。