在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，大家對(duì)于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都是有爭(zhēng)論的。因?yàn)楹芏鄰S商寧愿采購(gòu)三元鋰電池，也不愿意采購(gòu)磷酸鐵鋰電池，一方面因?yàn)槿囯姵氐哪芰棵芏认鄬?duì)高一點(diǎn)，另一個(gè)方面，國(guó)內(nèi)主流的三元鋰電池，算是來(lái)自于電池行業(yè)的頭部品牌們。所以就給了很多人一個(gè)誤判，那就是三元鋰電池會(huì)更加高級(jí)，而磷酸鐵鋰電池則相對(duì)比較廉價(jià)，尤其是國(guó)內(nèi)主打磷酸鐵鋰的車企是比亞迪，而比亞迪在起步的時(shí)候，本質(zhì)上也就是一個(gè)經(jīng)濟(jì)型品牌，所以多種因素疊加，“誤會(huì)”就更深了……

不過(guò)之前一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)某品牌高端純電車型迅速起火，引發(fā)了人們對(duì)于三元鋰電池在安全性層面的憂慮，尤其是最近幾年時(shí)間，比亞迪在自己的生產(chǎn)基地，都有一個(gè)專門(mén)對(duì)外展示的實(shí)驗(yàn)室，用來(lái)展示在針刺試驗(yàn)下，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的起火和燃燒的情況。結(jié)果顯而易見(jiàn)，磷酸鐵鋰電池的安全性表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，也進(jìn)一步印證了比亞迪王傳福“安全是最大的豪華”的口號(hào)。

當(dāng)然了，在發(fā)生自燃事故之后，比亞迪李云飛也在東京車展的一次溝通會(huì)上，闡述了自己關(guān)于磷酸鐵鋰電池的看法！

李云飛表示：過(guò)去幾年，每一次網(wǎng)上因?yàn)楦鞣N原因發(fā)生的非磷酸鐵鋰惡性電動(dòng)車燃燒事故，都會(huì)讓消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為電動(dòng)汽車不安全，電池不安全，很可怕很危險(xiǎn)。但消費(fèi)者不會(huì)關(guān)心這臺(tái)車電池搭載的是磷酸鐵鋰還是三元鋰。比亞迪一直堅(jiān)持的是磷酸鐵鋰的路線，目前在售的所有車型，包括未來(lái)的所有車型，都會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持磷酸鐵鋰這個(gè)安全的技術(shù)路線，這是比亞迪的原則。安全是最基本的，安全是最大的豪華，安全是最基本的產(chǎn)品的一個(gè)設(shè)定目標(biāo)。

李云飛還表示：從2010年到現(xiàn)在中國(guó)公交電動(dòng)化已經(jīng)走過(guò)15年時(shí)間，中國(guó)有這么多城市，這么多電動(dòng)大巴，都沒(méi)有發(fā)生過(guò)惡性電動(dòng)車燃燒事件，因?yàn)橹袊?guó)的電動(dòng)大巴全都是用磷酸鐵鋰的電池路線，這也是很不容易……更加重要的是，比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持磷酸鐵鋰電池的安全技術(shù)路線?？赡芪磥?lái)有品牌為了拼里程數(shù)據(jù)又用回三元鋰，但希望各品牌能夠慎重考慮。

最后這段話就有些“搞人心態(tài)”了，尤其是提到有些廠商可能為了增加里程數(shù)據(jù)，又重新用回三元鋰電池，但是希望各品牌能夠從安全性的角度去考慮，這么做是不是值得。

而在李云飛發(fā)表了相關(guān)的言論之后，包括一些段位很高的媒體也下場(chǎng)評(píng)論了此事，核心論點(diǎn)就是一個(gè)—和稀泥！提出了一個(gè)標(biāo)志性的觀點(diǎn)，那就是：三元鋰與磷酸鐵鋰需并行發(fā)展！文中還援引了專家的表態(tài)：“國(guó)際上有大量的汽車使用三元鋰電池，但仍然是安全的。雖然磷酸鐵鋰電池在原理上產(chǎn)生事故的可能性和危險(xiǎn)性略好于三元電池，但是在中國(guó)，磷酸鐵鋰電池也有事故發(fā)生。事實(shí)證明，磷酸鐵鋰電池也不是絕對(duì)安全。”

上面這句話，相當(dāng)于直接把三元鋰電池從“高端技術(shù)”的寶座上拉了下來(lái)，因?yàn)檫@句話承認(rèn)了磷酸鐵鋰電池的安全性表現(xiàn)就是要強(qiáng)于三元鋰電池，只不過(guò)最后用了“磷酸鐵鋰”電池也不是絕對(duì)安全，來(lái)幫三元鋰電池找回場(chǎng)子?；蛘哒f(shuō)，因?yàn)槿囯姵氐难b機(jī)量也非常大，所以不能因?yàn)槌姓J(rèn)磷酸鐵鋰更加安全，然后讓那么多車主產(chǎn)生憂慮，這種考慮當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的。

所以其實(shí)比亞迪這么多年堅(jiān)持磷酸鐵鋰電池，算是一直承受著非常大的壓力，但是還是堅(jiān)持下來(lái)了，現(xiàn)在算是撥云見(jiàn)日了，甚至明顯出現(xiàn)了“口碑倒掛”，比亞迪“翅膀微扇”，口碑就反轉(zhuǎn)了。