在18艦官宣服役的畫面中，有一項看似隨心所欲，實則是絕對堪稱驚世駭俗的操作。這就是沒有牽引任何艦載機或者配重，電磁彈射器本身，完全以超過240公里的時速，輕輕松松的空彈了一次！而且按動彈射按鈕的也不是日常的彈射操作員。在彈射軌道的末端，時速240公里的彈射梭，只經過不到1米的緩沖距離，就瞬間近乎無聲的自我剎停了。不注意的還以為這是慢放的特寫鏡頭?？墒峭瑫r間內，可以看到服役慶典期間所掛的滿旗，還在正常的海風中非常自然的飄動；可見高速彈射梭在極短的時間段內，以極其微小的距離內就以極低的噪音迅速剎停。這1操作堪稱絕對逆天；就算是過去的武俠小說中，純粹想象出來的神奇武功，也無法來完全描述這種純粹放空彈射所代表的，簡直是外星科技，

才能實現的高超技術的現場展示！那么為何把一次純粹的彈射梭的電磁空彈，就給予如此之高的綜合評價呢？這就是行家一出手，就知有沒有；外行看熱鬧，內行看門道！先不說極其復雜的現代化電磁彈射，就是算是3000年前的射箭高手都知道，任何強弓硬弩，都是堅決杜絕沒有箭矢時放空發(fā)射的。真這樣干，會嚴重損損發(fā)力的弓背與弓弦。如果純粹放空而不射箭七八回，再好的強弓也會徹底損壞！而所有的航母彈射器，本質上就是現代版超級弓箭，從基本原理上是一致的。對所有的蒸汽彈射器來說，不管是美軍的C12還是C13系列，還是其他大國曾經搞過的蒸汽彈射器，都是絕對禁止無外掛負載的情況下進行實際彈射。本質上就在于所有蒸汽彈射器都是雙管蒸汽大炮。里面單個受力活塞，都相當于是，

全鋼制造的兩發(fā)錐形炮彈。任何一枚都有超過2噸的自重；2個并列加起來，就相當于5噸的炮彈夾在雙炮管之中。一旦彈射，就是高達一噸的高壓蒸汽猛烈打出去。前50米是爆炸蒸汽帶動5噸級的雙活塞加外面的艦載機或配重小車加速；而后段的幾十米，純粹是靠5噸級鋼制活塞的慣性繼續(xù)向前沖擊。而最后的剎停，等于管道內部的跳水，由5噸級的雙活塞落到一個至少10米長的減速水池內部。這樣一來，如果蒸汽彈射不在外面的彈射梭上掛上至少20噸的飛機或者配重小車；那么單純空彈，就會把彈射梭加彈射活塞瞬間加速到450公里的極高時速！會一次性沖毀減速水池，并且把開口彈射管本身也徹底爆缸！前蘇聯(lián)當年搞陸地蒸汽彈射測試，一位酒蒙子沒掛任何配重就開彈。結果導致相關設施，

到45年之后的今天還沒有完成修復。那么福特級上的電磁彈射器，也能搞類似的240公里級別的完全空彈嗎？同樣打死也不敢！不用說零外掛空彈，就是外掛配重一旦小于22噸或者大于23噸，那么福特級上任何一條中壓交流電磁彈射器都會立即宕機，然后是4條彈射線全部死機；一次重啟恢復，沒有大半天是絕對辦不到的。以前也有一名美式愣頭青不服，搞過輕載彈射，結果2個月內都無法重啟。打那以后，美國海軍再也不敢冒險了。只能彈射22.5噸級的標準輕載大黃蜂，多一兩少一克都算嚴重違規(guī)！而原先只知道自家的中壓直流電磁彈射器，可以輕松彈射從4噸到45噸的任何飛機。完全沒想到當前彈個幾克的玻璃彈珠，也能準確的彈射到2公里之外，這才叫舉輕若重，瀟灑自如。這就不叫領先，

美國15年以上，恐怕再過30年，也無法在任何其他國家的類似彈射器上，來一次毫無掛載的放空彈射。從陸地并行測試線上的持續(xù)數萬次的重載彈射，把多架全球最重艦載機都提前彈完了設計壽命；再到長達3年的持續(xù)9次海上測試，又彈射了上萬次，還是沒有發(fā)生過哪怕一次設備故障。傳說世間絕頂高手，先是用劍，后用樹枝，到最后什么都不用，完全靠劍氣擊殺敵人。原本以為僅僅是神話，現在終于見到了現實版的彈指神通。一指彈出，隨時隨地可取敵酋的骯臟首級于數千里之外！