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美媒提前攤牌:若臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),中國高價(jià)買的設(shè)備可能被遠(yuǎn)程癱瘓

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這事兒說白了,就跟買了個(gè)高檔家用電器,結(jié)果發(fā)現(xiàn)遙控器在別人手里似的。2024年5月21日,彭博社扔出一篇報(bào)道,直指如果臺(tái)海真打起來,阿斯麥和臺(tái)積電的芯片設(shè)備能被遠(yuǎn)程關(guān)掉。來源是幾個(gè)知情人,也就是說,中國花大價(jià)錢買的阿斯麥設(shè)備,可能瞬間變磚頭。

報(bào)道一出,圈里圈外都炸鍋了。阿斯麥?zhǔn)呛商m的獨(dú)門生意,全世界就它一家造極紫外光刻機(jī),這種機(jī)器是芯片生產(chǎn)的命根子,價(jià)格高到兩億歐元起步。臺(tái)積電是它頭號(hào)客戶,靠這些機(jī)器刻出7納米以下的芯片,軍用民用都離不開。

美國那邊急眼了,因?yàn)榇箨懸悄孟逻@些設(shè)備,就能快速追上芯片技術(shù),軍事上尤其敏感。荷蘭政府沒閑著,還模擬過武力沖突場(chǎng)景,確認(rèn)遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)靠譜。阿斯麥直接打包票,說維護(hù)通道能順手就把機(jī)器鎖死,沒定期更新和零件,設(shè)備用不了多久就報(bào)廢。

說到底,美國通過專利和零件卡脖子,阿斯麥的機(jī)器里不少美國貨,荷蘭想賣也得看華盛頓臉色。



從這兒看,事情沒那么黑白分明。全球芯片鏈條本就糾纏不清,美國從2018年就開始推荷蘭別賣EUV給中國,理由是軍民兩用。結(jié)果呢,荷蘭早在2019年就停了7納米以下的出口許可,到2023年又?jǐn)U大范圍,DUV深紫外機(jī)也進(jìn)不了大陸。

阿斯麥的生意,中國市場(chǎng)占了近三成,去年銷售額29%,這下子直接腰斬。彭博社報(bào)道后,阿斯麥股價(jià)還晃了晃,但公司高管低調(diào)回應(yīng),說軟件控制是標(biāo)配,維護(hù)是常態(tài)。

臺(tái)積電那邊也閉口不談,但知情人透露,他們有備份計(jì)劃,武力沖突時(shí)能自毀關(guān)鍵部件。這報(bào)道戳中了痛點(diǎn):高科技出口,從來不是純買賣。美國商務(wù)部雷蒙多去年底就說過,供應(yīng)鏈安全得管死,2024年1月還逼阿斯麥取消幾臺(tái)DUV的預(yù)發(fā)貨,說是新規(guī)提前生效。

荷蘭政府頂著壓力,3月跟美國開會(huì),談的就是別讓大陸用上舊設(shè)備。結(jié)果呢,阿斯麥得停掉對(duì)大陸客戶的售后,機(jī)器沒零件就趴窩。想想伊朗的F-14戰(zhàn)機(jī),當(dāng)年美國斷供,伊朗拆東墻補(bǔ)西墻,好歹撐到現(xiàn)在。但芯片機(jī)不一樣,數(shù)字化時(shí)代,一鍵鎖死,比斷貨快多了。

有人吐槽,這不就跟手機(jī)刷機(jī)鎖磚似的,阿斯麥的代碼上百萬行,藏個(gè)后門小菜一碟。全球買家都得掂量:日本、韓國、美國自己工廠的機(jī)器,是不是也隨時(shí)能關(guān)?



遠(yuǎn)程鎖死的那些門道

說起遠(yuǎn)程鎖死,得從阿斯麥的機(jī)器說起。這種極紫外光刻機(jī),體積大如集裝箱,里面激光源、鏡片、機(jī)械臂,全是納米級(jí)精度,刻芯片電路跟繡花似的。彭博社的知情人點(diǎn)明,關(guān)機(jī)靠的是維護(hù)通道:機(jī)器每季度得更新軟件、換濾網(wǎng),沒阿斯麥的密鑰,就卡在那兒。

2024年5月報(bào)道后,荷蘭外交部確認(rèn),他們跟阿斯麥開過會(huì),公司演示過模擬,武力沖突時(shí)從總部服務(wù)器發(fā)指令,主板一鎖,激光源啞火。臺(tái)積電的工廠,全球九成先進(jìn)芯片從這兒出,武力沖突一打,蘋果的A系列、英偉達(dá)的GPU全得斷貨。



這機(jī)制不是新鮮事兒。美國從特朗普時(shí)代就盯著,拜登上臺(tái)后加碼,2022年芯片法案直接砸錢拉盟友下水。荷蘭夾在中間,經(jīng)濟(jì)上靠阿斯麥拉動(dòng),就業(yè)十萬人。

出口占GDP大頭,但安全上得聽美國的,2024年上半年,阿斯麥對(duì)中國賣了20億歐元設(shè)備,第一季度就15.4億,但全是非EUV的DUV,先進(jìn)貨色一律禁。

知情人說,美國官員私下警告荷蘭:別讓大陸逆向工程這些舊機(jī),零件里有美國專利,隨時(shí)能遙控壞掉。有人算賬:大陸買的機(jī)器,價(jià)值上千億刀,要是全鎖死,損失誰扛?但也有人說,這暴露了西方雙標(biāo),賣設(shè)備時(shí)賺翻,關(guān)鍵時(shí)翻臉不認(rèn)。

技術(shù)上,鎖死不光是軟件,還牽扯硬件。阿斯麥的機(jī)器用美國光學(xué)和激光部件,出口時(shí)就嵌入加密芯片,沒授權(quán)碼,運(yùn)行不了。彭博社補(bǔ)充,荷蘭模擬過武力沖突,確認(rèn)關(guān)機(jī)后,機(jī)器灰塵一積,鏡頭模糊,產(chǎn)量直線掉。臺(tái)積電的備份,是物理破壞:?jiǎn)T工撤離前拆關(guān)鍵件。

全球看,這不孤例。2024年紅海事件,德國軍艦發(fā)射美國導(dǎo)彈,連續(xù)兩發(fā)啞火,疑似軟件干預(yù)。說白了,高科技出口,西方早留了手,賣給你用,但不讓你獨(dú)吞。



大陸這邊,高價(jià)買設(shè)備,本是為補(bǔ)鏈條短板。阿斯麥的DUV機(jī),去年賣給中芯國際、華虹那些廠,幫著爬7納米線。但報(bào)道一出,大家警醒:依賴外資,風(fēng)險(xiǎn)大過天。

2024年9月,荷蘭又?jǐn)U禁,1970i和1980i的DUV也得許可證,中國商務(wù)部直接懟,說這違反市場(chǎng)原則。阿斯麥CEO在財(cái)報(bào)會(huì)上嘆氣,中國市場(chǎng)從49%掉到20%,但公司總銷還漲15%,靠臺(tái)積電和三星頂著。芯片戰(zhàn)打到現(xiàn)在,遠(yuǎn)程鎖死就是殺手锏,技術(shù)自主不是口號(hào),是活命飯。



芯片鏈條里的拉鋸戰(zhàn)

芯片這行當(dāng),本來就全球分工,美國設(shè)計(jì)、荷蘭造機(jī)、日本供材,中國組裝。彭博社報(bào)道把這層紙戳破:鏈條上,誰控核心,誰就捏著脖子。2024年,美國商務(wù)部推新規(guī),限大陸用DUV產(chǎn)AI芯片,理由是軍用風(fēng)險(xiǎn)。荷蘭跟進(jìn),9月禁了浸沒式DUV出口,阿斯麥的訂單直接腰斬。

中國外交部回應(yīng),說這是濫用出口管制,擾亂全球市場(chǎng)。事實(shí)呢,阿斯麥在2024年對(duì)中國售后還得繼續(xù),但美國壓力山大,4月開會(huì)談的就是停服舊機(jī)。知情人透露,華盛頓想把大陸廠列黑名單,零件一斷,機(jī)器變廢鐵。

這拉鋸從2018年拉開,美國先卡華為,然后波及整條鏈。2023年,荷蘭、日本、南韓全跟進(jìn),EUV禁大陸,DUV限先進(jìn)節(jié)點(diǎn)。結(jié)果呢,2025年上半年,阿斯麥總銷漲了,但中國份額穩(wěn)在42%,靠低端機(jī)頂著。臺(tái)積電那邊,2024年宣布在美國亞利桑那建廠,投1000億刀,遷線防風(fēng)險(xiǎn)。



大陸的應(yīng)對(duì),穩(wěn)扎穩(wěn)打。2024年以來,中芯國際28納米線爬坡,14納米良率超85%,用國產(chǎn)DUV機(jī)頂上。華為海思設(shè)計(jì),長江存儲(chǔ)存芯片,全鏈條國產(chǎn)化提速。

歷史教訓(xùn)多,甲午戰(zhàn)時(shí)清廷求軍艦被拒,朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)反坦克雷靠蘇聯(lián)進(jìn)口,數(shù)量少用著心疼?,F(xiàn)在不一樣,2025年10月,國家集成電路基金三期落地,砸千億刀推光刻。報(bào)道顯示,中國對(duì)稀土出口也卡脖子,美方禁不松口,雙方互懟。

西方這頭,2024年12月雷蒙多在訪談承認(rèn),限大陸芯片是“愚蠢努力”,但得加速本土投資。2025年1月拜登卸任,新政府芯片政策續(xù)舊,砸錢英特爾、臺(tái)積電在美國建廠。荷蘭政府頂住,議會(huì)辯論時(shí)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)優(yōu)先,但安全協(xié)議擺那兒。

阿斯麥2025年第三季度報(bào),中國訂單降,但全球AI熱,訂單爆棚。說到底,這戰(zhàn)打的是耐力,誰先斷氣誰輸。遠(yuǎn)程鎖死聽著嚇人,但也逼著大家反思:全球化時(shí)代,技術(shù)主權(quán)比錢重要。



自主路上的彎彎繞

繞回大陸,高價(jià)買設(shè)備,本是為彎道超車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)彎里有坑。彭博社報(bào)道后,國產(chǎn)化叫聲更大。2025年5月,半導(dǎo)體自給率破50%,從2020年的16%躥上來。

中低端芯片全覆蓋,高端EUV雖慢,但上海微電子的28納米機(jī)已量產(chǎn)。比亞迪電動(dòng)車鏈,從鋰礦到電池,全自給,西方加關(guān)稅17%,但技術(shù)不靠外。有人比:大陸不像小國,能租就能過,得防阿喀琉斯之踵。

歷史吃虧太多,志愿軍老兵憶朝鮮戰(zhàn),反坦克雷少,炸坦克舍不得用?,F(xiàn)在國防工業(yè)自主,機(jī)床國產(chǎn)率高,沈陽廠數(shù)控刀具自給。阿斯麥CEO說,中國14億人,早晚攻克光刻,這話接地氣。自主不是閉門造車,是花錢買時(shí)間,避開鎖死陷阱。



這事兒長遠(yuǎn)看,芯片戰(zhàn)沒贏家。美國本土廠建得慢,成本高,臺(tái)積電亞利桑那線延期兩年。荷蘭經(jīng)濟(jì)靠阿斯麥,禁令一出,就業(yè)晃蕩。中國呢,砸錢研發(fā),2025年芯片出口漲20%,新興市場(chǎng)搶灘。

遠(yuǎn)程癱瘓聽著狠,但也暴露西方軟肋:技術(shù)壟斷,禁得一時(shí)禁不了一世。大陸的路子對(duì)頭,穩(wěn)健推進(jìn),鏈條全控,才是硬道理。全球供應(yīng)鏈,得重塑,大家都得適應(yīng)這新常態(tài)。



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