1、磷酸鐵鋰：訂單爆滿！磷酸鐵鋰頭部企業(yè)幾乎全部滿產(chǎn)

據(jù)行業(yè)機構(gòu)統(tǒng)計，10月下旬，動力型磷酸鐵鋰主流報價已在3.7萬元至3.8萬元/噸附近。則言咨詢最新的10月第5周周報顯示，動力型磷酸鐵鋰價格3.75萬元/噸，儲能型磷酸鐵鋰價格3.6萬元/噸。則言咨詢稱，頭部前十家企業(yè)幾乎全部滿產(chǎn)，前期尚有閑置產(chǎn)能的企業(yè)逐漸重新開啟。10月磷酸鐵鋰統(tǒng)計產(chǎn)量39.97萬噸，環(huán)比增長11.5%。旺季行情，疊加原料漲價，以及加工費上調(diào)等多種因素，導(dǎo)致電池廠囤貨需求旺盛。10月產(chǎn)能利用率75.9%，環(huán)比增長2.5個百分點。

如今，磷酸鐵鋰電池是動力電池的主流技術(shù)路線之一，其原材料磷酸鐵鋰的行業(yè)景氣程度不斷攀升。巨豐投顧高級投資顧問于曉明表示，磷酸鐵鋰行業(yè)持續(xù)火爆，核心在于新能源汽車、儲能領(lǐng)域的需求爆發(fā)，再加上磷礦資源稀缺、技術(shù)升級與政策支持等因素，供需缺口逐漸形成。從需求端來看，儲能電池對磷酸鐵鋰的市場需求在不斷提高。

高工產(chǎn)研儲能研究所（GGII）調(diào)研統(tǒng)計顯示，2025年第三季度中國儲能鋰電池出貨量達165GWh，同比增長65%。2025年前三季度合計出貨量為430GWh。預(yù)計第四季度行業(yè)繼續(xù)滿產(chǎn)滿銷，全年預(yù)計總出貨量達到580GWh，增速超過75%。

A股上市公司中

豐元股份：公司云南玉溪基地投資建設(shè)共計15萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)線。

安達科技：公司主營業(yè)務(wù)是磷酸、磷酸鐵、磷酸鐵鋰的生產(chǎn)和銷售目前已成為比亞迪、中創(chuàng)新航、寧德時代等眾多知名鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的主要供應(yīng)商之一。

2、固態(tài)電池：量產(chǎn)時間計劃表逐步清晰，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏提速

11月12日，2025世界動力電池大會在宜賓開幕。世界動力電池大會已連續(xù)舉辦4年，累計發(fā)布新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用600余項，簽約重大項目200余個、總投資近3000億元，已經(jīng)成為深化對外開放、促進產(chǎn)業(yè)合作的重要平臺。據(jù)悉，本次大會期間，還將發(fā)布全固態(tài)電池關(guān)鍵材料等一批最新技術(shù)成果，集中簽約一批動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的重大項目。

固態(tài)電池相比傳統(tǒng)液態(tài)電池具有能量密度高、安全性高、應(yīng)用場景廣等明顯優(yōu)勢，有望解決熱失控、續(xù)航時間等行業(yè)痛點。政策引導(dǎo)和低空經(jīng)濟、人形機器人等新興市場需求驅(qū)動下，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏提速?，F(xiàn)階段半固態(tài)電池已率先裝車，全固態(tài)電池市場可期。梳理海內(nèi)外電池和整車廠對固態(tài)電池量產(chǎn)的時間計劃表逐步清晰，預(yù)計2027年全固態(tài)電池開始小規(guī)模裝車，2030年進入量產(chǎn)。

銀河證券認為，固態(tài)電池前景廣闊，產(chǎn)業(yè)化趨勢加速。2030年全球和中國全固態(tài)電池設(shè)備市場空間有望分別達到320.59億元和251.36億元。

A股上市公司中

永杰新材：液冷板材料在冷卻技術(shù)領(lǐng)域有成熟應(yīng)用，該產(chǎn)品可適配固態(tài)電池等場景，并已穩(wěn)定量產(chǎn)，進入國內(nèi)主要制造商三花智控、科創(chuàng)新源等供應(yīng)體系。

恩捷股份：下屬控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司專注高純硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質(zhì)和硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜產(chǎn)品的研發(fā)和布局，高純硫化鋰產(chǎn)品的中試線已經(jīng)搭建完成，固態(tài)電解質(zhì)10噸級產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，具備出貨能力。

五礦新能：半固態(tài)電池正極材料已實現(xiàn)噸級供應(yīng)，全固態(tài)電池正極材料已進入核心客戶Ah級全電池評估。在固態(tài)電解質(zhì)方面，公司正依托產(chǎn)學(xué)研合作，致力于開發(fā)具備高環(huán)境穩(wěn)定性和高電壓特性的新一代固態(tài)電解質(zhì)。