在候鳥遷徙的觀測和監(jiān)測過程中，科研人員發(fā)現(xiàn)斑尾塍鷸（chéng yù）可以在空中不停歇地飛行一萬三千多公里。去年，湖南長沙一家監(jiān)測機(jī)構(gòu)的科研人員，在遼寧丹東為一只斑尾塍鷸佩戴上了追蹤器，記錄到了它向南遷徙的過程，飛行中它還遭遇了超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”。面對超強(qiáng)臺風(fēng)，它是如何突圍的？

湖南城市學(xué)院信息與電子工程學(xué)院副教授 黃田：它的越冬地一般是在新西蘭，我們在它的停歇地丹東，給它佩戴了追蹤器，然后記錄了從丹東到印尼的這一段。

監(jiān)測顯示，這只斑尾塍鷸2024年9月2日從遼寧丹東出發(fā)，沿我國東部沿海向南穿越臺灣海峽，飛至印尼群島后，記錄消失。但是，一段繞彎的軌跡引起了監(jiān)測人員的興趣。

湖南城市學(xué)院信息與電子工程學(xué)院副教授 黃田：我們跟蹤的這只斑尾塍鷸，發(fā)現(xiàn)它在南遷的過程中，有個(gè)很有意思的事情，中間有一個(gè)很明顯的一個(gè)繞彎。

監(jiān)測人員對比氣象信息發(fā)現(xiàn)，2024年9月4日，這只斑尾塍鷸在經(jīng)過南海海域時(shí)遇到了超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”。

湖南城市學(xué)院信息與電子工程學(xué)院副教授 黃田：把它的軌跡和氣象數(shù)據(jù)疊加之后，發(fā)現(xiàn)它的軌跡受到臺風(fēng)的影響，發(fā)生明顯的一個(gè)偏移。整個(gè)繞飛的距離有1000多公里。

數(shù)據(jù)對比顯示，9月4日7時(shí)，這只斑尾塍鷸進(jìn)入臺風(fēng)圈，繞飛距離約1000公里，14小時(shí)后，于9月4日21時(shí)離開了臺風(fēng)圈。此外數(shù)據(jù)還顯示，這只斑尾塍鷸平時(shí)的飛行速度約50~60km/h，在臺風(fēng)圈的最高飛行速度則超過了140km/h，基本與臺風(fēng)風(fēng)速相吻合。

數(shù)據(jù)記錄中，它在臺風(fēng)圈中的活動量也達(dá)到了最低值。結(jié)合路線、風(fēng)速、活動量的監(jiān)測，專家分析，這只斑尾塍鷸是在巧妙地借力飛行，而且是順著臺風(fēng)旋轉(zhuǎn)方向飛越，最終穿越臺風(fēng)。

湖南城市學(xué)院信息與電子工程學(xué)院副教授 黃田：斑尾塍鷸在遷徙過程中它會借助氣象條件，比如借助氣流，然后幫助它自己去遷徙，以最小的成本來實(shí)現(xiàn)自己遷徙的過程。這個(gè)案例也說明遷徙中斑尾塍鷸的適應(yīng)能力很強(qiáng)，它能夠很好地去應(yīng)對這種極端天氣。

重量不到0.3克

科研團(tuán)隊(duì)攻克蜂鳥追蹤器

斑尾塍鷸佩戴的追蹤器，是由湖南城市學(xué)院的科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的。今年，這個(gè)團(tuán)隊(duì)最新研發(fā)的追蹤器，重量不到0.3克，實(shí)現(xiàn)了對世界上最小鳥類——蜂鳥的追蹤與監(jiān)測。

科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的最輕追蹤器，大小僅僅小半個(gè)指甲蓋，重量不到0.3克。按照小型候鳥追蹤器，不超過記錄個(gè)體體重5%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在它可實(shí)現(xiàn)對蜂鳥的追蹤監(jiān)測。

湖南城市學(xué)院教授 周立波：世界上最輕的鳥是蜂鳥，5~10克的蜂鳥是可以追蹤的。全球鳥類種類有9000多種，現(xiàn)在基本上99%以上的鳥我們都可以追蹤。

監(jiān)測設(shè)備之所以能做到這么輕，得益于科研團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)的“反向定位”技術(shù)。

湖南城市學(xué)院教授 周立波：傳統(tǒng)定位原理很簡單，它就是多顆衛(wèi)星向同一個(gè)終端發(fā)衛(wèi)星信號，設(shè)備接到信號以后，計(jì)算到每顆衛(wèi)星之間的距離。根據(jù)位置的差來計(jì)算本身的位置，這個(gè)計(jì)算過程都在設(shè)備上完成，所以傳統(tǒng)的衛(wèi)星定位帶有一個(gè)功率很大的CPU在計(jì)算位置。反向定位的原理剛好是反過來，我們新的產(chǎn)品就沒有這個(gè)CPU，只需要把信號發(fā)送出來，由云端來計(jì)算位置，所以把功耗和重量都大幅度下降了。

追蹤器即便少了計(jì)算的CPU，但是組件仍然不少，需要有太陽能電池、信號發(fā)射、存儲、傳感器等模塊，這樣才能采集和回傳候鳥的位置、高度、速度、溫度、濕度、光照強(qiáng)度、活動量等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。追蹤器越小越輕，對候鳥的影響越小。這幾年，科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的候鳥追蹤器重量越來越輕、采集數(shù)據(jù)的維度越來越多。

湖南城市學(xué)院教授 周立波：在“十四五”初期，我們的衛(wèi)星追蹤產(chǎn)品最小的就是我手上這個(gè)產(chǎn)品，大概是6克的樣子，當(dāng)時(shí)也是全世界最輕的產(chǎn)品，它具有太陽能供電、衛(wèi)星定位、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號傳輸?shù)墓δ?，能在野外工?到5年。現(xiàn)在我們最輕的追蹤器現(xiàn)在已經(jīng)做到了0.3克。我們新研發(fā)的這套技術(shù)，它能夠做到0.1克的追蹤器，這一步馬上就會突破。

（央視新聞客戶端）