11 月 11 日，全國(guó)首家人形機(jī)器人 7S 店在武漢光谷開(kāi)業(yè)，目前上架 20 余款湖北自研人形機(jī)器人全系列產(chǎn)品，涵蓋工業(yè)制造、文旅導(dǎo)覽、康養(yǎng)護(hù)理、特種作業(yè)等十余個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

具體而言，包括格藍(lán)若的「勞動(dòng)者」、手智創(chuàng)新的「遠(yuǎn)游」、湖北啟靈的「神農(nóng)」、荊楚機(jī)器人的「精靈」、光谷東智的「光子」、光谷華匯的特種機(jī)器人、華科 HRT 團(tuán)隊(duì)的小人形機(jī)器人等產(chǎn)品。其中，「遠(yuǎn)游」可在醫(yī)院導(dǎo)診問(wèn)詢，在超市理貨；「勞動(dòng)者」可在工廠巡檢，檢查設(shè)備溫度和聲音異常；「光子」則在首屆世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)上斬獲首金。

（圖片來(lái)源：湖北人形機(jī)器人創(chuàng)新中心）

光谷人形機(jī)器人 7S 店，由湖北人形機(jī)器人創(chuàng)新中心打造。該中心成立于 2025 年 6 月，號(hào)稱(chēng)全國(guó)規(guī)模最大、場(chǎng)景最豐富的行業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)。人形機(jī)器人定價(jià)方面，據(jù)該中心董事長(zhǎng)李正祥介紹：

人形機(jī)器人（個(gè)頭較小）：價(jià)格在 10 萬(wàn)元以內(nèi)，基礎(chǔ)款售價(jià) 7 萬(wàn)多元；

輪式雙臂機(jī)器人（與人身高差不多，無(wú)雙腳）：價(jià)格在 20 萬(wàn)元左右；

人形機(jī)器人（與真人一樣，有雙腳）：價(jià)格在 50 萬(wàn)元左右。

7S 店開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，人形機(jī)器人表演了敲鼓、扭秧歌等文藝節(jié)目，引發(fā)熱心市民圍觀。

（圖片來(lái)源：湖北人形機(jī)器人創(chuàng)新中心）

雷科技亦關(guān)注到，小鵬匯天將在廣州大學(xué)城開(kāi)設(shè)全球首家飛行汽車(chē) 6S 店。近年來(lái)伴隨人形機(jī)器人、低空飛行器等新硬件領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，諸如 6S、7S 這樣的新業(yè)態(tài)門(mén)店，開(kāi)始密集登場(chǎng)。

相比大眾熟知的汽車(chē) 4S 門(mén)店，新硬件領(lǐng)域的這些 6S、7S 門(mén)店，究竟又有著怎樣的不同呢？

4S店有標(biāo)準(zhǔn)，但6S、7S 店并無(wú)「統(tǒng)一定義」

傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù) 4S 店，集產(chǎn)品銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）于一身。這項(xiàng)針對(duì)消費(fèi)者的全方位服務(wù)模式，擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一品牌等特點(diǎn)，起源于歐洲。

新興的 6S、7S 店，跳出汽車(chē)品類(lèi)，更多聚焦新硬件品類(lèi)和新技術(shù)領(lǐng)域。不過(guò)，新硬件品類(lèi)同樣也有 4S 店，例如今年 8 月在北京亦莊登場(chǎng)的全球首個(gè)具身智能機(jī)器人 4S 店。

而就雷科技的觀察，相比定義清晰的 4S 店，目前開(kāi)始流行的 6S、7S 店，在業(yè)界并沒(méi)有一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的定義，主要是看相關(guān)企業(yè)、品牌或機(jī)構(gòu)選取哪些或哪個(gè) S 打頭的英文詞匯，來(lái)加入其中。甚至于，不是 S 打頭的英文詞匯，亦可加入其中。

例如，小鵬匯天即將開(kāi)設(shè)的全球首家飛行汽車(chē) 6S 店，集產(chǎn)品銷(xiāo)售（Sale）、服務(wù)（Service）、交付（Delivery）、飛行（Flying）、展示（Show）、培訓(xùn)（School）于一身。

（圖片來(lái)源：小鵬匯天）

再例如，今年 7 月，全球首家機(jī)器人 6S 店在深圳龍崗開(kāi)業(yè)，集產(chǎn)品銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）、租賃（Lease）、個(gè)性化定制（Customized）于一身。

同樣是在這里，今年 9 月，CSDN 聯(lián)合華秋電子打造的全球首家人工智能 6S 店，集產(chǎn)品銷(xiāo)售（Sale）、展示（Show）、培訓(xùn)（School）、社群（Social）、解決方案（Solution）、孵化（Startup）于一身。

更早的今年 4 月，浙江湖州簽約長(zhǎng)三角通用航空器交易展示中心（飛機(jī) 6S 店），集銷(xiāo)售（Sale）、維修（Servicing）、航材（Spare Part）、培訓(xùn)（School for Pilots）、金融（Special Finance）、托管（Supporting Operation）于一身。

（圖片來(lái)源：星空翔業(yè)）

而此番在人形機(jī)器人領(lǐng)域首次亮相的 7S 店，則是集產(chǎn)品銷(xiāo)售（Sale）、配件（Spare Part）、服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）、解決方案（Solution）、展示（Show）、培訓(xùn)（School）于一身。

雷科技認(rèn)為，作為全新業(yè)態(tài)，新硬件和新技術(shù)市場(chǎng)的 6S、7S 門(mén)店，其實(shí)可以先跳出「有沒(méi)有統(tǒng)一定義」的窠臼，即先通過(guò)這樣的門(mén)店全新命名樣式，引發(fā)公眾關(guān)注的同時(shí)，讓更多消費(fèi)者走進(jìn)其中。

而對(duì)于新硬件品類(lèi)的商業(yè)化推廣進(jìn)程，線下門(mén)店的全新服務(wù)樣式，同樣是其中的一項(xiàng)重要甚至關(guān)鍵配套。

新硬件「跑步」商業(yè)化，讓群眾用上很關(guān)鍵

目前各家的 6S、7S 店定義，雖然更多是在「自由發(fā)揮」，但比較有共識(shí)的詞匯還是有三個(gè)：展示（Show）、培訓(xùn)（School）和解決方案（Solution）。

不管是人形機(jī)器人，還是低空飛行器，「展示」這一塊，都很重要。對(duì)于新硬件，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示，不僅可以秀肌肉，還可以讓公眾鮮活感受到新產(chǎn)品的新形態(tài)、新可能，而不只是透過(guò)一塊屏幕去刷到相關(guān)的小視頻。

（圖片來(lái)源：湖北人形機(jī)器人創(chuàng)新中心）

對(duì)于人形機(jī)器人，這樣的「臨場(chǎng)感」非常重要。在武漢的人形機(jī)器人 7S 店，敲鼓、扭秧歌、足球賽等現(xiàn)場(chǎng)表演，可以讓消費(fèi)者近距離欣賞各家機(jī)器人在精準(zhǔn)操作和運(yùn)動(dòng)控制等方面的技術(shù)實(shí)力和細(xì)節(jié)，而這對(duì)促成最終購(gòu)買(mǎi)意向達(dá)成至關(guān)重要。

低空飛行器也一樣，一些人可能「不敢」自己坐上去，但如果在現(xiàn)場(chǎng)看多了其他人「安心入座、平安返航」，心中的安全疑慮自然也會(huì)逐漸消除。

「培訓(xùn)」這一塊，還是以低空飛行器為例。先于小鵬匯天的飛行汽車(chē) 6S 店，全國(guó)首個(gè)綜合性低空飛行營(yíng)地已經(jīng)落戶廣州大學(xué)城，涵蓋十大領(lǐng)域的超 100 個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景清單及 2 條規(guī)劃航線。

對(duì)于低空飛行器，用戶的操作教學(xué)和飛行培訓(xùn)，非常重要。而小鵬匯天的飛行汽車(chē) 6S 店，將基于建成的低空飛行營(yíng)地，開(kāi)展用戶的飛行培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。

（圖片來(lái)源：小鵬匯天）

解決方案這一塊。低空飛行器的精密和安全性、人形機(jī)器人的可 DIY 和拓展性，決定了產(chǎn)品后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)，皆少不了廠商們提供的專(zhuān)業(yè)解決方案。

而和汽車(chē)品類(lèi)的售后服務(wù)相比，人形機(jī)器人這樣的品類(lèi)，在多了用戶自身動(dòng)手的各種 DIY 場(chǎng)景后，亦需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的持續(xù)「協(xié)助」，而這理應(yīng)成為相關(guān)廠商間的一個(gè)重要比拼項(xiàng)。

未來(lái)已來(lái)，更多行業(yè)需要6S、7S 店？

雷科技此前已重點(diǎn)關(guān)注到處于爆發(fā)前夜的低空飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)，而與之聯(lián)袂的正是人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)然相比之下，人形機(jī)器人更加依賴 AI（尤其 AGI）技術(shù)能力的實(shí)現(xiàn)，從而擁有自身真正的「大腦」。而在 AGI 全面實(shí)現(xiàn)之前，目前與人形機(jī)器人搭檔的則是「具身智能（EAI）」。

2025 年，被譽(yù)為人形機(jī)器人量產(chǎn)「元年」。《2025 人形機(jī)器人與具身智能產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》預(yù)測(cè)，2025 全年中國(guó)具身智能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 52.95 億元，人形機(jī)器人市場(chǎng)更達(dá) 82.39 億元，約占全球市場(chǎng)的一半。

與低空飛行器（低空經(jīng)濟(jì)）一樣，人形機(jī)器人也是頂層設(shè)計(jì)、強(qiáng)力推動(dòng)，全國(guó)各地積極響應(yīng)和快速行動(dòng)的一大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

然而，目前這兩大品類(lèi)的核心產(chǎn)品定價(jià)，無(wú)不極其高昂。技術(shù)成熟度上，李正祥就表示，“中國(guó)人形機(jī)器人發(fā)展非?？欤嬲M(jìn)入家庭，還需 5 到 8 年的技術(shù)積累和完善”。

（圖片來(lái)源：湖北人形機(jī)器人創(chuàng)新中心）

所以，在產(chǎn)品定價(jià)逐漸降下來(lái)、技術(shù)成熟度越來(lái)越高之前，不管是人形機(jī)器人，還是低空飛行器行業(yè)，更需要做的是，讓更多「不差錢(qián)」的用戶（尤其企業(yè)用戶），加入到這一輪的產(chǎn)品演變和技術(shù)革新的應(yīng)用浪潮中來(lái)，同時(shí)讓公眾有更多接觸和參與機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，相關(guān)廠商和平臺(tái)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，亦可通過(guò)這些用戶反饋和公眾建議，去更好匹配產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)需求。

在這一進(jìn)程中，線下的 6S、7S 門(mén)店，將發(fā)揮不可替代、甚至最為重要的「橋梁紐帶」作用。而像「租賃」這樣的商業(yè)模式，同樣可以在人形機(jī)器人甚至低空飛行器市場(chǎng)，去推廣嘗試。

未來(lái)已來(lái)，人形機(jī)器人/低空飛行器市場(chǎng)的更多 6S、7S 店正在路上。接下來(lái)，不管你買(mǎi)不買(mǎi)，都可以先去店里好好欣賞和體驗(yàn)一番。