拉斯維加斯 Boring Company 建筑工地在進行安全演練期間，參與演練的克拉克縣消防員因隧道開挖過程中使用的化學(xué)物質(zhì)受到灼傷。這些消防員此前并未獲知潛在的危險，據(jù)報告稱，他們遭受了永久性傷疤。此外，參與隧道施工的 Boring Company 員工也曾因同樣的化學(xué)物質(zhì)而灼傷。

Boring Company 近幾年一直在拉斯維加斯挖掘隧道，旨在通過地下網(wǎng)絡(luò)連接整座城市，并用特斯拉汽車進行人員運輸。這是伊隆·馬斯克提出的地下交通系統(tǒng)的首個實際嘗試，盡管早期設(shè)想包括高鐵和大型運輸工具，而目前則采用了更簡單的方式。

但該項目自啟動以來一直安全隱患頻現(xiàn)，員工傷害事件不斷。今年九月，公司甚至曾因員工遭受嚴(yán)重擠壓傷暫停過工程。據(jù) Fortune 記者 Jessica Mathews 過往報道，Boring Company 員工多年來一直因加速混凝土硬化的化學(xué)物質(zhì)灼傷，該化學(xué)品會在與地下水和泥土混合后形成泥漿積水。

2024 年底，克拉克縣消防部門開始在隧道內(nèi)執(zhí)行緊急救援演練。然而，在演練前的準(zhǔn)備工作中，消防員并未被告知此類化學(xué)品灼傷的風(fēng)險，進入隧道時泥漿未能完全清除，導(dǎo)致部分消防員腳部被泥漿浸濕，經(jīng)醫(yī)院治療后確認(rèn)是化學(xué)灼傷。內(nèi)華達州職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）已展開調(diào)查。

Boring Company 將責(zé)任歸咎于消防部門?！芭嘤?xùn)計劃的關(guān)鍵失誤，是由克拉克縣消防員造成，而非 Boring Company 員工，”公司律師向內(nèi)華達 OSHA 表示。

不過，內(nèi)華達 OSHA 今年五月因該事件仍對 Boring Company 作出了三項“故意”嚴(yán)重違規(guī)判決，擬罰款 42.56 萬美元。當(dāng)日，Boring Company 總裁 Steve Davis 致電內(nèi)華達州州長辦公室，并于次日與州基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人和公司代表召開高層會議。多名 OSHA 前官員向 Fortune 表示，此類會議打破了正常的查處與申訴流程。

最終，內(nèi)華達 OSHA 撤銷了所有違規(guī)判決。而且，該機構(gòu)未能正規(guī)記錄撤銷過程——一名州機關(guān)代表向記者坦承了相關(guān)失誤?，F(xiàn)場卷宗中有關(guān)高層會議的記錄也曾被篡改刪除，后來在 Fortune 指出變動時才予以恢復(fù)。