近日，東風(fēng)汽車旗下高端電動(dòng)越野品牌——猛士科技的銷售運(yùn)營主體迎來重大戰(zhàn)略升級(jí)：猛士汽車銷售服務(wù)有限公司注冊資本由1億元人民幣大幅增至4億元，增幅高達(dá)300%。同時(shí)，公司管理層全面換帥：原法定代表人、執(zhí)行董事曹東杰卸任，由萬良渝接任法定代表人并出任董事，多位高管同步調(diào)整。

天眼查信息顯示，該公司成立于2023年6月，由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司100%全資控股，業(yè)務(wù)范圍遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車銷售，涵蓋：

• 新能源汽車整車及零配件銷售與制造
• 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測服務(wù)
• 工業(yè)設(shè)計(jì)與專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)
• 互聯(lián)網(wǎng)直播技術(shù)服務(wù)（凸顯數(shù)字化營銷布局）
• 汽車零部件研發(fā)等全鏈條能力

此次增資釋放三大關(guān)鍵信號(hào)：

1.為猛士品牌規(guī)?；桓杜c渠道擴(kuò)張“備糧”

猛士科技自2022年發(fā)布以來，已推出猛士917等高端電動(dòng)越野車型，定價(jià)區(qū)間40萬–70萬元，主打“豪華+硬派+智能”差異化市場。隨著訂單逐步放量，亟需強(qiáng)化終端銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)體系及用戶運(yùn)營能力。4億資本金將直接用于：

• 建設(shè)城市展廳與交付中心
• 搭建專屬服務(wù)體系（如越野救援、定制改裝）
• 支撐直播電商、社群營銷等新型銷售模式

2.管理層調(diào)整指向“研產(chǎn)銷一體化”深化

新任法定代表人萬良渝現(xiàn)任東風(fēng)猛士科技總經(jīng)理，是猛士品牌從0到1的核心操盤手。此次由其直接掌舵銷售公司，意味著東風(fēng)正推動(dòng)品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品定義與終端銷售的高度協(xié)同，打破傳統(tǒng)“主機(jī)廠—銷售公司”割裂模式，加速市場響應(yīng)速度。

3.“互聯(lián)網(wǎng)直播技術(shù)服務(wù)”寫入經(jīng)營范圍，彰顯用戶運(yùn)營野心

在傳統(tǒng)車企中罕見地將“直播技術(shù)服務(wù)”納入主業(yè)，說明猛士正構(gòu)建自有流量池，減少對第三方平臺(tái)依賴。未來或通過官方直播間、KOC培育、越野圈層內(nèi)容共創(chuàng)等方式，打造高粘性用戶社區(qū)——這正是高端新能源品牌破局的關(guān)鍵。

背后的行業(yè)邏輯：電動(dòng)越野成新藍(lán)海，國家隊(duì)全力出擊

在全球電動(dòng)化浪潮下，硬派越野這一曾被視為“電動(dòng)禁區(qū)”的細(xì)分市場，正被仰望U8、豹5、猛士917等產(chǎn)品重新定義。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年中國高端新能源越野車銷量同比增長超200%，市場教育初見成效。

作為央企背景的猛士，背靠東風(fēng)集團(tuán)在軍車、越野技術(shù)上的數(shù)十年積累，具備天然信任背書。此次增資不僅是財(cái)務(wù)動(dòng)作，更是向市場宣告：猛士不是“試水”，而是要長期深耕豪華電動(dòng)越野賽道。

結(jié)語：
從1億到4億，不只是數(shù)字翻倍，
而是猛士從“品牌發(fā)布”邁向“商業(yè)落地”的關(guān)鍵一步。
當(dāng)一輛電動(dòng)猛士駛過戈壁，背后是4億資本、央企資源與全新團(tuán)隊(duì)的全力托舉。
這場屬于中國豪華電動(dòng)越野的長跑，才剛剛進(jìn)入加速段。