齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 于洋

自2022年成功摘得“國(guó)家公交都市”金字招牌以來(lái)，煙臺(tái)公交事業(yè)在煙臺(tái)市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和市直部門(mén)的大力支持下，駛?cè)肓烁哔|(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。一組數(shù)據(jù)見(jiàn)證著這份成長(zhǎng)的分量：公交站點(diǎn)500米覆蓋率由70.5%增至100%，綠色公交占比由64.3%增至96.2%，移動(dòng)支付比率由38.6%增至89%，乘客滿(mǎn)意度由80%增至94.05%。整體運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，不僅更好滿(mǎn)足了市民出行需求，更為城市有序運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展筑牢了交通支撐。

從“便民公交”到“幸福公交”，煙臺(tái)公交集團(tuán)以先行之姿書(shū)寫(xiě)的亮眼答卷。這座承載城市記憶的公交系統(tǒng)，也正以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)為核心，讓“車(chē)輪上的民生”煥發(fā)出更溫暖的色彩。

從“覆蓋”到“精準(zhǔn)”：

線(xiàn)網(wǎng)織就更暖的民生圖譜

市民需要什么，煙臺(tái)公交就“開(kāi)”什么。今年國(guó)慶假期，從濟(jì)南返煙的李航在煙臺(tái)西站驚喜地發(fā)現(xiàn)，可乘坐201路公交直達(dá)福山區(qū)的家。“以前倒兩趟車(chē)耗時(shí)近2小時(shí)，現(xiàn)在直達(dá)不到1小時(shí)就到?！?/p>

這一便民變化的背后，是煙臺(tái)公交與鐵路部門(mén)的深度協(xié)同。今年6月，雙方啟動(dòng)黨建共建“鐵路+公交 服務(wù)更便民”，為服務(wù)龍煙鐵路市域化改造及濰煙高鐵開(kāi)通后的旅客疏運(yùn)，專(zhuān)門(mén)構(gòu)建協(xié)作機(jī)制：動(dòng)態(tài)匹配高鐵與公交時(shí)刻，落實(shí)“高鐵不到站、公交不收車(chē)”承諾；增開(kāi)夜5路、夜6路對(duì)接夜間高鐵，延伸201路至煙臺(tái)西站，并在高校開(kāi)學(xué)、惡劣天氣等節(jié)點(diǎn)加密班次、開(kāi)發(fā)定制線(xiàn)路。多管齊下，讓“最后一公里”接駁更順暢。

不止于此，煙臺(tái)公交正將“精準(zhǔn)織網(wǎng)”融入城市肌理。近年來(lái)，煙臺(tái)公交集團(tuán)緊扣城市發(fā)展和市民所需，將公交線(xiàn)網(wǎng)織成一張“民生網(wǎng)”，新開(kāi)、優(yōu)化常規(guī)公交線(xiàn)路165條，調(diào)整站點(diǎn)92處，47條定制公交覆蓋“賞燈觀(guān)光”“趕集助農(nóng)”“文旅消費(fèi)”等場(chǎng)景，67條城鄉(xiāng)公交直通500多個(gè)行政村。福山區(qū)臧家莊村民王大叔說(shuō)，“以前去城里賣(mài)蘋(píng)果，得趕好幾里地路去坐公交，現(xiàn)在公交直接開(kāi)到村口，省力又省心！”這得益于去年冬天村里新通的5條線(xiàn)路，徹底解決了出行難點(diǎn)。

服務(wù)升級(jí)更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)里。煙臺(tái)公交打造特色文旅公交，新采購(gòu)6臺(tái)10.5米高配置純電動(dòng)全景旅游公交車(chē)，開(kāi)通串聯(lián)濱海九大景區(qū)的文旅專(zhuān)線(xiàn)；升級(jí)“嗨心巴士”，打造“愛(ài)在一起號(hào)”、“海洋號(hào)”、“蘋(píng)果號(hào)”三個(gè)主題車(chē)廂，還設(shè)了特產(chǎn)展示區(qū)；為助力“國(guó)際葡萄酒城”建設(shè)，首條葡萄酒主題定制公交成了流動(dòng)的城市名片，外地游客直夸“坐這趟車(chē)像逛微縮煙臺(tái)”。

智慧化則為服務(wù)按下“加速鍵”。400余處主要站點(diǎn)裝上智能電子站牌，4000余處常規(guī)站亭張貼“掃碼查公交”二維碼，日均服務(wù)超30萬(wàn)人次?！耙郧暗溶?chē)干著急，現(xiàn)在掃碼就知道車(chē)還有幾站到，可方便了。”張大爺熟練地演示著。更“硬核”的是公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)5G設(shè)備全面升級(jí)，信號(hào)覆蓋率達(dá)100%，“公交大腦”據(jù)此動(dòng)態(tài)調(diào)班，為市民智慧出行提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。

“精打細(xì)算”的生存智慧：

向管理要效益的公交樣本

在宮家島公交充電站，社會(huì)車(chē)輛正有序充電?！拔覀冮_(kāi)放了場(chǎng)站充電站，不僅服務(wù)內(nèi)部車(chē)輛，還向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放，不僅方便了市民還能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)增收。”充電站管理員小李介紹。

煙臺(tái)公交以場(chǎng)站資源為支點(diǎn)，放大惠民價(jià)值——三年來(lái)累計(jì)新建、改建、擴(kuò)建充電站29座、箱變25臺(tái)、充電樁113個(gè)，如今市區(qū)公交充電站總數(shù)已達(dá)50座、充電樁476個(gè)，梳理并開(kāi)放具備條件的宮家島、孫家灘等4處場(chǎng)站充電樁資源，在滿(mǎn)足公交自身充電需求的基礎(chǔ)上，面向社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)，既將場(chǎng)站資源轉(zhuǎn)化為服務(wù)社會(huì)的便民載體，又通過(guò)合理收費(fèi)實(shí)現(xiàn)資源增值。這只是煙臺(tái)公交“降本增效”的一角。

面對(duì)成本壓力，煙臺(tái)公交打出“節(jié)流組合拳”：推行“錯(cuò)峰充電”模式，年均省電費(fèi)680萬(wàn)元；推行線(xiàn)網(wǎng)分級(jí)管理，精準(zhǔn)匹配客流需求，實(shí)施線(xiàn)路、作業(yè)計(jì)劃、班次、運(yùn)力、人員、工資結(jié)構(gòu)、績(jī)效考核等“七個(gè)優(yōu)化”，爭(zhēng)取資源利用效率最大化；合理優(yōu)化車(chē)型配比，減少大型車(chē)輛空載率，提高中小型車(chē)輛運(yùn)載效率；向安全要效益，百萬(wàn)公里行車(chē)肇事頻率僅1起，遠(yuǎn)低于行業(yè)3起的標(biāo)準(zhǔn)。

更關(guān)鍵的是“創(chuàng)新造血”。建成全國(guó)首個(gè)公交領(lǐng)域“虛擬電廠(chǎng)”示范工程，首期接入13座公交場(chǎng)站，通過(guò)參與電力市場(chǎng)交易，參與電力交易年均增收100萬(wàn)元，年減排二氧化碳超5000噸，榮獲全國(guó)“數(shù)據(jù)要素X”大賽山東賽區(qū)二等獎(jiǎng)，入選2025年度《山東省交通運(yùn)輸綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展典型案例》；全國(guó)首創(chuàng)的“純電動(dòng)公交車(chē)動(dòng)力電池更換盤(pán)活公交運(yùn)力”通過(guò)動(dòng)力電池更換項(xiàng)目，對(duì)608臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)動(dòng)力電池完成升級(jí)改造，延長(zhǎng)車(chē)輛使用年限，延緩約6億元財(cái)政購(gòu)車(chē)資金支出，更斬獲人民交通科技獎(jiǎng)等行業(yè)大獎(jiǎng)；數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表評(píng)估3300萬(wàn)元，成功獲取1500萬(wàn)元銀行授信，成為省內(nèi)公交“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”首例。

開(kāi)源節(jié)流之外，煙臺(tái)公交還在探索多元增收：在1路、17路試點(diǎn)車(chē)廂零售，上線(xiàn)“公交商城”，創(chuàng)新推出定制包車(chē)、“婚慶公交”等特色業(yè)務(wù)。今年8月28日，煙臺(tái)首次舉辦移風(fēng)易俗主題集體婚禮，24對(duì)新人選擇乘公交結(jié)婚。公交化身婚車(chē)，車(chē)廂化作流動(dòng)的文明婚俗宣傳窗，讓公共服務(wù)更有溫度、更貼民心，也向社會(huì)傳遞了文明婚俗的理念。

“紅色引擎”驅(qū)動(dòng)的品牌力量：

國(guó)企擔(dān)當(dāng)里的民生承諾

“1路是全國(guó)工人先鋒號(hào)，咱得把服務(wù)做到乘客心里！”1路駕駛員牟建成擦著方向盤(pán)說(shuō)。他20年安全行車(chē)90余萬(wàn)公里，加入“1路No.1愛(ài)心志愿服務(wù)隊(duì)”，主動(dòng)幫助老人上下車(chē)、幫孕婦拎行李。這樣的故事，在煙臺(tái)公交不是個(gè)例。

黨建與業(yè)務(wù)深度融合，是煙臺(tái)公交的“紅色密碼”。集團(tuán)打造“黨建領(lǐng)航·幸福公交”品牌，成立牟建成勞模工作室、邢開(kāi)金黨員創(chuàng)新工作室，6條線(xiàn)路被評(píng)為省級(jí)先進(jìn)線(xiàn)路，70多名駕駛員獲“勞動(dòng)模范”“山東好人”等榮譽(yù)?！包h員要帶頭干，干一行愛(ài)一行，平凡崗位上也能做出不平凡的業(yè)績(jī)?！鄙綎|省勞動(dòng)模范、交通工匠、煙臺(tái)公交集團(tuán)44路駕駛員邢開(kāi)金說(shuō)。

重大活動(dòng)保障更顯擔(dān)當(dāng)。2023年以來(lái)，煙臺(tái)舉辦演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)、馬拉松、“齊魯超賽”等重要活動(dòng)24場(chǎng)，公交人全員上陣保障疏運(yùn)，累計(jì)投放車(chē)輛運(yùn)力2500余臺(tái)次，發(fā)放運(yùn)營(yíng)班次10000余個(gè)，安全運(yùn)送樂(lè)迷60萬(wàn)余人次，多次收到相關(guān)區(qū)政府感謝信，受到全國(guó)樂(lè)迷和社會(huì)各界一致點(diǎn)贊?！坝写窝莩獣?huì)結(jié)束得晚，結(jié)束疏運(yùn)工作，駕駛員回到家天都快亮了，”場(chǎng)站調(diào)度員回憶，“但是想到大家都能安全回家，再累都值了！”

服務(wù)細(xì)節(jié)里的溫度，藏在“三零”(零事故、零違章、零投訴)和“三精”(業(yè)務(wù)精通、管理精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì))管理中。持續(xù)打造“樂(lè)善公交人”群體，2023年以來(lái)，因撿到并歸還乘客“救命錢(qián)”、救助迷路老人兒童、幫助自燃私家車(chē)滅火等拾金不昧、助人為樂(lè)、見(jiàn)義勇為事跡而被市民乘客以及網(wǎng)友網(wǎng)上留言、來(lái)電致謝上萬(wàn)件次。開(kāi)展“禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)，實(shí)行“123禮讓斑馬線(xiàn)”操作法，通過(guò)制度化的剛性約束要求公交駕駛員禮讓行人，公交車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)基本實(shí)現(xiàn)100%，廣受市民好評(píng)。

向新而行：

未來(lái)公交更“聰明”更“綠色”

站在新起點(diǎn)，煙臺(tái)公交已錨定下一步方向?！肮皇浅鞘械难}，我們要讓這張網(wǎng)更密、更暖、更可持續(xù)。”

服務(wù)再升級(jí)，破解“最后一公里”。煙臺(tái)公交將建設(shè)“公交大腦”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化線(xiàn)路和班次；在偏遠(yuǎn)小區(qū)、新建社區(qū)推廣“網(wǎng)約公交”，通過(guò)線(xiàn)上預(yù)約實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)度；拓展“公交+文旅”“公交+社區(qū)”等特色專(zhuān)線(xiàn)，讓出行與生活場(chǎng)景無(wú)縫銜接。

綠色再深化，擁抱“雙碳”目標(biāo)。計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)新能源公交全覆蓋，建成配套充電網(wǎng)絡(luò)；搭建碳排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)，探索碳減排量交易；推進(jìn)“光伏+儲(chǔ)能+智能充電樁”一體化“零碳場(chǎng)站”建設(shè)，為城市綠色發(fā)展注入新動(dòng)能。

多元再突破，激活“造血”功能。探索“公交+快遞”模式，與順豐、京東合作開(kāi)發(fā)物流新業(yè)務(wù)；升級(jí)汽修、檢測(cè)、廣告等輔業(yè)——汽修向外拓展社會(huì)車(chē)輛維修，檢測(cè)優(yōu)化流程提升市場(chǎng)占有率，廣告盤(pán)活車(chē)體、站亭資源，拓展線(xiàn)上媒體收入?！耙尮徊粌H‘跑’起來(lái)，更‘賺’起來(lái)，反哺主業(yè)，從而更好服務(wù)城市發(fā)展?！?/p>

從線(xiàn)路跟著需求走，到服務(wù)圍著細(xì)節(jié)轉(zhuǎn)，再到科技賦能提效率，煙臺(tái)公交正用“民需為尺”的堅(jiān)守，把“幸福出行”刻進(jìn)每一趟車(chē)、每一站路。

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