本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-湖南頻道

人民網(wǎng)記者 劉賓

長(zhǎng)江岳陽(yáng)段。人民網(wǎng)記者 劉賓攝

近日，“我家住在長(zhǎng)江邊”之“沿著長(zhǎng)江看交通”媒體團(tuán)一行來(lái)到湖南岳陽(yáng)城陵磯港采訪。行至港口，只見(jiàn)寬闊江面上，貨輪如織，一派繁忙景象。江邊，一座長(zhǎng)470米、寬110米、高46.5米，形如“膠囊”的巨型散貨料倉(cāng)分外醒目。倉(cāng)內(nèi)，卸船機(jī)、堆取料機(jī)等設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，煤炭、礦石等貨物在封閉環(huán)境中完成輸送。

“這個(gè)‘膠囊’面積有5.17萬(wàn)平方米。它的殼體是上萬(wàn)塊白色輕鋼板無(wú)縫拼接成的?！痹狸?yáng)城陵磯港務(wù)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理盛正偉介紹，“膠囊倉(cāng)”因其形如膠囊得名，也有“藥丸膠囊可治病”的含義。“巨型‘膠囊’治療了港口過(guò)去貨物運(yùn)輸環(huán)境污染的病灶，終結(jié)了散貨作業(yè)‘晴天一身灰，雨天一身泥’的歷史?！?/p>

城陵磯港是“長(zhǎng)江八大良港”之一，是內(nèi)陸省份湖南通江達(dá)海的重要交通樞紐。“2020年，城陵磯老港環(huán)保提質(zhì)改造一期工程——‘膠囊’散貨料倉(cāng)以及二期工程——擴(kuò)建1條裝車線和13號(hào)泊位完工?！笔⒄齻フf(shuō)，目前，港口年吞吐能力達(dá)4000萬(wàn)噸。今年1-10月，港口散貨作業(yè)量達(dá)3126.96萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%。其中，作為核心業(yè)務(wù)的漣鋼鐵水聯(lián)運(yùn)表現(xiàn)亮眼，完成漣鋼礦石中轉(zhuǎn)781.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.88%。

今年4月，“城港客躉1號(hào)”客運(yùn)躉船投入使用，?使得?城陵磯港的文化旅游功能得到進(jìn)一步提升。岳陽(yáng)城陵磯港務(wù)有限責(zé)任公司水運(yùn)公司經(jīng)理李國(guó)祥介紹：“躉船投用后，重慶冠達(dá)游輪公司已增加10多個(gè)航次靠泊城陵磯港，預(yù)計(jì)全年將新增境外游客3000多人，全年游輪靠泊將突破100個(gè)航次，年客流量預(yù)計(jì)從5萬(wàn)人次增加至10萬(wàn)人次?！?/p>

此外，城陵磯港近年來(lái)還在港區(qū)全域推進(jìn)光伏、風(fēng)電等清潔能源建設(shè)，目前主要港機(jī)設(shè)備電動(dòng)化率和岸電使用率均達(dá)到100%。

根據(jù)《岳陽(yáng)港總體規(guī)劃》，城陵磯港區(qū)已被明確為長(zhǎng)江中游核心樞紐港、現(xiàn)代化綜合性港口物流中心和湖南省對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”。今后，該港口將繼續(xù)堅(jiān)持以“貨運(yùn)+文旅”雙輪驅(qū)動(dòng)，向集裝箱、大宗商品、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷喙δ芫C合性港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。

岳陽(yáng)城陵磯港。人民網(wǎng)記者 劉賓攝

城陵磯港。人民網(wǎng)記者 劉賓攝

“膠囊”狀巨型散貨料倉(cāng)。人民網(wǎng)記者 劉賓攝

“膠囊“料倉(cāng)內(nèi)景。劉銘攝