達到目的地之后
女乘客拒絕支付10元差價 網(wǎng)約車司機開車就走 竟把行李送到派出所
女乘客當場報警
目前

平臺補償1500元并封禁司機

11月18日上午，陳女士在聚合平臺上叫了一輛網(wǎng)約車，實際提供服務的是“悅道智享”這家公司。到達機場后，司機突然說這單是“一口價”，但因為實際路線比平臺規(guī)劃的多了幾公里，要求陳女士私下補10塊錢差價。陳女士覺得不合理，拒絕了——車費明明已經(jīng)在平臺付過了，司機怎么能隨便額外收費呢？

沒想到，陳女士剛下車準備取行李，司機一腳油門就把車開走了。陳女士又急又氣，一邊追車一邊報警，還立刻聯(lián)系了美團平臺投訴?？梢驗橼s飛機出差，她只能先飛往外省。后來警方通知她，司機已經(jīng)把行李送到了松江區(qū)的一個派出所。

陳女士強調，箱內裝有工作用品、生活物品及日常處方藥，司機的行為嚴重干擾了她的生活。

事后調查發(fā)現(xiàn)，這位司機的問題還不止這些。警方回執(zhí)顯示，司機駕駛的車輛車牌和平臺訂單上的不一致，涉嫌用租來的車非法從事網(wǎng)約車運營，已被移交交通執(zhí)法部門處理。

聚合平臺在回應中表示，已對司機做封禁處理，并退還了車費。同時，他們也督促第三方服務商給予陳女士1500元現(xiàn)金補償，并承擔取行李過程中所有可能的費用。

不過，陳女士也對“聚合平臺”的責任提出了質疑：明明是在美團下單，出事后平臺卻想讓她直接和第三方服務商溝通，這讓她難以接受。

對此，網(wǎng)友也是吵翻了。不少司機認為，正常情況下一口價，走的路線是固定的，你想要改變路線，別人加價很正常。碰到這些打一口價的，要改道的，一律不改，什么誤機、誤高鐵，跟司機沒關系。

也有人認為先要搞清楚到底是誰提出該路線，如果改道是乘客提的，那乘客就應該出這10塊錢，司機錯就錯在不該把行李箱拖跑。

這起糾紛引發(fā)了對聚合平臺責任的關注。律師指出，司機私下索要額外費用本身就不合規(guī)，更不能以帶走行李的方式發(fā)泄不滿。而聚合平臺對接入的服務商也有審核和管理的責任，不能“甩鍋”。

他同時認為，對于類似因“一口價”過低費用所引發(fā)的司乘糾紛事件，除了對相關當事人進行處罰，還應合理關注司機與平臺之間是否存在不合理定價的矛盾。