作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，這一屆廣州國(guó)際車(chē)展清晰地展現(xiàn)了行業(yè)正處于一個(gè)深刻的轉(zhuǎn)型期：新能源汽車(chē)已穩(wěn)居市場(chǎng)主流，但競(jìng)爭(zhēng)核心正從電動(dòng)化的普及，轉(zhuǎn)向智能化技術(shù)的落地應(yīng)用，以及多元化技術(shù)路線(xiàn)的探索。

這次展覽，新能源車(chē)型占比高達(dá)58%，與中國(guó)市場(chǎng)滲透率突破50%的現(xiàn)狀相互印證，標(biāo)志著電動(dòng)化已經(jīng)從趨勢(shì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

然而，在電動(dòng)化成為基礎(chǔ)門(mén)檻的今天，技術(shù)路線(xiàn)的多元化反而成為新的看點(diǎn)。純電車(chē)型依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，但增程式和插電混動(dòng)技術(shù)作為滿(mǎn)足多元需求的“關(guān)鍵過(guò)渡方案”，正被更多車(chē)企采納。譬如小鵬推出增程版X9，吉利銀河V900搭載超級(jí)AI增程技術(shù)，都預(yù)示著市場(chǎng)正從單純的技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向?qū)τ脩?hù)真實(shí)使用場(chǎng)景的深度回應(yīng)。

與此同時(shí)，智能化競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。華為乾崑、Momenta等技術(shù)供應(yīng)商的成熟，使得高階智能駕駛以前所未有的速度普及。曾經(jīng)專(zhuān)屬高端車(chē)型的城市NOA功能，如今已下探至15萬(wàn)元甚至12萬(wàn)元區(qū)間。智能座艙的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，則從硬件堆料轉(zhuǎn)向全場(chǎng)景生態(tài)體驗(yàn)，華為鴻蒙等系統(tǒng)致力于構(gòu)建“人-車(chē)-家”無(wú)縫連接的智能生活。

這場(chǎng)變革也引發(fā)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的深度重構(gòu)。華為、寧德時(shí)代、Momenta等核心供應(yīng)鏈企業(yè)從“幕后”走向“臺(tái)前”，從“供應(yīng)商”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮矂?chuàng)者”，通過(guò)技術(shù)賦能重新定義產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)中國(guó)品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，合資品牌紛紛通過(guò)引入中國(guó)供應(yīng)鏈來(lái)補(bǔ)齊短板——奧迪選擇華為乾崑智駕，寶馬、奔馳攜手Momenta，東風(fēng)日產(chǎn)天籟（參數(shù)丨圖片）搭載鴻蒙座艙，這些合作都超越了傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系，開(kāi)創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新模式。

在市場(chǎng)層面，理性務(wù)實(shí)成為主旋律。車(chē)企高管“網(wǎng)紅”效應(yīng)逐漸降溫，營(yíng)銷(xiāo)更側(cè)重品牌價(jià)值與用戶(hù)情感連接；產(chǎn)品策略則更加聚焦細(xì)分市場(chǎng)，大型家用SUV/MPV成為熱門(mén)賽道，個(gè)性化的“方盒子”越野車(chē)如坦克400、比亞迪鈦7則在尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這些趨勢(shì)意味著全新的購(gòu)車(chē)邏輯。

在動(dòng)力形式選擇上，純電還是增程/插混已非先進(jìn)與否的問(wèn)題，而是需求的選擇——充電便利、多為城市通勤，純電體驗(yàn)更佳；常有長(zhǎng)途出行或生活在北方，高質(zhì)量的增程/插混車(chē)型更為務(wù)實(shí)。

在智能化方面，智駕不再是營(yíng)銷(xiāo)噱頭，而是切實(shí)影響安全和體驗(yàn)的核心價(jià)值。隨著技術(shù)快速下探，未來(lái)15萬(wàn)級(jí)的車(chē)型將普及高階級(jí)智駕，消費(fèi)者可以用更低的成本享受科技紅利。

總的來(lái)說(shuō)，2025年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在穿越一個(gè)“理性回歸”的周期。表面的“內(nèi)卷”之下，是行業(yè)在進(jìn)行深刻的底層重構(gòu)：競(jìng)爭(zhēng)從“油電博弈”轉(zhuǎn)向“生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)”，從追求單一爆款轉(zhuǎn)向深耕用戶(hù)價(jià)值。對(duì)于車(chē)企而言，未來(lái)一年將是決定命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)期；而對(duì)于消費(fèi)者，這意味著將迎來(lái)更多成熟、智能且更具價(jià)值的選擇。對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)市，你又怎么看?下方評(píng)論區(qū)聊一下。