零跑Lafa5正式上市

零跑全新純電緊湊型轎跑Lafa5上市，預(yù)售價10.58-13.18萬元。基于LEAP3.5架構(gòu)打造，車身寬度1880mm，風阻系數(shù)0.256。提供515km和605km兩種CLTC續(xù)航版本，高功率版搭載160kW后置電機，零百加速6.4秒，30%-80%充電需18分鐘。座艙用高通8295P芯片，支持雙AI大模型語音控制，高配車型配激光雷達和27個感知硬件。瞄準25-35歲消費者，競品包括MG4、大眾ID.3（參數(shù)丨圖片），10萬級價位提供無邊框車門和19英寸輪轂，配置誠意突出。

六部門拓展汽車后市場消費

11月26日，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)方案，提出拓展汽車改裝、房車露營、汽車賽事等后市場消費，鼓勵新能源汽車綠色消費。目標到2027年形成3個萬億級消費領(lǐng)域，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車被列為重點行業(yè)。政策直接利好改裝配件企業(yè)和露營裝備供應(yīng)商，后市場有望成為行業(yè)新增長極。

北汽藍谷60億元再融資獲批

近日證監(jiān)會批復送達，北汽藍谷60億元再融資項目正式通過。資金將用于新能源車型開發(fā)、AI智能化平臺及智駕電動化系統(tǒng)建設(shè)。面對行業(yè)競爭壓力，此次融資能補充研發(fā)資金，但需加快技術(shù)轉(zhuǎn)化效率才能提升市場份額。

極氪原CBO關(guān)海濤入職榮耀

極氪前首席品牌官關(guān)海濤加入榮耀，負責海外市場營銷和機關(guān)營銷能力建設(shè)。關(guān)海濤曾任職華為、榮耀，2023年9月加入極氪，此次跨界回歸消費電子行業(yè)，反映汽車與科技行業(yè)人才流動頻繁，營銷經(jīng)驗可相互借鑒。

濰柴動力SOFC業(yè)務(wù)獲多家合作意向

11月26日，濰柴動力披露已與國內(nèi)外頭部企業(yè)達成SOFC業(yè)務(wù)意向合作，前三季度數(shù)據(jù)中心市場銷售增長超3倍。通過技術(shù)許可協(xié)議掌握電池電堆核心技術(shù)，產(chǎn)品聚焦AI數(shù)據(jù)中心等場景，大功率金屬支撐產(chǎn)品在效率和啟動速度上有優(yōu)勢，商業(yè)化進程提速。