11月底，《經(jīng)濟學人》發(fā)了一篇文章，引起了西方不少人的深思，文章沒繞彎子，直接指出西方對待中國的方式走了太久的彎路，簡單的防御、封鎖、限制都不再起作用。

這背后的轉(zhuǎn)變，不只是因為中國在某些領域做得好，而是整個發(fā)展模式、技術推進、政策執(zhí)行的系統(tǒng)性差距逐漸顯現(xiàn)。

西方過去習慣高高在上地看待中國，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)，如果不認真學點真東西，真的可能被甩在后頭。

技術不再是西方的專利

過去幾十年，中國在技術這塊被貼了不少標簽，大多離不開“低成本”“山寨”“跟隨者”這些詞，但現(xiàn)在，情況已經(jīng)完全換了個樣。

西方本以為自己掌握核心技術，能長期占住高地，可現(xiàn)實一點點打臉，中國不再只是“拿來主義”，而是在很多關鍵技術上走出了自己的路。

這不是說誰突然變聰明了，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈的效率、市場響應的速度、政策推動的方式，讓中國在硬技術領域有了連續(xù)突破。

西方早年積累的技術優(yōu)勢，在這種節(jié)奏面前開始變得吃力，更關鍵的是，中國的做法不靠一兩個天才發(fā)明，而是靠系統(tǒng)運作，靠大規(guī)模的工程能力，把想法變成現(xiàn)實。

西方很多技術項目，從實驗室到市場要走很長時間，流程多、審批慢、成本高，企業(yè)也不太敢冒險，中國這邊的節(jié)奏就不一樣了，試了就上，上了就改，改了再推。

這個過程雖然看起來粗糙，但效率極高，技術不是誰說了算，而是看誰能真正讓它跑起來、用起來。

而當中國的技術方案開始被其他國家認可，西方的警覺自然就起來了，但這時候想靠封鎖或者排斥來“控制局面”，效果已經(jīng)不大。

因為技術不是一塊磚頭能擋住的，它背后是整個模式的競爭，是執(zhí)行力和持續(xù)推進的能力在比拼。

監(jiān)管方式的差別，決定了誰更能落地

西方過去對中國的監(jiān)管政策常常有誤讀，覺得中國就是靠行政命令、政府強推，可很多時候，中國的監(jiān)管其實比西方靈活得多。

不是沒有規(guī)則，而是規(guī)則能快速調(diào)整，能跟上技術發(fā)展的節(jié)奏。

像醫(yī)療、交通這些關系民生的領域，中國的監(jiān)管變得越來越實用，政策不是一成不變的，而是根據(jù)市場發(fā)展和技術實踐不斷優(yōu)化。

這種方式?jīng)]有太多繁瑣的程序，也不是等所有問題都想清楚了才開始，而是邊做邊看，在實踐中找問題、改問題。

這種“先跑起來”的做法，在西方看來可能不夠保險，但實際效果卻明顯，很多新技術在中國能很快進入日常生活，離不開背后這種能動性極強的制度支持。

而西方那邊，往往是一個新技術出來，各種評估、聽證、規(guī)則修訂接踵而至，等一圈流程走完，技術早就過氣了。

監(jiān)管的靈活性不是沒有底線的放任，而是一種適應變化、快速響應的能力，這種能力，是創(chuàng)新能不能真正落地的關鍵。

在中國，政策能為技術騰出空間，也能拉起底線，而西方的制度框架更偏向于“防出事”，結果就是技術發(fā)展時常被拖慢。

過去西方總以為自己制度先進，監(jiān)管成熟，但現(xiàn)在他們開始意識到，如果不能提升制度響應速度，就算再多的技術儲備，也可能輸在“跑起來”的那一步。

模式之爭，其實是效率的比拼

西方現(xiàn)在面對的難題，并不是中國變得多強，而是自己在很多方面停滯太久，制度優(yōu)越感讓他們在很多年里沒有認真反思過自身問題，直到發(fā)現(xiàn)原有那套做法越來越難跟上變化，才開始焦慮。

美國的問題很明顯，政策不連貫、黨派爭斗多，很多技術發(fā)展都被政治拉扯住了手腳，本來想扶持某個產(chǎn)業(yè)，換一屆政府就變了方向。

企業(yè)也難以長期規(guī)劃，更別說大膽投入新技術，人才政策也越來越收緊，連吸納海外優(yōu)秀工程師都變得困難。

歐洲的問題則更復雜，國家多、制度各異，一個新項目想在整個歐洲推進，得先過無數(shù)層審批。

數(shù)據(jù)安全、隱私保護的框架雖然出發(fā)點好，但在實際操作中變成了技術發(fā)展的障礙，尤其是那些依賴大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應用，在歐洲往往被卡在規(guī)則上，難有突破。

相比之下，中國的優(yōu)勢并不是制度多先進，而是整個系統(tǒng)能形成合力，政府有方向，企業(yè)敢試錯，市場反饋快，政策能跟著調(diào)，這種組合拳讓中國在很多領域能快速推進，不是靠一個點做得好，而是整個鏈條在運轉(zhuǎn)。

所以說，西方現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)，其實是效率的挑戰(zhàn)，不是說要照搬中國的做法，而是要從中學到一種更務實、更靈活的思維方式。

如果總是想著用過去那一套慢節(jié)奏去應對快速變化的現(xiàn)實，遲早會被甩得更遠。

學會適應這個時代

文章在最后發(fā)出提醒，表示中國并非注定要主導未來，但如果西方希望在自動駕駛汽車、醫(yī)藥領域（更不用說電動汽車、太陽能及其他關鍵技術）保持競爭力，就必須從中國的崛起中汲取正確的經(jīng)驗教訓。

中國靠的不是某一項政策，而是把政策、市場、技術和執(zhí)行力結合起來，形成了一種高效的運作方式。

這種方式不是完美的，但它能不斷調(diào)整，能根據(jù)實際情況快速做出反應，更重要的是，它讓技術發(fā)展和制度支持之間不是對立的，而是互動的。

西方如果真想不輸，不是要變成另一個中國，而是要從中國的經(jīng)驗中找到適合自己的改革路徑，比如，能不能讓政策更有連續(xù)性？能不能讓監(jiān)管更有彈性？能不能讓企業(yè)有更多空間去嘗試而不是一開始就被規(guī)則限制？

這不是一場意識形態(tài)的對抗，而是一場系統(tǒng)效率的競爭，誰能更快把技術變成現(xiàn)實，誰就能在未來占據(jù)主動。

西方曾經(jīng)的優(yōu)勢不在于制度形式，而在于持續(xù)創(chuàng)新的能力，如果現(xiàn)在連這種能力都在萎縮，那問題就不在別人，而在自己。

中國的成功不是偶然，是在不斷試錯中找到的路徑，西方如果還停留在對中國模式的誤解中，遲早會錯過更多機會。

反之，如果能真正理解這種“務實+效率”的組合背后的邏輯，或許還能找回曾經(jīng)的節(jié)奏。

結語

《經(jīng)濟學人》那句“從中國的崛起中汲取正確的經(jīng)驗教訓”，其實是一次提醒，不是要變成對方，而是要從對方的做法中看到自己的短板。

真正的競爭，是敢于自我修正，是敢于放下過去的優(yōu)越感，重新出發(fā)，西方要想不輸，就得認真面對這個現(xiàn)實：不是中國太快，而是自己太慢。

參考來源：
英媒著急：別老盯中國電車和AI啦，再說個“壞消息”… 2025-11-28 觀察者網(wǎng)
英媒：世界需從中國低成本創(chuàng)新中汲取經(jīng)驗 2025-11-29 環(huán)球網(wǎng)