這段時(shí)間的外交場(chǎng)面，其實(shí)比新聞里看到的要復(fù)雜得多，簡單說，就是在東方這一盤越來越緊的地緣大棋里，日本有人想掀桌子，而法國人選擇坐下來認(rèn)真看棋，甚至還打算下一步怎么走。

大家眼睛都看著北京12月4日那場(chǎng)有分量的握手，但真正的重點(diǎn)，是日本政壇這段時(shí)間，顯得特別尷尬，焦慮，像是站在舞臺(tái)旁邊干著急卻又無能為力。

馬克龍這次訪華，表面上是紀(jì)念建交60周年的回訪，但翻開時(shí)間線就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是法國精心安排的戰(zhàn)略突圍。

11月27日王毅和博納通電話定調(diào)，12月1日公布行程，12月3日到北京，先談戰(zhàn)略方向，再飛成都談具體項(xiàng)目，這一套流程極其緊密，方向明確，就是要打破某些國家拼命鼓吹的，價(jià)值觀圍墻。

這一刻，日本的政客們心里肯定不太舒服，高市早苗最近在國會(huì)上話說得很硬，不僅炒作臺(tái)灣有事，還暗示日本可能動(dòng)用集體自衛(wèi)權(quán)，甚至想把中國的事情，強(qiáng)行扣成日本的生存危機(jī)。

嘴上喊得激烈，背后還試圖去拉法國，希望2026年G7峰會(huì)時(shí)能讓歐洲國家一起對(duì)中國施壓，理由就是那套價(jià)值觀不合的老調(diào)。

結(jié)果呢，算盤打得響，但沒人替她買單，馬克龍不但不愿意跟著起哄，還直接帶了個(gè)35人的大企業(yè)高管團(tuán)來中國，公開表示要談世界需要的經(jīng)濟(jì)和和平。

法國企業(yè)的興致很高，日本卻在對(duì)著空氣揮拳，高市早苗忙著喊口號(hào)，日本水產(chǎn)被退貨、游客減少，實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)利益受損。

法國這邊則拿著核武國家的正式表態(tài)，明確支持一個(gè)中國原則，這種對(duì)比本身就足夠扎心，不過更值得深挖的，還是為什么馬克龍要特地從北京跑到成都。

很多人以為他是來吃火鍋、看熊貓，實(shí)際上成都對(duì)法國來說，是打開中國腹地市場(chǎng)的重要入口。

東南沿海雖然大，但競(jìng)爭(zhēng)激烈，機(jī)會(huì)趨于飽和，而成都是中歐班列最多的城市，供應(yīng)鏈縱深特別強(qiáng)，法國企業(yè)很務(wù)實(shí)，他們看中的是這里的交通、產(chǎn)業(yè)鏈和潛在市場(chǎng)。

看看項(xiàng)目就知道法國不是來客套的，空客在成都設(shè)立了全球第二大飛機(jī)循環(huán)利用中心，飛機(jī)拆解，回收，再制造整個(gè)鏈條已經(jīng)跑通。

今年2月，就完成多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的更換，這是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)落地，法國郵政把成都作為跨境電商的集散地，看重的，就是這里航空加班列的物流能力。

法液空在氫能領(lǐng)域，也已開始和本地企業(yè)深度合作，這些不是簡單的買賣，而是把法國的技術(shù)、資本和中國內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)鏈綁在一起。

北京定框架，成都抓落地，這是法國這一輪外交的真正高明之處，不是口頭的合作，而是項(xiàng)目合作，不是政治表達(dá)，而是經(jīng)濟(jì)成果。

和日本靠喊話和意識(shí)形態(tài)想圍堵中國不同，法國人相信，只有利益和產(chǎn)業(yè)鏈，才是最穩(wěn)定的紐帶。

支撐這種合作的底氣，也是來自幾十年的積累，1964年那會(huì)，冷戰(zhàn)正緊，美國壓力大得嚇人，但戴高樂還是堅(jiān)持中法建交，這在當(dāng)時(shí)也被稱為是外交核爆炸。

從那以后，法國就一直強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)略自主”，而這種基因也一直延續(xù)到今天，最典型的是核能合作，這種領(lǐng)域沒有足夠的戰(zhàn)略互信根本沒法合作，但中法在這條線上已經(jīng)走了四十多年。

從1978年引進(jìn)法國設(shè)備開始，到1987年大亞灣開建，再到2018年臺(tái)山EPR全球首堆并網(wǎng)，以及2025年要揭牌的臺(tái)山清潔能源產(chǎn)業(yè)園，中法已經(jīng)形成從建設(shè)到技術(shù)到運(yùn)營的完整鏈條。

并且現(xiàn)在不再是中國向法國學(xué)，法國工程師也來中國取經(jīng)，互相學(xué)習(xí)，這種深度綁定，可不是誰喊兩句脫鉤就能拆掉的。

馬克龍?jiān)L華當(dāng)天，150多位中法企業(yè)家開了一整天會(huì)，談的都是綠色低碳和技術(shù)創(chuàng)新，今年前10個(gè)月，中法貿(mào)易額687.5億美元，雙向投資超過270億美元。

這些數(shù)字背后，是法國總部的財(cái)報(bào)壓力，他們需要增長，而中國，是能給他們帶來真實(shí)增長的少數(shù)市場(chǎng)之一。

在烏克蘭問題上，馬克龍這次與中方達(dá)成，支持所有和平努力的共識(shí)，話不說死，但把立場(chǎng)說明白，既回應(yīng)了歐洲的安全焦慮，又給自己留足外交靈活度。

這種處理方式，比日本那套非黑即白的拉陣營邏輯，成熟太多，熊貓交流看起來軟萌，其實(shí)是長期人文合作的一部分。

法國送回歡歡和圓仔，馬克龍此行又要談續(xù)租，科研合作促進(jìn)民意溫度，這比簡單的政治姿態(tài)更長久。

回頭看日本的問題就更清晰了，2012年釣魚島事件，日本的貿(mào)易額在2013年下跌6.2%，大量日企虧損嚴(yán)重。

這么深的教訓(xùn)擺在眼前，高市早苗卻還想復(fù)刻甚至升級(jí)同樣的錯(cuò)誤，還妄圖借歐洲大國的力量給自己站臺(tái)，顯然是看不清國際政治的現(xiàn)實(shí)，也高估了自己的分量。

時(shí)代變了，現(xiàn)在已經(jīng)沒有那個(gè)國家愿意為了別人的意識(shí)形態(tài)斗爭(zhēng)，而犧牲自己企業(yè)的市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈。

法國知道，只有靠技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、治理三條線一起發(fā)力，才能讓歐洲重新振作，而中國是他們必須合作的對(duì)象。

所以馬克龍去成都不是參觀，是校準(zhǔn)法國的產(chǎn)業(yè)版圖，他從北京的戰(zhàn)略握手，到成都的現(xiàn)場(chǎng)考察，用行動(dòng)展示法國的方向，原則要守，但合作更要落地，政治要穩(wěn)，但經(jīng)濟(jì)要實(shí)。

這也給那些沉迷冷戰(zhàn)思維的政客上了一課，現(xiàn)在的安全感不是靠結(jié)盟叫口號(hào)，也不是靠挑釁制造風(fēng)險(xiǎn)，而是靠一個(gè)個(gè)真實(shí)的合作項(xiàng)目。

成都上空飛機(jī)的轟鳴，臺(tái)山核電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)之間密集的往來，這些才是真正能決定輸贏的力量，誰在構(gòu)筑未來，誰在被時(shí)代甩下，答案已經(jīng)寫在那條不斷增長的合作曲線上。