最近這段時(shí)間，經(jīng)?？梢栽诰W(wǎng)絡(luò)上刷到，廣東的不同城市的客運(yùn)大巴出行廣告，而且出行價(jià)格相當(dāng)有吸引力，有的平臺還打出了“9塊9”的價(jià)格，看起來真的十分吸引。

說實(shí)在，一個(gè)人出行真的非常愿意坐大巴。便宜，準(zhǔn)點(diǎn)到，還舒適。坐順風(fēng)車出行就沒有這樣的體驗(yàn)。

似乎這樣代表著，廣東各地的長途大巴開始復(fù)蘇了。

長途大巴能再次火，是重新找到自己的生態(tài)位。

網(wǎng)絡(luò)資料圖

高鐵雖好，速度快、坐著舒服，到不了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。就說粵西化州、高州、信宜這些地方，廣州的高鐵只能到茂名市區(qū)?；丶疫€要轉(zhuǎn)公交、再打個(gè)摩的。前前后后得花2小時(shí)，拖著行李折騰下來就是累。坐長途大巴就不一樣，可以直接經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有的在村口就能上下車，下車走幾步就到家了。

很多高鐵站點(diǎn)大多選址城市邊緣，離鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有較遠(yuǎn)的距離。有些地方的接駁資源跟不上，出行體驗(yàn)比較差。而這些因素，給長途大巴留下了機(jī)會(huì)。

長途大巴最大的優(yōu)勢就是靈活，沒有軌道限制。

而且，現(xiàn)在的大巴也不是以前的老樣子了。

網(wǎng)絡(luò)資料圖

干凈整潔，座位寬敞還帶充電接口。有的還有免費(fèi)WiFi，乘坐體驗(yàn)比以前好太多了。在票價(jià)方面，也非常有優(yōu)勢。就拿廣州到茂名高州的線路來說。高鐵票要180塊，長途大巴只要60塊左右，便宜一大半以上。

網(wǎng)絡(luò)資料圖

坐車的方式相比于以前，也發(fā)生了很大的改變，出行不需要提前半個(gè)小時(shí)去車站候車，很多地方都是在地鐵口就能上車，連專門過程車站的路程也省了。